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KOMINE:コミネ

ユーザーによる KOMINE:コミネ のブランド評価

老舗のライディングウェアメーカーコミネ。ラインナップの多さは様々なシチュエーションに対応し、ベストなアイテムが必ず見つかります。プロテクターも完全装備、ライディングには欠かせない一着です!

総合評価: 4.1 /総合評価8260件 (詳細インプレ数:7951件)
買ってよかった/最高:
3213
おおむね期待通り:
3321
普通/可もなく不可もない:
1195
もう少し/残念:
311
お話にならない:
213

KOMINE:コミネのバイク用品のインプレッション (全 2143 件中 541 - 550 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ショージさん(インプレ投稿数: 104件 / Myバイク: CB400スーパーボルドール | CB200X | クロスカブ110 )

利用車種: レブル 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5
  • 光でよく反射するのがわかると思います。写真撮るのがむずかしい

    光でよく反射するのがわかると思います。写真撮るのがむずかしい

  • ショルダー、フード、腰のロゴが光るので、後ろからの視認性も良いと思います

    ショルダー、フード、腰のロゴが光るので、後ろからの視認性も良いと思います

フルメッシュパーカーで真夏でも大丈夫。
全体的に風通しが良いので、ドライ系のシャツを着ていると、さらに涼しくなります。
ワークマンなどで売っている長袖の冷感コンプレッションシャツなどと合わせると、ほんとに涼しいです。

黒色ですが、夜間でもリフレクション機能があり、しっかりと光ってくれます。
また、腰の部分のロゴがかなり光るので、後ろからも目立つと思います。

コミネのジャケットとしてはサイズは少し余裕がある印象です。
とはいえ、着用した時にはスリムな感じに見えて、良い感じです。
また、肩パッドがしっかり入っています!というシルエットにならないのも良い感じです。

胸部プロテクターも標準で付いていて、この価格は嬉しいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/10/08 22:12

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:26.5cm
利用車種: 400X
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ウォータープルーフと商品名に記載がありますが、まだ雨の中で使用していない為
どれだけの耐水性、防水性があるかは分かりません。
見た目はカジュアルでジーンズにピッタリで気に入っています。

通常の靴のサイズは26.5cmで、この商品も同サイズでちょうどよいサイズ感です。

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投稿日付: 2021/10/05 18:29
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B.Dさん(インプレ投稿数: 89件 / Myバイク: Z125 プロ )

サイズ:L
利用車種: Z125 プロ
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
防水性 5
  • カラバリ色々ありますね。

    カラバリ色々ありますね。

ワークマンの『バイカーズ』からの買い替えです。
バイカーズMサイズを購入約3年半使用しました。
今回は迷いましたが冬に上着の上から着られるようにあえてLにしました。身長162センチ体重65キロ位です
袖が長いのとズボンの裾は長かったです。
ズボンは膝の裏に長さ調整がマジックテープでできるようになっているので問題はないようです。

初期の使い勝手としてはとても軽くて着やすかったです。
バイカーズはかなり生地が厚かったので裏にメッシュついてましたがかなり蒸れました。

バイカーズに比べて良かったところは小さくてもポケットが上着にあること。
生地が薄いのでたたんだ時にバイカーズに比べて小さくできる点。
逆に生地が薄いことで冬に着たときに防寒着としてはあまり期待できそうになさそうです。

耐久性については現在評価できませんが時々メンテしながら長持ちさせたいとおもいます。

総合的には満足できてると思います。

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投稿日付: 2021/09/27 17:56

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FZおじさんさん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: FZ750 | MT-09 )

利用車種: FZ750
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5
  • メッシュジャケットに縫い付けて装着しました

    メッシュジャケットに縫い付けて装着しました

  • 有ると無いとでは、安心感が全然違います。安心感がアップしました。

    有ると無いとでは、安心感が全然違います。安心感がアップしました。

メッシュジャケットを購入しましたが、チェストガードがついておらず、着ていても何となく不安でした。そこでいいものがないかと探していたところ、この商品に目が止まりました。コスパも良く、樹脂製で安心感もあります。ジャケットに縫い付け、取り付けました。やはり安心感が格段にアップします。

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投稿日付: 2021/09/26 21:41
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じぇべさん(インプレ投稿数: 194件 / Myバイク: PCX150 | Z125 プロ | MT-07 Y-AMT )

サイズ:L/32
利用車種: トレーサー900
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5

コミネのジーンズを3本(春?秋用2本と冬用1本)使用していますが、カーゴパンツが欲しくてサイズ感がある程度想定できる同社製を追加しました。
綿とポリエステルの混合はジーンズと同じですが、ジーンズよりも柔らかい感じで履き心地は良いです。
ストレッチ素材、膝上のシャーリング、膝プロテクターと最低限の機能はあります。
注意点は、サイドポケットやお尻のポケットのボタンでバイクを傷付けないようすること位ですかね。
お手頃価格で長持ちしそうですし、気に入りました。

写真はLサイズを履いた状態です。ウェスト86cm、ヒップ98cm、股下78cm、太腿60cmです。
ご参考になれば幸いです。

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投稿日付: 2021/09/26 10:59

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Yoshikiさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: NMAX | CBR250RR(2017-) | YZF-R6 )

サイズ:M
利用車種: NMAX
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
デザイン 4
防護性 4
防水性 4

レイングローブ が破れてきたので、買い替えました。ツーリング用ではなくて、通勤用です。作りはコミネらしくとても良い。
少し厚めで、夏は熱いかもしれないです。
でも、転けても安全そうな感じです。
メッシュグローブ 他、コミネのグローブ はMサイズを使ってますので、Mサイズにしたのですが、これはちょっときついです。
Lにすれば良かった…

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投稿日付: 2021/09/12 17:19

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4
使用感 4
耐久性 4
取り付けやすさ 4

父親のセロー用にプレゼントしました。

以前はXENA製を使用していましたが10年弱使用し
流石に古くなって来たのでプレゼントしました。

ボタン電池を使用する所も同じですが圧倒的に安い!

しかも大音量で凄い音!

唯一、鍵の質感が薄くて安っぽいかな。

そこは値段なりなので充分と父は言ってました。

メーカー推奨の様に鍵穴に2週間に一度はCRC556等で
オイルを吹き付けておきましょう。

何せ鍵が壊れたら外し用が無いので、その辺は忘れずに
してます。

安いので気に入って使っているそうです。

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投稿日付: 2021/09/10 20:35
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トントンさん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: VERSYS 1000 SE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

まず、色んなウエアに合わせましたが、どのウエアにもピッタリと収納されて、鳩胸にもならず第一印象はオッケー。最初はベルトを結構きつめに装着して出かけたのですが、ちょつと締め付け感があり、途中で休憩した際、ショルダー部のベルトの高さだけ調整して、胸廻りは割と普通の締め方で使用しましたが、ウエアの中で遊ぶ事もなく、装着感も気にならずでした。
装着時も面倒そうに感じましたが、左側の胸ベルトの本体の前部に左手でサクッと外せる所があるのが分かり、慣れたらベストタイプのプロテクション内蔵型インナーウエアを着るより早く装着できます。この金額とこの手軽さはとにかくおすすめします。

ちなみに小生ウエアサイズはXLで胸囲は100cmです(166cm70kgのガッチリ体型)。現時点でベルトアジャストの余裕は4か所ともにあと2cmくらいです、ゴーグル系の伸びるバンドですので、ワンサイズ上の方も大丈夫な感じです。

最後に、こんな安い「保険」ありますかね?送料込み4000円でおつり有りって?ウエビック様様ですよ。
色んなインプレッションありますけど、ワタクシなんの文句もありません、買った人みんな「グッドライダー!」

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投稿日付: 2021/09/04 22:03
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newyorkstakeさん(インプレ投稿数: 158件 / Myバイク: V7 III Rough | Z900RS | クロスカブ110 )

サイズ:M
利用車種: Z900
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4

これまでは本格的なライディングパンツは高いし見た目も大げさ過ぎる、ということで普通のデニムやワークマンのパンツに膝だけのプロテクターを装着していましたが、どうやっても位置がずれてしまう悩みがありました。

安物のプロテクター入ライディングデニムに始まり、コミネのSK-827など色々買い、それでもずれるので諦めかけていましたが、これで最後と今回SK-612を試してみました。

結果、とうとう正解を見つけました!
1日走り回っても全くずれませんでした。膝のカップとスネ部分が一体で折れ曲がるようになっているのが効いていてうまく位置をキープしてくれます。裾にループがついているのもずれ上がり防止に効果があるかもしれません。

尾てい骨の部分や裾のループが気になるかもと心配していましたが、どちらもすぐに慣れて気にならなくなりました。スネ部分がブーツに干渉することもなく、膝・スネ・大腿骨・尾てい骨とフルに守ってくれるので安心感は絶大です。尻と腰骨部分は薄いただのスポンジなので保護能力はほぼ無いと思いますが・・・

少しだけ気になるところとして、長時間乗ったあと尾てい骨ではなく尻部分がパッドのフチが当たっているためか痛くなったのと大腿骨のプロテクターの角が腰部分に当たることがありますが、まだ1回しか長時間乗っていないのでたまたまかもしれません。
それと膝カップと大腿部のプロテクターは結構嵩張るので細身のパンツは履けません。
ゆったり目のパンツを履いてもそれなりに目立つのは致し方ないところです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/09/02 22:06

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Run Birdさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: Vストローム250SX )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 4

【使用状況を教えてください】
 ホンダのジャケットにSK-814を介して装着
 夏場の高速道路を使わないツーリング時に使用

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 はい

【使ってみていかがでしたか?】
 思ったより胸部をしっかり覆ってくれる
 特に重さも感じない

【他商品と比較してどうでしたか?】
 SK-624との違いがわからず迷ったが、裏のメッシュを見ると通気性がこちらのほうが良さそう
 夏場に使いたいので正解だった

 SK-814により割としっかり止められます
 長く使えると思うので、買って損はないと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/08/30 20:22

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