ユーザーによる KOMINE:コミネ のブランド評価
老舗のライディングウェアメーカーコミネ。ラインナップの多さは様々なシチュエーションに対応し、ベストなアイテムが必ず見つかります。プロテクターも完全装備、ライディングには欠かせない一着です!
| 総合評価: | 4.1 /総合評価8253件 (詳細インプレ数:7944件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3213 | |
| おおむね期待通り: | 3318 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1193 | |
| もう少し/残念: | 311 | |
| お話にならない: | 213 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 3 |
機能としてベンチレーションとチンカーテンが装備されており頭の蒸れとシールドの曇りを軽減し、冬は寒さ対策も完璧です。このヘルメットにはスピーカーホールも最初から装備されているのでインカムをつける際は耳が痛くなりづらいと考えます。使い始めは頬のパッドがかなりきつくしゃべるのが難しいですが一週間使用するとスポンジの型がつくのでましになります。よってフィット感はかなりあります。
一方耳元でのカザキリ音がかなり気になります。高速走行時に耳の下の隙間から風が入ってくるような感覚があります。またインナーバイザーが装備されていないのでオプションのミラーシールドやスモークシールドを使用することになると思います。交換用のシールドは本体同様安価に購入可能なので一緒に購入をお勧めします。
最後にメガネやサングラスを使用する方に注意です。この製品にはメガネ用のサポート機能は装備されていないためメガネやサングラスをかけると長時間のライディングで頭がかなり痛くなります。使用者の個人差があると思いますがこの点を注意した方がいいと考えます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
特別暖かいということもないような気がしますが、
単純に履き心地が良く、お値段も安いです。
リピートしようと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
KOMINEのEK-108電熱ベストを購入し、併せて専用バッテリを購入。このベストは、市販の携帯充電器も使用できるが専用のEK-209 7.4V リチウムポリマーバッテリーがセールで格安で売っていたので2個購入。その充電のプラグとしてこの2プラグチャージャーを手に入れました。ベストの評価のところでも書いたのですが、専用のバッテリは持ちが良い感じがします。そのベストをツーリングで使用することを考えると、2個同時に充電できるはうれしいです。プラグにはイルミがついていて、充電中は赤、終了は緑の表示をしてくれます。バッテリそのものにもインジケータがついているので残量や充電度合いがわかりやすいです。比較的早く充電完了できるようです。重宝します(写真のバッテリ本体2個は別売です)。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
寒くなったのでいろいろと試してみたのだけど、動きやすさからベストを購入。KOMINEさんは定評もあるので信頼感もあり、サイズも大きめを購入したのだが重ね着をする際には悩まず着衣できることが評価できるところです。
1.着合わせ
はじめ、下着+長袖シャツに電熱ベスト+雨合羽兼ウィンドブレーカーで走行してみたが、赤表示の最大温度にしても外気の寒さはしのげるものにならなかった。次に、下着+長袖シャツに電熱ベスト+フリース長袖+雨合羽兼ウィンドブレーカーを着用、走行してみて、フリースが体温ともに温度を逃がしにくいこともあり、電熱ベストも温かさを感じるようになった。着合わせではまずは保温という点で丁寧に着こんでいることが大切だと思い、それでいて効果が高いように感じた。
2.機能
背中とフロントは胸のあたりが温かくなり、赤オレンジ緑で温度切替。長押しでオン、長押しでオフ。スイッチは左手側にベストから生地を伸ばして使いやすいように設定されている。見た目もわかりやすい。ただほとんど赤かオレンジで使用することになりそう。暑くはならないと思った。バッテリは左裏生地のところにポケットがあり、専用・市販の2wayとなっている。最初ダウンのようなかたいものかと思ったがコットン生地で柔らかく滑らかな肌触り。かさばり感も小さい。生地のこともあり洗濯しないように気を付けて使いたくなる。
3.バッテリ
同時にEK-209 7.4V専用を2個と専用プラグチャージャー(電源コンセント)を購入。オレンジ色で半日継続使用しても25%残っていた。赤でも持ちそう。バッテリ本体に残量インジケータがついているのはありがたく感じた。
冬場のツーリングに関しては結構ありがたいものになると直感。今後長距離になるとコンセントなども持っていくことから荷物は若干増えそうな予感。良い製品を手に入れたと実感。
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身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
日帰りツーリングやちょっとしたお出かけのお供に最適です。
ほどよい大きさ、容量です。ライディング中も気にならず、手軽に使えます。便利です。
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サイズ:XL
4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 4 |
これまで使用していた他社のウインターグローブが
経年劣化で使用できなくなったため急遽購入。
購入したサイズはこちらのインプレッションを見て、通常より1サイズ上にしました。
全体的な感じはウインタースポーツの際に使用しているグローブに似ています。
以前のウインターグローブよりフィット感が良い分、
真冬の防寒性はどうかな?と思う所はありますが、
インナーグローブで対応可能かと思います。
作りはしっかりしており、甲の部分のハードプロテクターも
プロテクション効果は高そうです。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 2 |
衝撃には効果が得られそうなのだが、もう少し防風性が欲しい。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
秋から初冬に使用するウィンターグローブとして、これまでラフ・アンド・ロード製の物を使用していましたが、大分くたびれてきたので買い替える事としました。
買い替えにあたり、なるべく手の動きを妨げないこと、丈が長くないこと、5千円から1万円の範囲で買えることなどを条件に検討し、値段が5千円台と低価格なコミネのGK-8184とこれまで使っていた物と近そうなラフ・アンド・ロードのプロテクションツアラーウインターグローブ、以前から少し気になっていたhit-airのGlove W8の3点に絞り込みました。この3点については、自分の中ではどれも魅力がある物なのですが、寒くなり初めてから真冬のグローブに切り替えるまでと暖かくなり始めてからメッシュのグローブに切り替えるまでの繋ぎとして、使用する期間が比較的短い想定なので、コストを重視する事とし、値段が一番安いコミネのGK-8184を購入しました。
サイズについては、これまで、コミネ製のグローブについては、メッシュグローブを3組、厚手のウィンターグローブを1組、電熱グローブを1組使用してきましたが、どれも2XLで概ねピッタリな感じでしたので、GK-8184についても2XLを購入したところ、こちらについても丁度良いサイズでした。
使用感については、まだ新しいので、若干の違和感はあるものの、操作性に不満を感じるレベルではありませんでした。暫く使用して、手に馴染んでくれば更に良くなると思います。
保温性については、15度を下回った朝に使用した際は、特に寒さを感じる事はありませんでした。ただ、丈が想像していたよりも短かったので、風が冷たい時期になると手首の辺は寒くなるかもしれません。今年は暖かく、日中ならまだメッシュグローブでもいけるレベルなので、この分なら、早朝とかでなければ、結構長い期間で使えるのではないかと思います。
このグローブについては、保温性や操作性は期待していたレベルで、ショート丈で脱着し易いのでとても使い易い物だと思います。良い買い物ができたと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
Vストローム250に取り付けましたがウインカースイッチが操作できないのでファスナー開き目で対応少々風が内部に侵入グリップヒーター付きなのでまあまあ良しとしよう。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
私は、183cmの74Kgの標準体型ですが、コミネのサイズ感から2XLを購入しSSタイプのバイクで主に峠を走る為に購入しました。
昔はツナギ着て膝をすって走っていましたが数年前にリターンライダーとして少し控えめに楽しんでます。
近年のバイクはバンク角が深いらしくある程度の速度では走ってますが、膝はギリギリ当たらなそうなのでこのパンツ(バンクセンサー無し)を購入して走ってます、バックステップを使わない若しくはネイキッドボジションなら問題ないと思いますが、SSのポジションだと信号待ちで足をつく度に段々と膝のプロテクター部分が上がってきてしまい気がつくと腿の所にあります。
峠などを走るときは直前にポジションを直してプロテクターが膝に来るように調整してから走るとすると大分良いです。
最近のプロテクター付のパンツはどれも膝の正面にはプロテクターがあるが転んだときに初めにぶつかる横面にはプロテクターが無いのは何故なのかと思います。
革つなぎで膝のプロテクターがズレることはありませんでした。
作りもデザインもプロテクション性も結構気に入ってますが風通しの良い生地も使っている部位もあるのでインナー履いて12月前半位まで使えるかとおもいました。
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