ユーザーによる KOMINE:コミネ のブランド評価
老舗のライディングウェアメーカーコミネ。ラインナップの多さは様々なシチュエーションに対応し、ベストなアイテムが必ず見つかります。プロテクターも完全装備、ライディングには欠かせない一着です!
| 総合評価: | 4.1 /総合評価8323件 (詳細インプレ数:8028件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3242 | |
| おおむね期待通り: | 3345 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1206 | |
| もう少し/残念: | 315 | |
| お話にならない: | 215 | |
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
気温6℃の中走っての使用感ですが、筒形のネックウォーマーだとどうしても隙間ができますが
この製品は頭からすっぽりと被るものなので、ピタッと首を覆う形になるので隙間がなくなり
暖かさが違います、また頭の上部部分は薄い生地になっており、ヘルメットを被ってもきつくなり
過ぎない程度の生地なので都合が良くなっています。整髪料を使うなどヘルメット内装の汚れが
気になる方にもなかなか良いと思います。唯一気になったのは生地の切り替え部分が耳に当たる
ので、耳に当たらないように薄い生地を下に伸ばしてくれると、さらに使用感が上がると思います。
メガネも問題なく掛けれますし、暖かいので冬場に活躍してくれそうです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
1.特徴、魅力的な点
・実売価格2万円前後でFRP製。
・マグネットバックルは、慣れると脱着が簡単で便利。
・軽量な部類かと思います。
2.サイズ感
・1サイズ大きいものを購入してピッタリでした。
3.機能性、操作感
・メガネスリットはありません。眼鏡着用の方はご注意ください。
・シールドの上げ下げがやや硬めです。
4.その他
・非常停止板を模した袋が付属しています。緊急時に活用できます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 3 |
保護性☆3なのは、実際に事故で胸を打ったことが無いからで、
CE2なので現存するチェストプロテクターの中では最も優秀と思われます。
ただ、着用しているのは一般的なバイク用ジャケットで、革ツナギを着用している人よりはトータルの保護性能は低いと思われます。
着用時、引っ掛かって面倒くさいという事は無く、
着用しても異物感を感じることなく、軽いので重さを感じる事も無く走行出来ますが、さすがにバイクを降りて歩くとゴワゴワ感を感じるし、
前かがみになって膝を着いたときに膝と胸がぶつかりやすいので、そういう動作は苦手になります。
私は身長174�p、体重60kgでほとんどの動作で違和感はありませんが、
元々お腹が出て前かがみがしにくい人には影響あるかもしれません。
ちなみに、同社の脊髄プロテクターをジャケットの背中のポケットに入れて使っています。
この軽さ、違和感の少なさでCE2で、何の不満も感じませんが、
耐久性という意味では、着用のためのゴム紐の劣化(伸びてしまう)のが心配で、
いずれ他のゴム紐にDIYで交換しないといけなくなるような気がします。
他の製品と比べてない(他にCE2が無かった)のでコスパの良し悪しは分かりませんが、
安心感も高まったし、走行に支障が無いし、総評として☆5で良いと思います。
まだ真夏に使用していませんが、恐らく真夏は相当キツイと思われるので覚悟が必要と思います。
ファン付きのベストは必須でしょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
価格がお手頃な割に表面の素材、プロテクター、防寒性等の機能面が良いと感じました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
手に持った感じは結構な重さを感じるが、着てみるとそーでもない。硬いプロテクターが上体を守ってくれることを思えば納得できる。表面がテカテカしておらずゴワゴワ感もなく動作がしやすい。首、手首からの寒風もしっかり防いでくれるのとネックウォーマーをつけても首が締めつけられることもなく、体型にピッタリフィットしているのでバタバタと振られることもない。2万円を超えず購入できるのもありがたい。まだ氷点下の走行をしてないので防寒の度合いはわからないが、インナーを工夫すれば行けると思う。身長171、体重60、ウエスト73、Lサイズでピッタリでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 2 |
| 防護性 | 4 |
新しく購入したコミネジャケット JK603 の標準プロテクター 肩、肘、胸 とハードタイプですが、背中だけはスポンジシートで頼りないために購入しました。
流石のハードタイプで安心感が有ります。プロテクターの突っ張りですが、屈んだときなど小型のバックパックを背負っている感触が有ります。背中が曲がらないなどの制限は感じませんでした。
なお、装着は開口部が狭く左右を曲げないと入りませんでした。入れ方の解説があると嬉しかったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
サイズもちょうど良く、値段の割に品質もいいと思います。カラー違いがあればと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
Ankerのモバイルバッテリーで利用しています。
電源をつけるとすぐに暖かくなるので良かったです。
当然と言えば当然ですがヘルメットをつけた状態だと強さがわかりません。
micro-usbのケーブルなので裏表は気をつけないといけません。
改善して欲しい点としてはtype-cのusbにしてほしいのと,ケーブルの接続部分を内側にしてほしいなと思いました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
プロテクター部がこちらの方が良さげに見えたのでチョイス。
最近はカモフラージュ調のものが多いですね。その中でも派手目のものを選んでみました。ブラックのメッシュが表面にあるので、そこまで色キチな感じではなかったです。個人的にはお気に入りです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
2年ほど前に購入したジャケットに取り付ける為に購入。
使用は主に通勤で保温効果はかなり高いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【全日本モトクロス】下田丈が参戦! 第8戦が埼玉・オフロードヴィレッジで10月10日に開幕
【新車速報】「ストリートトリプル 798RS」など3機種登場! トライアンフが2027年型の公開日...
見た目よし、整備性よし。排気量を考えれば走りもよし ホンダXL50【Webike愛車ピックアップ】
【MotoGP展望】プリマ・プラマック・ヤマハがインドネシアGPへ! マンダリカで巻き返しを図る
【MotoGP】モンスターエナジー・ヤマハがインドネシアGPへの意気込みを語る
【MotoGP】首位マルティンに2ポイント差! マルク・マルケスが鬼門のインドネシアGPに挑む
【新製品】フルチタン登場! OVER RacingからCB1000F用「TT-FORMULA RS...
警察・学校・メーカーが考えるバイクの安全運転
コメント(全0件 )