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KOMINE:コミネ

ユーザーによる KOMINE:コミネ のブランド評価

老舗のライディングウェアメーカーコミネ。ラインナップの多さは様々なシチュエーションに対応し、ベストなアイテムが必ず見つかります。プロテクターも完全装備、ライディングには欠かせない一着です!

総合評価: 4.1 /総合評価8263件 (詳細インプレ数:7953件)
買ってよかった/最高:
3218
おおむね期待通り:
3323
普通/可もなく不可もない:
1196
もう少し/残念:
311
お話にならない:
213

KOMINE:コミネのバイク用品のインプレッション (全 3022 件中 561 - 570 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
POMPOOMさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ダンク | YZF-R25 )

サイズ:5XLB
利用車種: YZF-R25
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージよりもコンパクトな状態(収納されて)
届きました。

【フィット感はどうでしたか?】
私が太ましいのですが、5XLBでぴったり
でした。
中に何か着込む余裕はないです。

【使ってみていかがでしたか?】
そろそろ暑かった夏も終わるかと思い購入。
しかし暦は秋のハズなのにまだ暑くて、
着ていったら汗でびしょびしょに濡れました。
逆に言うとウインドプロテクション性能は
十分なのだと思います。

【期待外れな点はありましたか?】
分かっていて購入したのですが、丸口なのは
ちょっとカッコ悪いかな?

【他商品と比較してどうでしたか?】
家にはまともなジャケットが真冬用しかない
ので、秋終わりまで付き合います。


▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
お安いので、コンビニに行くときとかでも
使えると思います。
それくらい気軽に着られます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/10 12:41
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Takaさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: VERSYS-X 250 TOURER )

サイズ:L
利用車種: VERSYS-X 250 TOURER
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 イメージ通り
【フィット感はどうでしたか?】
 体が守られている感じ
【使ってみていかがでしたか?】
 Tシャツの上から使用したが、FITした
【期待外れな点はありましたか?】
 特になし

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/07 13:34

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せら?さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CBR600RR )

サイズ:XLB
利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
耐久性 5

身長172cm、体重85kgと少しメタボ体型なのでXLBサイズを購入しました。
(ちなみにHYODのXLBが手直し不要の体型です)
最初に着た感じはコミネの胸部SK-860(エニグマ)と、脊椎SK-692プロテクター接続して付て着てちょうど良い感じでした。

購入したのがシーズン終わり頃だったので、先日(2025/9月中旬)まだ気温が30度を超える中で初めてサーキットで使用しました。
やはり暑い中での脱ぎ着はコツが必要ですが、他メーカーと遜色ない気やすさ、脱ぎやすさだと思います。
新品卸したてなのに革も柔らかくて動きやすく動きの妨げにはなりませんでした。

初めてのツナギで慣れてない事もあり、着る時に脊椎プロテクターがズリ上がってきてレーシングスーツ内に押し込むのに若干苦労したのと、脱ぐ時に脊椎プロテクターがスーツの首に引っかかって外すのに少し手間取りました。
気軽に着脱したい方は背中にインナープロテクターを入れるスペースがあるので、スーツに入れてしまうと楽だと思います。

また、初回に部屋で着た時には気づかなかったのですが、サーキットで数本走ったあとに直立体制になった時にお尻部分が少しダボ付いてました。(前傾ポジションなら丁度良いのかな?)
走行の合間に上だけ脱いで歩き回るとお尻から下がっていくので、もしかしたら下半身は自分の体型には少し大きかったのかもしれません。
でもオーダーでもなく吊るしのままでコレなら及第点だと思います。

内装は取り外して洗えます。MFJは2022年規格なので2036年まで使用可能です。
初めて見るコミネのロゴステッカーもついてしました笑

走行会に参加するとレーシングスーツは某ベ※ ックが多いですが、あまりにも多いので自分は別のスーツにすると決めていました。
HYODの1番価格が安いモデルと比較検討しましたが、1番安いモデルでもコミネの倍しますし動きやすさ等は上位モデルに遠く及びません。
その点、コミネはとても手頃で動きやすくとても良い買い物をしたと思っています。
ひたつだけ難点を挙げるなら、コミネのレーシングスーツを試着できる所が無い点でしょうか。
サイズを選ぶにあたって他メーカーのスーツを何着か着てみて自分のサイズを把握しておく事が重要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/01 12:55

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にがうりさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: GEV600 | BONNEVILLE T100 )

サイズ:XL
利用車種: TIGER SPORT 660
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 5
  • 前

  • 後ろ

    後ろ

※ 私が持っているのは2022年モデルのライトグレイ/ブラックですので現行とは少々配色が異なります。

ハーフメッシュジャケットですが、かなり涼しいです。
フルメッシュには劣りますが、他社のハーフメッシュよりは涼しく、夏場でも活躍できます。
逆に少し涼しくなるとこれだけでは厳しく、内側にウインドブレーカーのようなものを着る必要が出てきます。
プロテクターも入っているので安心感があります。

白ベースなので熱を吸収せず、夜間の視認性もよく、プロテクターもゴワゴワせず自然な着心地です。
胸ポケットもiPhone15ProMaxが入る大きさで実用性十分。
これに合うデザインのバイクに乗っている方にはおすすめです。

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投稿日付: 2025/09/24 13:28

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にがうりさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: GEV600 | BONNEVILLE T100 )

サイズ:XL
利用車種: BONNEVILLE T100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 4

ボンネビルに乗っているのですが、その手の見た目のバイクに合うデザイン。
カラーバリエーションもシックな色合いのものが揃っています。
手の甲にプロテクター付き、手のひらに滑り止め付きで使いやすいです。

コミネの冬用グローブはLを買いましたが、こちらはLだと若干きつく感じたのでXLを買っています。

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投稿日付: 2025/09/23 22:24

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利用車種: YZF-R6
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

通勤に通学に使用していますがとにかくコスパが高い!そして格好良い!反射素材が使われているので、夜間走行も安心して出来ます!コンビニで購入した軽食と小銭と免許証とスマホある程度入るので気に入っています。一度大雨に振られましたが浸水も無し!流石コミネ!!SS系バイクにもスクーターにも以外に合うのも良いですね!購入して絶対に損はしないと思います!!

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投稿日付: 2025/09/23 17:36

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利用車種: スーパーカブC125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 4
防護性 5

まず結論から書きますが、このプロテクター凄く良いです!C125で舗装林道を走る方は少ないかと思うのですが、大型バイクと違って小回りが利きますし転倒しても懐にダメージが少ないので(笑)色々遊んでいます。でも転倒してしまうと危険なので新しくプロテクターを購入しました。一体型のプロテクターに比べて若干お高いですが、鎧の様に分割するので圧迫感が少なく、着用していて異物感が少ないです。また、添付している写真を見て頂ければ解りますが、内側に二か所滑り止め加工がされており、結構細かい配慮がされています。コミネの赤色のタグも縫い付けられており、細かい所も格好良くまとめられています。「フリーサイズ」を購入しましたが中肉中背の身長170pの私で丁度良い感じ、かなり?せ型の身長150pの小柄な彼女だとちょっとブカブカですが、ベルクロをきつく締めれば、ギリギリ使えるかなといった感じです。ムキムキマッチョの方や、ふくよかな方だと結構厳しいかもしれません。5回程度使いましたがゴムひもが伸びる感じも無いです。出来れば固定用のゴム紐が交換式(伸びたら交換できる)だと嬉しかったです。ライダーが思っているより無茶な運転をする4輪ドライバーって多いので、皆さんちゃんとしたプロテクターの購入をお勧めします!!

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投稿日付: 2025/09/21 21:19

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シベリア特急さん(インプレ投稿数: 121件 / Myバイク: MEGURO K3 | W800 CAFE | W800 CAFE )

利用車種: MEGURO K3
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

多くのコミネ製ジャケットには、胸部プロテクターを装着するためのアタッチメントが標準で備わっています。そのポテンシャルを最大限に引き出し、愛用のジャケットを最高レベルの安全装備へと昇華させるための“純正最終兵器”。それが、この「SK-839 インナーチェストガード」です。
このプロテクター最大の魅力は、「ジャケットを着るという行為が、そのまま胸部保護の完了を意味する」という、究極のスマートさにあります。ジャケット内側のスナップボタンなどにパチパチと留めるだけで装着は完了。一度取り付けてしまえば、ライディングのたびにプロテクターを別途身につけるという一手間から完全に解放されます。
メーカー純正設計ならではの完璧な一体感は、社外品のインナープロテクターでは決して得られないものです。ライディング中にプロテクターがズレたり、位置が気になったりするストレスは皆無。中央で分割されたセパレート構造は、ジャケットのファスナーの開閉を妨げることなく、深い前傾姿勢でも体に自然にフィットし続けます。
もちろん、安全性は最高レベルの「CE規格 レvel 2」認証。無数のエアホールが夏場の蒸れを軽減してくれるという、快適性への配慮も忘れていません。
コミネ製ジャケットを愛用しているならば、このSK-839への換装は「カスタム」ではなく、もはや「必須の完成形」と言えるでしょう。「なぜ最初からこれが標準装備ではないのか」と思わずにはいられないほどの満足感と安心感を、ぜひその胸に“標準装備”してください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/17 23:15

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シベリア特急さん(インプレ投稿数: 121件 / Myバイク: MEGURO K3 | W800 CAFE | W800 CAFE )

利用車種: MEGURO K3
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5
  • かなり動きやすいです。

    かなり動きやすいです。

  • パンチングやメッシュとの相性最高です。

    パンチングやメッシュとの相性最高です。

多くのライディングジャケットには、標準で背中にウレタンパッドが挿入されています。しかし、それはあくまで「無いよりはマシ」というレベルの、最低限の緩衝材に過ぎません。KOMINEの「SK-847 エニグマCE2バックプロテクター」は、その心許ないウレタンパッドを、欧州の厳格な安全基準「CE規格 レベル2」をクリアした、最高レベルの衝撃吸収性能を持つ“盾”へと換装するための、いわば“賢者の石”です。
このプロテクターを手にしてまず感じるのは、その緻密な構造と剛性感です。複数のプラスチック製シェルが関節のように連なり、ライダーの前傾姿勢や体の動きにしなやかに追従。それでありながら、万が一の転倒時には、衝撃エネルギーを広範囲に分散させ、背骨という最も重要な部位を徹底的に保護します。まさに「柔軟性」と「剛性」という、相反する要素を高次元で両立させているのです。
そして、コミネならではの配慮が光るのが、その優れた「通気性」です。プロテクター全体に無数に設けられたエアホールが、ジャケット内部の蒸れを効果的に排出し、夏場のライディングでも背中の不快感を大幅に軽減してくれます。安全性は欲しい、でも暑いのは嫌だ。そんなライダーのわがままな要求にも、しっかりと応えてくれます。
ジャケットの背中にあるウレタンパッドを抜き取り、このSK-847を挿入する。たったそれだけの作業で、あなたのライディングジャケットは、レーシングスーツに匹敵するレベルの安全性を手に入れることになります。背中に感じる、しっかりとした存在感。それは、もはや異物感ではなく、「守られている」という何物にも代えがたい絶対的な安心感そのものです。
事故は起きないのが一番です。しかし、「万が一」は常に起こり得ます。その一瞬のために、最高の備えをしておく。それは、自分自身のため、そして大切な家族のためでもある、すべてのライダーが果たすべき責任と言えるでしょう。
KOMINEのSK-847は、数千円という投資で、その責任を最高の形で果たすことを可能にしてくれる、費用対効果という言葉では語り尽くせないほど価値のある、命を守るための必須装備です。

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投稿日付: 2025/09/17 23:10
1人のライダーが役に立ったと考えています

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ごまぷりんさん(インプレ投稿数: 5件 )

サイズ:XL
利用車種: ADV150
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 3

中指8.5cmでXLがちょうどでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/15 19:49

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