KOMINE:コミネ

通勤とツーリングで使える防水性能高めのライディングスニーカーで商品を物色していたところ、デザインもよくコスパも悪くなさそうな本商品にしました。

【サイズに関して】
実物の展示がほぼ無くサイズは当てずっぽうで購入。
普段のスニーカーは26cmで、他社のシューズだと26cmではきついケースもあったので、保険をかけて26.5cmにしましたが、26もしくは25.5cmがぴったりだったかも知れません。
かなりの幅広モデルで、長さもそうですが幅もゆとりがあります。
普段使いのスニーカーぴったりサイズで全然OKだと思います。

【良い点】
かなりスニーカーっぽいです。
底面のクッションもしっかりしており、ツーリング先で徒歩移動したり、通勤で使用してそのまま普段使い用途でも特に問題なさそう。
かかと上部のメーカーロゴの入った部分がフックがかかるようなリングになっており、長めのパンツでかかとが地面に擦れる心配がないです。
冬場のオーバーパンツなど結構重宝しそうです。
最近のコミネはメーカーロゴの存在感を消しているのでバイク用っぽさがいい意味で薄いです。
しっかりと紐を閉めれば足首の部分はかなりホールドされます。


【気になった点】
つま先の素材は柔らかく、トゥーガード的なものはありません。
バイク用で安全靴とか履いてる方からすると結構気になるかも。
反面、つま先がスマートでバイクっぽさを薄くしてくれています。
あと結び目を隠すメーカーロゴの入ったカバーがありますが、自分はパンツをブーツアウトするので邪魔で取り外しました。

防水機能はまだ試してませんが、脱着用のファスナー内部にオフロードブーツくらいの防水マチがついているので期待が高いです。
またつま先はゴム素材で傷に強そうなのでシフトペダルのこすれも問題なさそう。
自身はTMAX乗りなので、その恩恵は感じないですが、ステップボード上でのポジション変化はガチガチのブーツじゃない分自由度が高いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

身長170cm.体重63kgの自分にはＬで、丁度良いです。

ただしジャケットは、ワンサイズupぐらいが丁度良いかと。

夏のコミネメッシュジャケットはＬでジャストサイズでした。

効果判定はしたくないので安全運転をさらに心がけるようになれました。

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メグロk3と相性が良さそうなジャケットを探していてこれを見つけました。
条件としてコミネの被り型の胸背部プロテクターを装着して苦じゃない事でした。

私は身長170cm、体重63kgでLを選びました。写真のように標準装備プロテクターを外して上記プロテクター装着しジャストサイズでした。

走行中は暑すぎず寒くなく快適です。手首周りが自分にはやや大きく感じますがコスパも良く、良い買い物でした。

耐久性はこれから確認していきます。

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ダイネーゼ夏用メッシュジャケット用として購入。サイズに多少不安ありましたが何とか押し込めました。
夏用胸部プロテクターとしてはダイネーゼ製、アルパインスターズ製と比較して通気性は良い感じですが貫通防御が心配なのはトレードオフでやむを得ませんね。この点はダイネーゼ製が1番安心感あるかも知れません。
コストパフォーマンスは文句なしに1番です。
コミネさん、ありがとうございます。

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パンツと言えば黒か紺が多いなか、茶系を探して購入しました。
コミネはコスパが良いので、毎回助かっています。
しっかりした生地は夏と冬の厳しい時期以外、長く履けそうです。

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なかなか、フィト感が、良い。スマホの操作もスムーズで
重宝しています。

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シールド自体は悪くないけどヘルメット側の交換方法がダメだね　複雑怪奇　腕が3本要るレベル

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最近の暑い季節に最適な１着です。デザインもシンプルで、色も最適です。シルバーの表示ですがほぼ白色です。プロテクターが重いので?1ですが、安全のためでしょうか？

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FIVEのRFX1のLサイズ（日本で取扱いが始まった最初期のモデル）から買い替えです。
革が指に吸い付くぐらいフィットしてたRFXも今のモデルは
型が違いすぎて指先はゴワゴワだし親指は1cmは余るわで、とても買う気になれなくて
店舗で色々試着してまさかのコミネのこのモデルが感触が良く購入。
最初Mサイズを試しましたが、右手はキツめなジャストフィットでも左手の小指が縫製部分に当たって痺れる感じがありLサイズを購入。
Lサイズだとすっぽり入るジャストフィットという感じ。
指先の感触が最初期のRFXにかなり近くて気に入ってますが、
手首から下の寸法が信じられないぐらい広いです。手を入れる開口部はなんと手首の2倍弱の寸法はあります。溶接用の革手並み。
広すぎて手首のベルトが締めたらベルクロが噛まない程なので、
指、手がよほど太っている人じゃなければ手首ベルトの手直し必須です。
ベルトを4?5センチは縮める必要がありますが、直せばコストパフォーマンスは良いグローブだと思います。
ただ指先の感触が昔のFIVE思い出すほど良くなかったらこのモデルは買ってないかも?。
あと他メーカーのプロモデルと比べれば、手首周りにパッドが入っておらず値段通りのグローブです。
流石にレースでは使わないけど、走行会や峠なら?みたいなグローブ。
参考までに他のグローブを試着した自分の手、指のサイズ感を書いておきます。
FIVE/旧RFX1/Lサイズ：親指の指先が5ミリ位余るけど他が完璧フィット
RSタイチ/GP-EVO/LLサイズ：全ての指先が数ミリ位余る。
RSタイチ/GP-WRX/LLサイズ：握ると指先の革が若干ゴワつく。
RSタイチ/GP-X/Lサイズ：LLより指先の革がゴワつく。
アルパインスターズ/GP−PLUS/Lサイズ：握ると指先の革がゴワつく。

今どきのグローブはメーカーが同じでもモデルが異なると違うサイズ選ぶことが多いので
まず試着することをおすすめします。このグローブは裁縫も必要ですけど。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

このカラビナワイヤーロックは何故だか２個買ってます（笑）

今から十数年前に１個はコミネの商品説明にあるように息子とタンデム時の

ヘルメットホルダーとして活用するつもりで購入。

しかし、ヘルメットやグローブ等も購入し・・・



『　い　ざ　！！　鎌　倉　』



本当に鎌倉へ行くつもりでしたから（笑）



しかし、直前になって・・・



息子『　や　っ　ぱ　乗　り　た　く　な　い　。　』


親父『　え　っ　・・・　な　ん　で　？　』


息子『　父　さ　ん　ク　ル　マ　の　運　転　だ　っ　て　怖　い　と　思　う　。　』


　　『　だ　か　ら　バ　イ　ク　は　も　っ　と　怖　そ　う　。　』


親父『　そ　っ　か　・・・　』


　　『　（　偶　然　だ　け　ど　ド　リ　フ　ト　し　た　事　が　あ　っ　た　し　な　・・・　）　』



との事で購入したものの行き場を失いデッドストックに。

それでもバーディー８０を購入してからは時々出番を見つけて使用しています。



私の場合はカラビナとワイヤーを別々にしようする機会が多いかもしれませんね。（画像１・画像２）



例えばリアボックスに収まり切れない荷物＝買い物は・・・

（無理すると玉子が割れちゃうので）

フロントキャリアにカラビナは使用せずワイヤーだけでグルグル巻きつけてフックに固定。（画像３）



ある時は、エコバッグを取り敢えずカラビナで固定。（画像４）



またある時はリアキャリアにグルグル巻きつけてフックに固定。（画像５）



多少重さのある物はリアボックスと私の間に挟んでリアキャリアに巻きつけてカラビナロックで固定。（画像６）



などなど用途に応じて活躍しています。



しかし、もう一つは何故買ったのか・・・

今となっては謎なのです（笑）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。