ユーザーによる KOMINE:コミネ のブランド評価
老舗のライディングウェアメーカーコミネ。ラインナップの多さは様々なシチュエーションに対応し、ベストなアイテムが必ず見つかります。プロテクターも完全装備、ライディングには欠かせない一着です!
| 総合評価: | 4.1 /総合評価8272件 (詳細インプレ数:7960件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3220 | |
| おおむね期待通り: | 3325 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1196 | |
| もう少し/残念: | 311 | |
| お話にならない: | 213 | |
サイズ:WS
身長・体重・体型: 身長/0-150cm 体重/0-40kg 体型/普通
5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
小2の娘、身長144cm体重35kgでWSサイズを購入。
届くまではぶかふかかな?と思っていましたが、実際着てみると少し大きいかな?位の感じでした。今後の成長を考えればWMでも良かったかも知れません…
素材もペラペラの過ぎず丈夫そうです。
フルメッシュなのでこれからの季節に活躍しそうです。
プロテクターも肩、肘、胸、背中に付いており安心です。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
コンパクトで持ち運びが便利です。
思ったより重量があり、カッチリとした作りです。
色が目立つのでロックしてあることが遠目でもすぐ分かります。
ケースが本体サイズぴったりすぎてしまいづらいのが少し気になりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 3 |
メッシュジャケットに付いていたものがちゃちくて頼りない。
そこで今まで使っていたコミネのメッシュジャケットのショルダーを入れてみました。
調べてこちらを見つけ購入。
規格も硬質タイプより(CEレベル1)上でこちらは(CEレベル2)で柔らかそう。
硬質タイプは型に入れるとあたりに違和感が若干ありましたが、こちらは柔らかく
辺りも違和感が全くありません。
過去にコミネのメッシュジャケット着てて転倒し膝靭帯断裂、半月板損傷の怪我したとき
腕と肩も強打しましたが、腕は無傷、肩は外傷はありませんでしたが内部(筋)に損傷がありました。
ジャケットもボロボロになりましたが。
これはクッション性が高そうなので外傷は勿論内部の損傷も低減してくれそうなので
これの効果を得ることがないのが一番ですが万が一を考えると安心感が違います。
硬質タイプは左右がありますがこれは左右対称ですので迷わす装着可能です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 防護性 | 5 |
前はコミネのメッシュジャケットを使用していて、純正で入っていたパッドは心許ないので
SK-679 CEバックインナープロテクターを装着していました。
今回購入したメッシュジャケットは10o厚のスポンジで流石に防護性がないので
サイズ的に上記のプロテクターは入らないので背負うタイプの物を探してこれに行きつきました。
173センチでいろいろ調べるとLサイズを選択されてる方が多く購入した後に知ったので
2XLは大きすぎかなと思いましたが問題ありませんでした。
ツナギを着る場合は流石に長いと思いますがジャケットを羽織るのであれば長いほうが
仙骨近くまで伸びてるので(私の場合)万が一の安心感もあります。
この辺はどう考えるかだと思いますが。
30度近くの中で30分ほどの通勤で装着してみましたが、速度が出てないので
背中が若干暑く感じましたがそれほど気にはなりませんでした。
前のメッシュジャケットはジャケットに付けるので背中とも密着がさほどないですが
背負うタイプはぴったり背中に貼りつくので多少暑さはしょうがないのかなと思います。
ただぴったり貼りつくので安心感が全然違います。
バイク乗るときや降りるとき一瞬リュック背負ってたっけと錯覚してしまいます。(笑)
ビクスクなのでリュックはメットインに入れてるので乗車中は背負う事がないので。
前傾姿勢側にはプロテクターが曲がってくれますので乗車姿勢も違和感がありません。
反る側は曲がらないのでプロテクションの効果を感じられます。
この作りでこの価格、CEレベル2は本当にコスパがいいと思います。
追記。
数年前に転倒したとき肋骨を3.5本折りました。
コミネのジャケットを着てて肩や肘はプロテクターで無傷でした。(腕の部分はボロボロに破けましたが)
脊髄パッドはSK-679 をジャケットに入れていました。
いまだに骨折箇所がたまに痛くなることがあります。(左背中側で腰のやや上あたり)
このパット背負って気づいたのですが、痛い部分がカバーできてる。
もし当時これを背負っていたら骨折をしなかったかも?
SK-679 は長さも短いですし、ジャケットに入れてるのでずれますので。
これは背負うので密着しますので保護性がより高いです。
これからはどのジャケットにもこれを背負うつもりです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
クールタイプのインナーグローブですが、自分はオールシーズン使ってます。
正直に言うとクールには感じません。
手汗が酷い方なので、革グローブの時は必需品です。
脱ぎ着で時間はかかりますがグローブの脱ぎ着はしやすくなります。
革グローブも汗で痛めにくくなるので。
強いて言うなら、マジックテープに弱く引っ付いてほつれる部分が出てきちゃいます。
安いのでダメになったらすぐに買い替えできるのはありがたいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 5 |
普段使っているアルパインスターズのジャケット2つにMさいずを入れて使用しております。
元々入っていた脊髄プロテクターがペラペラのやつであまりにも頼りなさそうだったので安全面も兼ねてなおかつリーズナブルに収めたくこちらを購入した次第です。
アルパインスターズにこれはいるの?って思う方いるといると思いますが自分が使ってる2つのジャケットにはふつーに入ったのでおそらくほかのアルパインスターズのジャケットにも入れられるのではないかなと思います。(責任は取れないのであくまで参考までに)
ただ通気性に特化したものでは無いので夏用のジャケットにはあまりおすすめはしないです…
秋冬春の3シーズンは間違いなくこれ入れとけば安全!って感じです笑
さらに他社様のジャケットに適合するかは分からないのでしっかりと事前に自分のジャケットのサイズを調べておくことをお勧めします!
少しデメリットをあげるなら結構硬く背中を曲げたら綺麗に合わせて曲がってくれる訳では無いのでもしかしたら気になる人おるかもしれませんが自分はそこまででなかったので参考にしてくれるといいです
それでも値段もやすいし、安全性もしっかりしてるのでオススメです!
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サイズ:XL
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
・サイズについて
購入サイズ:XL
身長:171cm
体重:82kg
肩幅が広く胸板が厚いガッチリとした逆三角体型です。
日本向けのサイズ展開だとなかなか合うサイズが無いのが悩みですが、コミネのXLサイズはウインター&サマー共に最高にちょうどイイです。さらにこのモデルは肋から腰にかけて絞っているため、私のような体型にフィットしています。
・機能
ウェア全体が洗濯ネットのような生地でできているため、反対側が透けて見えます。通気性はかなり良いです。プロテクターも標準で胸、肘、肩、背中に入っており流石コミネと言ったところです。(CEは肘、肩のみ。胸は同社SK-689のハードタイプ。背中はEVA素材のソフトタイプ。)
フードはボタンで固定できるため、走行中はバタつきを抑えることができます。左右の胸、腹部に計4つのポケットがあります。
・デザイン
左胸とフードにコミネのエンブレム、左腕に薄く&控えめにコミネのロゴが入っており、派手さはありません。どんなスタイルにも合わせやすいと思います。
コストパフォーマンスの観点ではかなり良い部類のメッシュジャケットです。サイズについては個人差があるため、可能ならば試着して購入することをお勧めします。
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カラー:ブラック/レッド
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
通勤メインのPCX150で使っています。
この手のハンドルカバーでは安価な方ですが、既に3シーズン使用できています。
破れやほつれもありません。
以前使っていた某2輪用品専門店オリジナルブランドのものよりも薄手ですが、薄手のグローブを併用すれば十分防寒になりますし、雨天では直接手が濡れないので不快感はありません。
購入してからわかったことですが、一般的なネオプレーンカバーのようにレバーまで包み込まず、レバーは外側の筒状グローブに通す形です。(写真ご参照)
個人的には操作性はこちらの方が良いように感じています。
性能的には十分ですので、コスパ重視の方にはおススメかと思います。
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サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
ストレッチ性があってある程度伸びますし、身長約170cm、股下約75cmの私としてはピッタリでした。
また、メッシュ素材で、クールインナーパンツほどではありませんが、比較的涼しめです。
何より安心感が得られ、アウターが自由に選択できるのが良いですね。
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サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
いい点
・スタイリッシュでカッコいい
→小柄なので、ジャケットを着ると若干ダボついてダサく見えてしまう自分でも、丈が短い分スタイリッシュに見える。
・落ち着いたデザインなので、気兼ねなく着れる。
・パーカー、インナーは外すことも出来る。
・プロテクターが肘、胸、背中に入ってる。
・ポケットは三箇所、全てファスナーつき。
・ベンチレーションがあるので、ある程度気温が上がっても使える
→インナー外して、ベンチレーション開けて25℃くらいまでならいける感じ
悪い点
・タイトなデザインなので、下にあまり着込めない。
・ウィンタージャケットとなっているけど、10度以下はきつい。(寒がりです)
総評
デザインはカッコよくてとても気に入ってます。周りからの評判もなかなかなので、一般的に見てもカッコいいデザインなのかなと思ってます。
ただ、そういうデザインなので致し方ない所もあるけど、あまり着込めないので冬は使う気にならないかも。
だいたい10℃?25℃くらいまでの範囲な感じで、快適な範囲は15℃から20℃くらいな感じです。
色はイフにしましたが、実物は濃い目の色になってます。
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