KOMINE:コミネ

【何が購入の決め手になりましたか？】
金額が安かった事(購入時sale中)・他に劣らないプロテクター標準装備・デザイン(普通っぽい)と変わった色合いが決め手となりました。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
手にとってジャケットを眺めると景色が透けて見えますが、着用すると素肌でも透けて見える事はありません。
かなりゴツくなるかも…と心配していましたが、そこまでゴツイ感じではなく、さらに手に持った時よりも重さを感じません。それでも守られている安心感は十分！
着用して走ると、メッシュとはこんなにも風を通すのか！？と当たり前ですが驚きました。直射日光を避け、通気も抜群に良いため半袖よりも良い！真夏の昼間でも耐える事ができます。止まっている時はプロテクター部分に熱がこもりますが、走り出すとすぐに解消です。

【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えて下さい】
身長170cm、体重57kg、胸囲84cm、腹囲74cm（健康診断調べw）
細身ですが、レビューを参考にLサイズを注文。参考までに画像を載せておきます。若干余裕がある程度の着心地で、中にジャージやウィンドブレイカーを着込んでもOKでした。肘辺りに2段階の調節(ボタン)があり、袖口もマジックテープとチャックで調節可能。肩・肘パットの位置違和感はほとんど感じません。丈はやや短めでベルトが見え隠れする事もあります。

【期待外れだった点はありますか？】
悪い点の詳細になりますが…
本商品はオリーブガンメタカラーを選択、購入画面では深い緑でやや光沢があるような印象でした。しかし、実際は私の画像の様にむしろブラウンに近い色合いでブラウングリーン？っという印象ですので注意して下さい。
また、袖口は私の手袋のマジックテープが当たって毛羽立ってしまいました。生地の性質上仕方ないでしょうが、引っかかりなどは気をつけなければいけません。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
袖口だけでも別素材にしてマジックテープが付かない様にして欲しい。
【比較した商品はありますか？】
(1)KOMINE:JK-029ライディングメッシュジャケット
(2)ROUGH＆ROADラフ＆ロード:フルメッシュジャケット
【その他】
インナーにウルトラライトダウン、アウターをやや大きめ(L~XL)着用する事で冬にも使えています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

職場にある原付に装着。
取付はいたって簡単、構造はいたってシンプル。
ブレーキ操作がネオプレーン生地の上からになるため、最初は少し戸惑ったがすぐ慣れた。
ちょい乗り程度なら必要十分。極端に寒くない限り生手でもほとんど風を感じない。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

1、装着感
　私は通常LサイズなのでGK-804もLをチョイスしたのですがややキツい感じがします。特に指が締め付けられる感じです。これは電熱の効率を良くするために肌と密着させる設計なのかも知れませんが、試着してからの購入をお勧めします。
　バッテリーが大きいのでポケットに収納すると出っ張ってしまい脱着時は邪魔になりますが、装着時はバッテリーが手首に位置するのでまったく気になりません。内側の生地はフカフカで着心地は良いですが、電熱線が入っているためか通常のウインターグローブより生地がストレッチせず、指を曲げる際やや硬く感じます。

2、電熱の性能
　バッテリーでもシガーソケットでも電源を接続してスイッチを入れるとTURBOモードで立ち上がり、10秒でカーッと熱くなってきます。そして、指先から指の甲にかけてアチチという感じで熱が集中します。
　その状態で走行風が当たると指・拳が冷却されて丁度良い感じになります。気温6℃時速50kmの走行では、TURBOモードだと指の甲がアチチ状態になり思わずモードを下げたくらいなので、恐らく電熱の性能には不満はないと思います。

3、バッテリーの持ち
TURBOモードで2時間、真ん中モードで2時間半、LOWモードで3時間半です。バッテリー本体にLEDで残量を表示する機能があり便利です。

4、その他
　シガーソケットから電源を取る場合、RSタイチのe-HEATはシガーソケットとDCDCコンバーターを接続してそれを車両のどこかに設置し、そのDCDCコンバーターとグローブを接続して電源を取るという方法を取っているのに対し（これだとシガーソケットである意味がない）、コミネの製品はDCDCコンバーターがシガープラグに内蔵されているので、そのままシガーソケットに刺して電源が取れるという普通の仕様になっています。私は複数台で電熱グローブを使用するので、RSタイチのハーネスでは面倒です。これを理由にコミネをチョイスした次第です。

　RSタイチの製品と比較すると、全体を満遍なく暖めるRSタイチ、指先・指の甲を集中的に熱くするコミネ、という特徴があるように思います。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
商品名の「エアスルー」という言葉が気になり、商品説明を読むと走行風を積極的に取り入れて足を冷やすシューズという他のシューズには無い機能が搭載されていたため。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
今年の真夏のツーリングを乗り切ることができました。外気温30℃くらいまでは走行風により足の熱気や蒸れが冷却されて、とても快適です。しかし、外気温35℃位になると足元を含め全体が熱くなり過ぎているのだと思いますが、涼しい感じはしなくなりました。

【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください（アパレルの場合）】
普段履くナイキやアディダスのサイズと同じ25.5cmを注文しました。これらのスニーカーと同様のサイズ感でぴったりとフィットしました。
注目のBoaシステムというダイヤルを回して締めるタイプですが、とても便利です。丁度良い締め具合までダイアルを回すだけでフィットします。脱ぐ際もダイアルを引っ張ってロックを解除するだけです。ヒモよりも素早く確実に調整できます。

【期待外れだった点はありますか？】
色が白しか選べず使っていくと汚れが目立ちます。また、通気性とのトレードオフなのでしょうが、雨に遭うとシューズの中に確実に大量に水が入ってきてしまいます。雨用のシューズカバーが付属していれば良かったと思います。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
ヘルメットのように開け閉め可能な通気口があれば良いと思います。また、これで雨も防げたら最高のシューズになると思います。

【比較した商品はありますか？】
このシューズ以外にエアスルーというコンセプトは見当たりませんでした。

【その他】
エアスルーでありながらプロテクターも適切な配置がなされていて安心感がとてもあります。
買って良かったと思える商品です。夏場の必需品と気に入っています。

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通勤時間が30分程度と微妙に長く、いざという時の下半身の防御に不安があったので購入しました。

【使用感】
ジーンズの上から装着していますが、程よい締め付け感があるだけで強い違和感はありません。
試しに400km程の日帰りツーリングで使用してみましたが、足が痺れたり痛みがあったりということも無かったです。休憩中にトイレや買い物で歩き回っても、極端に歩きにくいということもありませんでした。多少歩いても位置がズレないのはありがたいです。

【形状、デザイン】
膝、脛、ふくらはぎを包み込むようなしっかりとした作りです。膝の上のみのプロテクタよりも安心感があると思います。
膝の内側までパッドがあるので、ニーグリップした時に違和感を感じるかもしれません。私は逆に、しっかりニーグリップを意識するようになったので、結果オーライです。
足をバッチリガードするぞ！というデザインも好印象です。

【プラスα】
購入前から期待していましたが、思った以上に防寒してくれます。特に膝の冷えに対して効果が顕著で、晴天11度程度のツーリングでは冷えを感じませんでした。まだ試していませんが、プロテクタの裏側にカイロを貼ると、より効果的ではないでしょうか。
ただし、夏場は逆に熱がこもると思います。バンドを緩めて風を入れるという使い方は出来ないので、素直にこれを使わずプロテクター付きのメッシュパンツを履いた方が賢明かもしれません。

【唯一の…】
唯一の不満点は、左側の膝のプロテクタの縫製が甘く、一箇所ほつれがみられたことです。交換するほどではないと思ったので、飛び出した糸を切り、瞬間接着剤で止めました。これが無ければ、間違いなく☆5でした。

【総評】
コストパフォーマンス、デザイン、使用感と、高いバランスでまとめられた商品だと思います。防寒性能も、この時期はありがたい副産物と言えます。装着する手間も、バイクに乗る準備をしっかり意識できる時間と思えば悪くありません。
ただし、この商品のお世話にはなりたくないですね。ますます安全運転を心掛けたいと思います。

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まず色です。
ブラウンとの表示ですが微妙な色です。
色んなサイトのプレビューを見て、濃くて渋めの茶色かと思ってましたが、それともチョット違います。
まあ、落ち着いた色が好みなので許容範囲でした。

しかし、作りはしっかりしていて、ファスナー部分も簡単には壊れそうに無いので安心しました。
少し重みは感じますが、履き心地も良く、足全体を包んでくれる感じです。
底が分厚い分、ブレーキ操作やギアチェンジには多少慣れが必要かもしれませんが、時期に慣れる範囲だと思います。

通常履くスニーカー等同様の26cmを購入しましたが、先が結構余る感じです。横広めで甲高の足ですが、その辺の窮屈さは全くありませんでした。
☆マイナス1は色の分です。

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ちょっとした転倒で、フットペグに脛を強打し血だらけになってしまいましたので、つまらないケガをしないよう購入しました。
オフ車で林道をトコトコ流すだけですが…転倒しなくとも跳ね石や枝など当たる可能性が多くあります。
なのでプロテクターは必須です。

ズボンの中だと、微調整ができなくなるし、外す際も面倒なので、ズボンの上に装着し脛下をブーツに差し込んでます。大きくズレることはありません。

このあと、オフブーツを購入したのですが、オフブーツに使用するには脛部分(外側)が余計かなと。安心と言えば安心ですが…体型やブーツによっては入らない可能性があるかと思います。

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袖のマジック部分とか、ほつれがあったりしましたが、取れてしまう程のものではないので、許容範囲です。
コミネは何といっても安くて良いものという感じですから…

私は、身長178cm普通体型です。XLを選択。
丁度良い感じです。

夏にどうかと思い購入しましたが、真夏はちょっと厳しいかもしれません。
少しでも気温が下がると今度は寒いので、あまり着る機会がないのが現状です…

とは言え、一応メッシュだしプロテクターフル装備なので、暑い日も安全のために頑張って着用しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

店頭で2、000円以内を条件に同価格帯のインナーグローブを色々と試着しましたが、この商品の生地が一番厚くて暖かさ感じたので購入しました。
店頭への10キロほどの距離を冬用グローブと併用して、行きはこれまでに使用していた他社製を、帰りは当商品をはめて比べてみましたが、生地が厚い分の効果はあり、行きほど指先に冷たさを感じない状態でした。
私的には、生地の厚みが操作性を阻害するほどではないので、良い製品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

通勤用の冬用グローブが破れたため以前から気になっていたハンドルカバーをと思いこの商品を購入。

このコストで直接風が当たらず、片道15分程度の通勤なので素手でも大丈夫そうです。
この分だと真冬の通勤も普通の手袋でもして通勤すれば寒さも全く問題ないと思います。

見た目も思ったよりダサくなく、結構カッコいいに近い感じだと思うのもデザインのおかげだと思います。

「ハンドルバーちょっとカッコ悪いかな」と思っている方は是非お試し下さい。

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