ユーザーによる KOMINE:コミネ のブランド評価
老舗のライディングウェアメーカーコミネ。ラインナップの多さは様々なシチュエーションに対応し、ベストなアイテムが必ず見つかります。プロテクターも完全装備、ライディングには欠かせない一着です!
| 総合評価: | 4.1 /総合評価8263件 (詳細インプレ数:7953件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3218 | |
| おおむね期待通り: | 3323 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1196 | |
| もう少し/残念: | 311 | |
| お話にならない: | 213 | |
サイズ:XL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
この値段で胸肩肘背中とプロテクター付きでコスパはいいと思う
サイズが普段はMかLなのですがこちらはけっこうタイトな感じなのでLかXLで迷ってXLにしました
着用した感じ、肩や肘のプロテクターがけっこうゴツく、小1の娘にロボットみたいwwwと笑われた
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
rsタイチの夏用インナーと比較して生地が厚くしっかりしています。真夏は暑いかもしれませんが汗を吸い取る機能としては十分なので大丈夫かと。
メッシュグローブはMサイズ、レザーグローブはLサイズを着用していますがインナーはMでジャストフィットです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 3 |
| 防水性 | 5 |
コミネのRK-543 STDを使用している。コスパも良く防水性も良好ではあるが、重量と折りたたんだ時の大きさが難点だったので、こちらの製品を購入。軽量・コンパクト・コスパの3拍子揃った製品なので大変満足しています。雨天時の使用はまだですが安心のコミネさんなので防水性は間違いないでしょう。ワンサイズ大きいものにしましたが大き過ぎました。大きめの作りなのでジャストかワンサイズ下くらいが良いかもしれません。ツーリング時には常に携帯しても荷物にならないので助かります。冬場の急な冷え込みに時にも使えそうですね。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
タイトルの通り。年中使用しています。
肌と内装が触れる部分を上手くカバーし、薄く滑りが良いのでキツめのヘルメットでもスッポリ被れてフイット感も悪くならない。ストラップに汗が染み込むのも効果的に拡散してくれるし洗濯も楽。小さく畳めるので整理パックに入れたものをパイク用のバッグにいつもしのばせています。
デメリットは被るのが若干面倒なのと、髪がペシャンコになる(ヘルメットを被れば同じことですが)ことくらい。3枚セットくらいでもう少し安くなると良い。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
安心のコミネ、肩・肘・背中とフルプロテクター装備のハーフメッシュジャケット。同じコミネのJK-510インナージャケットと併用が可能なシステムタイプで、真冬や真夏でなければオールシーズンジャケット的な使い方も可能かと。
レーシングスーツを意識した造りなので、一般的なライディングジャケットよりタイトな着心地だが、身体を動かしにくいなんてことはない。
また、コミネSK-647ネックブレイスも併用できるので、レーサー気分を味わえる。
色味は明るめの緑色なので、近年のカワサキNinja系のKRTカラーにも合うと思う。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 5 |
CE規格レベル2を取得した分割型の胸部インナーチェストプロテクター。他社製ジャケットにも装着できる汎用性の高さが魅力で、スナップボタン式の胸部プロテクター対応ジャケットに使用可能です。イクソンのジャケットで問題なく装着でき、サイズも一般的なため他のブランドのジャケットにもフィットしやすいと思います。しっかりとした安全性能を確保しつつ、使い勝手の良さも兼ね備えたプロテクターです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
購入したのはブラックXLサイズです。
ややゆったり目ですがブカブカではなくちょうどいいサイズ感です。ボンバージャケットと言いながらもハードなデザインではなく、スタジャンみたいな感じ。プロテクターもゴツくないので気負いなくパッと羽織れます。
別売りのインナーは装着可能ですが、それほど防寒性は高くないのと襟元が寒いので真冬には向いてないです。春先や晩秋は重宝しそうです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| 防護性 | 5 |
ダイネーゼレーシング3を着る際、胸部プロテクターにはDAINESE CHEST ?2を使っています。
広範囲をカバーできる防御力を持つとてもいい製品ですがファスナーを開いたときの見た目が良くなく、プロテクターポケットでしっかり保持できないため床に落としてしまうことが多いので改善策としてカーボンシールドを購入することとしました。
カーボンシールド単品、一体型プロテクター併用どちらでも使用できる様にホムセン、百均でゴムバンドとマジックテープを買って取付ベルトを作成してみました。
ジャケットを脱ぎ着する際プロテクターが外れることも無くなり一体型プロテクター装着時にバイクを降りて立った姿が郵便ポストみたいなシルエットもカーボンシールド単体使用でスマートになりました。
乗車時に関してはどちらの仕様も胸の窮屈感は無くその日のシチュエーションで使い分けるといったところでしょうか。
他のジャケットにも使い回ししようとは思いますが通気性が皆無なので夏ジャケットでは使わないかな。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
170cm、64kg
Lサイズを着用していますがちょうど良い感じです。
フードは外せませんがバタつき防止用にボタン止めが出来ます。
KOMINEロゴが控えめなのでぱっと見コミネ感がないのが個人的にはありがたいです。
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| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 3 |
| 容量 | 3 |
帯に短し襷に長し?
いやいや、カスタム次第で化ける、コスパ最高のハーネスシステムバッグだと思います。
と言うのもMosko motoのハーネスバッグが5万円近いのに対して、こちらは1/10の価格で同容量のバッグが手に入るわけですからコスパの鬼としか言いようがありません。
山の中に入る関係上、熊よけスプレーや、応急キット、水筒、GPSなどがハーネスにアドオンで取り付けられ、非常に便利です。
肩紐が細いので、肩パッドを追加で取り付け。チェストベルトを取り付けて装着時の安定性を上げています。
トレール系、アドベンチャー系はギアを身に付けてるみたいで、かっこよくキマりますよ。
防水性?内ポケット?そう言うシティユースは、他のメーカーの"ウェストバック"を買いましょう。
そんな感じの男前ギアだと思います。
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