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KOMINE:コミネ

ユーザーによる KOMINE:コミネ のブランド評価

老舗のライディングウェアメーカーコミネ。ラインナップの多さは様々なシチュエーションに対応し、ベストなアイテムが必ず見つかります。プロテクターも完全装備、ライディングには欠かせない一着です!

総合評価: 4.1 /総合評価8323件 (詳細インプレ数:8028件)
買ってよかった/最高:
3242
おおむね期待通り:
3345
普通/可もなく不可もない:
1206
もう少し/残念:
315
お話にならない:
215

KOMINE:コミネのバイク用品のインプレッション (全 3056 件中 11 - 20 件)

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安田さん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: VERSYS 1000 SE | PCX125 | ニンジャ 1000SX )

利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
冬のバイクライフを劇的に変えてくれる防寒アイテムとして、コミネの12Vヒーティングシートパッド(EK-305)を導入しました。冬場のツーリングはどれだけ着込んでも、冷たいシートに座り続けることでお尻や太ももからじわじわと体温が奪われ、最終的には全身が冷え切ってしまうのが最大の悩みでした。しかし、このシートパッドを装着してからは、その苦痛が完全に過去のものになりました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
この製品の最大の強みは、なんと言っても車載の12Vバッテリーから直接給電する点にあります。モバイルバッテリーを使用する電熱ウェアの場合、常に残量を気にしながら走る必要がありますが、これはバイクが動いている限り、バッテリー切れの心配が一切ありません。さらに最大消費電力が約9.6Wと比較的省電力に設計されているため、小排気量車や原付二種クラスのバイクでも発電量の負担になりにくく、安心して常用できるのが非常にありがたいポイントです。

【使ってみていかがでしたか?】
極寒の高速道路を走るようなシチュエーションでは強モードが威力を発揮し、まるで自宅のコタツや高級車のシートヒーターに座っているかのような、頼もしいほどの熱量を提供してくれます。お尻だけでなく、太ももの裏を通る大きな血管が効率よく温められるため、血液の循環によって下半身からお腹、さらには上半身まで体全体がぽかぽかと温まってくる感覚があります。

【注意すべきポイントを教えてください】
非常にシンプルで敷居が低いです。基本的には付属の電源ハーネスをバイクのバッテリーに接続し、シートにパッドを乗せて裏側のマジックテープ(ベルクロ)で巻き付けるだけで固定が完了します。

【他商品と比較してどうでしたか?】
注意点として、バッテリーに直接繋ぐだけだと、エンジンを切った後もスイッチを入れっぱなしにした場合にバッテリーが上がってしまうリスクがあります。そのため、キーのオン・オフに連動するACC(アクセサリー)電源から電気を取るように配線加工を行うのが、より安全で確実な運用のコツだと感じました。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/12 18:00

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安田さん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: VERSYS 1000 SE | PCX125 | ニンジャ 1000SX )

利用車種: ニンジャ 1000SX
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 4
防護性 4

【使用状況を教えてください】
バイク事故の致命傷で、頭部の次に多いのが「胸部」です。他社だと、2万円以上するジャケットを買っても胸部プロテクターは「別売り(+数千円)」のケースがほとんど。しかし、コミネは1万円台のメッシュジャケットでも、最初からハードタイプの胸部・肩・肘・背中プロテクターがフル装備されています。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
実際に着用して走ると、守られている安心感が段違いです。高速道路での巡航や、万が一の転倒を想像したとき、この「ガチガチの硬さ」が精神的な余裕に繋がります。

【使ってみていかがでしたか?】
「お金はないけど、命は守りたい」という教習生や若手ライダー、または実用性を重視するベテランライダーにとって、コミネの価格設定は神がかっています。例えば、真夏用のフルメッシュジャケットが1万円台前半。

【注意すべきポイントを教えてください】
電熱ジャケットや電熱グローブ(冬の最強装備)も、他社の半額近い予算で一式揃います。浮いたお金をガソリン代やメンテナンス費用に回せるのは、旅好きライダーとして本当にありがたいポイントです。

【他商品と比較してどうでしたか?】
これが唯一にして最大のハードルかもしれません。多くのジャケットで、胸、背中、腕などに「KOMINE」のロゴがこれでもかとプリント、あるいは刺繍されています。街中でバイクを降りてコンビニやカフェに入るとき、少し気恥ずかしさを感じる瞬間があるのは事実です。

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取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2026/09/12 14:56

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安田さん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: VERSYS 1000 SE | PCX125 | ニンジャ 1000SX )

利用車種: ニンジャ 1000SX
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 5
防護性 5

【使用状況を教えてください】
これまで数多くのプロテクターを試してきましたが、コミネのSK-835はまさに長年求めていたバランスの終着点と言える製品です。バイク用の安全装備として欧州CE規格レベル2をクリアしている安心感は絶大ですが、実際に手にしてまず驚くのはその異次元のしなやかさです。最高峰の保護性能を持つプロテクターにありがちな板のような硬さは一切なく、低反発で非常にもっちりとした弾力性のあるポリウレタン素材で作られています。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
この絶妙な柔らかさのおかげで、ジャケットの肘ポケットやパンツの膝ポケットへ挿入する作業が劇的に楽になりました。従来の硬いプラスチック製ハードプロテクターでは、ポケットの小さな開口部に対して知恵の輪のように苦労しながら押し込む必要がありましたが、この製品は素材自体が柔軟に変形してくれるため、変に引っかかることもなくすんなりと奥まで収まってくれます。一度セットしてしまえば内部で綺麗に広がり、関節の形状にぴったりと吸い付くように馴染みます。

【取付けは難しかったですか?】
実際に着用してライディングポジションをとってみると、そのフィット感の素晴らしさがさらに際立ちます。関節を曲げたときの突っ張り感や窮屈さがほとんどなく、体の一部になったかのような自然な付け心地です

【使ってみていかがでしたか?】
特にスーパースポーツのような前傾姿勢のきついバイクに乗っている際、巡航中にタンクへ肘をつくような場面があるのですが、このプロテクターのクッション性が実に見事で、エンジンの細かい振動や車体からの衝撃を抜群に吸収してくれます。柔らかく安定感があるため、長時間のライディングでも関節まわりが痛くなることはありません。

【付属品はついていましたか?】
この製品は保護範囲が縦に長く設計されている点が非常に優秀です。関節のピンポイントだけでなく、前腕部やスネのあたりまでしっかりとカバーしてくれるため、万が一の転倒で滑っていったときの路面との摩擦や打撃から広い面で守られているという感覚があります。他社製のライディングウェアの標準パッドからこれにアップグレードするだけでも、走っている最中の安心感が大きく変わります。

【期待外れな点はありましたか?】
通気性に関しては、本体に多数のパンチング穴や網の目のようなスリットが設けられており、走行風が抜ける感覚をそれなりに体感できます。極薄のメッシュパッドに比べれば素材自体の厚みがある分、真夏の猛暑日に渋滞で完全に停車してしまうとポリウレタン特有の熱の吸い込みや蒸れを感じる瞬間はありますが、バイクが走り出してしまえば風が通り抜けて不快な湿気を逃がしてくれます。

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取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2026/09/12 13:29

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安田さん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: VERSYS 1000 SE | PCX125 | ニンジャ 1000SX )

利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
使用感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

【使用状況を教えてください】
コミネのCEレベル2肩プロテクター「SK-812(04-812)」を、実際に手持ちのテキスタイルジャケットやメッシュジャケットのインナーポケットに仕込んで、日常の街乗りから長距離の高速ツーリングまで使い倒してみた感想を、リアルな使用感として細かくお伝えします。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
まず、このプロテクターを袋から取り出して最初に手にしたとき、その「見た目と触感のギャップ」に驚かされました。鮮やかなイエローのポリウレタン素材は、指で押すと想像以上にしなやかで、モチモチとした適度な弾力があります。欧州規格のCEレベル2をクリアしていると聞くと、どうしてもガチガチに硬いプラスチック製のハードシェルや、厚みがあって重いゴムの塊のようなものを想像しがちですが、これは非常に軽くて柔軟です。縦方向にいくつもスリット(肉抜き穴)が入っているおかげで、手で簡単にぐにゃりと曲げられるほどの柔軟性を持っています。

【取付けは難しかったですか?】
実際にジャケットの肩口にあるプロテクター収納ポケットへ装着する際も、この柔軟性が大きなメリットになります。ハードタイプだとポケットの入り口を無理やり広げて押し込む必要があり、ジャケットの生地や裏地のメッシュを痛めてしまいそうになることがありますが、SK-812は少し丸めるようにしてすんなりと滑り込ませることができます。

【使ってみていかがでしたか?】
サイズ感としては非常にコンパクト(縦約11cm×横約19cm)に作られているため、レディース向けのタイトなジャケットや、メンズでもSサイズやMサイズといった小さめのジャケットの肩ポケットにも、中で突っ張ることなく綺麗に収まります。

【付属品はついていましたか?】
そして、このプロテクターの最大の恩恵を感じるのは、やはりジャケットに袖を通してジッパーを上げ、バイクに跨った瞬間です。一般的なハードプロテクターや、ジャケットを買ったときに最初から付いている安価なウレタンパッドの場合、肩のラインが妙に四角く怒り肩のようになってしまい、いかにも「今からバイクに乗ります」という大げさなシルエットになりがちです。

【期待外れな点はありましたか?】
特に体型の細い方や女性ライダーの場合、肩だけが不自然に張り出してしまい、出先でお店に立ち寄る際などに周囲の視線が気になってしまうという悩みがよく聞かれます。しかし、このSK-812に変えてからは、肩の丸みに沿ってプロテクターがしなやかに包み込むようにフィットするため、外から見たときのシルエットが非常にナチュラルでスマートになります

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取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2026/09/12 11:51

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サイズ:L
利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5
  • 膝をガッチリガード!

    膝をガッチリガード!

  • 細部も良く出来ています

    細部も良く出来ています

  • お値段は控えめで嬉しい!

    お値段は控えめで嬉しい!

通勤や街乗りでサッと着用できるエルボーガードを探していて、この商品の存在を知り購入しました。まずプロテクター本体が凄く柔らかいので、着用感が最高!CE規格レベル2なのに、この柔らかさ…まさに異次元です!そしてプロテクター本体も網の目の様に細部まで出来が良いです!気に入っているので、この製品を2サイズ購入しております。Mサイズと、Lサイズどちらも持っているのですが、Mサイズは素肌に直接着用するのに向いていて、LサイズはロングTシャツ等の上から着用するのに向いていると思います(身体を鍛えている方や、恰幅の良い方には参考にならないかもですが…)通気性もあり、真夏でも蒸れません。着脱もし易く、スルスルっとすぐに夏場でも脱ぎやすいです。小さい様で毎日使用するなら着脱に手間取ると、ストレスが溜まって結局使わなくなるので…流石コミネ、よく考えて作られていますね!!最高のエルボープロテクター!迷っている方は絶対購入をお勧めします!!

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投稿日付: 2026/09/04 21:56

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ヲヤヂさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: XRV750アフリカツイン )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

付けて転倒していないので効果は不明ですが、ベルト3本でしっかり固定するので安心感があります。

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投稿日付: 2026/09/04 21:06

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mankai syotenさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: GT250R | RX125 | R1-Z )

利用車種: RX125
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

エンデューロ・モトクロスで使用してました。
8年程使用してますが壊れるものではないので
林道走りでいまだに使用しています。

膝にしっかりフィットして 当時ほかのアイテム
もたくさんありましたが コストパフォーマンス
と信頼のメーカーが購入の決め手になりました。

いまだに使用できる最高のガードだと思います。

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投稿日付: 2026/09/01 21:35

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mankai syotenさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: GT250R | RX125 | R1-Z )

利用車種: GT250R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5

29�pのブーツがなかなか無くて助かりました。
当方ニースライダーパンツや革ツナギを頻繁に
着るのでレーシングブーツは必須です。
デザインも耐久性もありそうなのでしばらく
お世話になります。コスパもよいです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/01 20:52
1人のライダーが役に立ったと考えています

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利用車種: DF125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 5
使用感 5
  • サラサラ生地!

    サラサラ生地!

今年の夏もとにかく暑い…あまりの暑さにKK-926水冷式身体冷却システムG2を購入!これだけでも効果絶大!流石コミネ!!…なのですが、フルフェイスを被ると頭がとにかく蒸れる!!冷感スプレー等、色々試してみたんですが、あまり効果は無く…悩んでいた所、新製品のこの製品を知り、購入!!正直ここまで冷たいと思わなかった!何というか異次元の感覚です!大袈裟に聞こえるかもですが、フルフェイスを被っていて、頭が冷たいって中々無いでしょ!?これがマジで快適!夏場頭が痒くなっていたんですが、この製品を使うようになって痒みも無くなり最高!!こんな素晴らしい製品なのに、コミネらしく低価格!!酷暑にお悩みのライダーさんに強くお勧めします!ジェットヘルメットよりも、密閉されてるからか、フルフェイスの方が効果を感じやすかったです!!

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投稿日付: 2026/08/31 20:14

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kotaさん(インプレ投稿数: 77件 / Myバイク: MT-09 )

サイズ:M
利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 5
防護性 4

夏場のツーリング用グローブとして購入しました。

これまでメッシュタイプのグローブを使うことが多かったのですが、今回は本革の質感とプロテクターによる安心感を重視してこちらを選びました。

実際に使ってみると、本革なので最初は少し硬さがありますが、何度か使用しているうちに手に馴染んできて、徐々に握りやすくなってきました。

パンチング加工されているため、一般的なレザーグローブと比べると風が抜けやすく、夏場でも比較的快適に使用できます。完全なメッシュグローブほどの涼しさではありませんが、レザーグローブの質感と通気性を両立したい人にはちょうどいいと思います。

特に気に入っているのが革の質感です。見た目がシンプルなのでバイクの種類を選びにくく、スポーツ系のバイクでもネイキッドでも合わせやすいデザインだと思います。

ナックル部分にはプロテクターが入っているので、薄手の夏用グローブと比べて安心感があります。

立体的なパターンになっているので、ハンドルを握ったときにも手のひらや指に余計なシワができにくく、長時間のツーリングでも操作しやすいです。

アクセルやブレーキ、クラッチ操作についても特に違和感はありませんでした。最初は革が少し硬く感じましたが、使っていくうちに馴染んできて操作感も良くなってきました。

また、指先がスマートティップ仕様になっているので、グローブを外さずにスマートフォンを操作できるのも便利です。ツーリング中にナビを確認したり、停車してスマホを操作したりするときに、いちいちグローブを外さなくて済むのは思った以上に便利でした。

一方で、スマホのタッチ操作については、画面保護フィルムの種類によって反応しづらい場合があるようなので、この点は注意が必要です。

気になる点としては、メッシュグローブと比較するとやはり暑さはあります。また、新品の状態では革が硬めなので、最初から柔らかいグローブが欲しい人には少し気になるかもしれません。

ただ、使っていくうちに革が馴染んでくるので、個人的にはそれもレザーグローブの楽しみの一つだと思っています。

価格も本革+ナックルプロテクター付きのグローブとして考えると比較的手を出しやすく、普段使いからツーリングまで幅広く使えると思います。

メッシュグローブほどの涼しさは必要ないけれど、夏でも使えるレザーグローブが欲しい人にはかなりおすすめです。

革の質感、デザイン、プロテクター、通気性のバランスが良く、街乗りから長距離ツーリングまで使いやすいグローブだと思います。

今後も夏場のツーリングではメインのグローブとして使っていきたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/31 00:47

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