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KOMINE:コミネ

ユーザーによる KOMINE:コミネ のブランド評価

老舗のライディングウェアメーカーコミネ。ラインナップの多さは様々なシチュエーションに対応し、ベストなアイテムが必ず見つかります。プロテクターも完全装備、ライディングには欠かせない一着です!

総合評価: 4.1 /総合評価8253件 (詳細インプレ数:7944件)
買ってよかった/最高:
3213
おおむね期待通り:
3318
普通/可もなく不可もない:
1193
もう少し/残念:
311
お話にならない:
213

KOMINE:コミネのバイク用品のインプレッション (全 3018 件中 591 - 600 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
温泉ライダーさん(インプレ投稿数: 73件 / Myバイク: CB1000スーパーフォア(ビッグワン) | X4 | GSX1400 )

利用車種: X4
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • ベルト類はポーチの中にあります。

    ベルト類はポーチの中にあります。

  • ポーチ用ベルトと太もも用のベルトが付属します。

    ポーチ用ベルトと太もも用のベルトが付属します。

  • ポーチタイプもよし、ホルスタータイプもよしです。

    ポーチタイプもよし、ホルスタータイプもよしです。

結構こじんまりしたスリムタイプですが、2リットルの容量があります。裏側にもポケットが有り、前側に計3個ありますので使用に応じて!て感じですね。防水機能もあり、ツーリングにもってこいの品物です。コスパにも優れていて購入して良かったかと思います。

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投稿日付: 2025/07/26 15:32
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Melleさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: FXDL DYNA LOWRIDER | アクシス Z | レブル 250 )

利用車種: FXDL Dyna Low Rider
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

夏の猛暑用に購入しました
メッシュ生地では無く、薄手の生地に冷感の裏地付きなので
軽くて柔らかく快適です
膝プロテクターの感触はソフトで良いです
32インチジーンズを使用していますが、Mサイズで丁度良いです

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投稿日付: 2025/07/25 00:13

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Rararaさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:3XL
利用車種: Vストローム250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 3
デザイン 5
機能性 5

※太ったおっさんの話である。センシティブな話だが、私のように太った体型でこの手のウェアの選択肢に困っている諸兄らに参考にしてもらいたい。

着てみた感じは、「体に程よくフィットして、かつちょっとした余裕を感じられる」といったものだ。これを着たまま体を動かせるし、体をねじってみてもウェアがきつくて動きが制限される感じはない。
インナーには海で着るような長袖ラッシュガードを着用して走行した。街中でも高速でも走っている間は充分涼しい。付属のプロテクタがウェアの通気性を考慮されている者であることも要因の一つだろう。

値段もこなれており、オンロードのウェアで迷ったら、これを選択しておけば失敗はしないだろう。

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投稿日付: 2025/07/24 17:38
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MBW169さん(インプレ投稿数: 5件 )

サイズ:M
利用車種: SWISH
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 3

バイク用グローブは掌側が革のものしか使わないのですが、夏場は汗で脱着に手間取ることもあります。
そこで、近場用として布製メッシュグローブを実物を見ずにポチりました。
ただしメッシュ生地のみのペラペラなものを使うのはもしもの際に不安なのでプロテクターががっつり入っているものを選びました。

写真で見るとメッシュホールが大きくてとても通気性が良さそうでしたが、実際は目の詰まった生地の上にメッシュ生地が被さっている構造で、見た目ほど風を通しませんでした。しかし全く風を通さないのではなく、そこそこ風は通ります。転倒時の引き裂き強度を考えるとこれくらいが妥当なのかもしれません。

拳側のプロテクターは握ると浮く構造なので、圧迫感もなく快適です。

掌側は思っていたほど滑らず、必要十分なグリップ力なので安心しました。掌側のカーボンプロテクターは運転時に少々違和感を感じますが、慣れの問題かと。

価格もお手頃で、数年は使えそうな造りなので、買ってよかった製品といえます。

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投稿日付: 2025/07/24 16:54

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T9さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: VFR800 | レブル 250 | GSX-R125 )

サイズ:27
利用車種: VFR800
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • 靴紐は変えてあります。元々は反射材入りのかなり長い紐です。

    靴紐は変えてあります。元々は反射材入りのかなり長い紐です。

  • 踵側3cmほど

    踵側3cmほど

  • つま先側2cmほど

    つま先側2cmほど

通気性良しとのことで購入。評価を見ると賛否ありましたが、私は通気性抜群と感じました。
足の裏を前に投げ出すようにすると、足の裏から風が入り足首に熱が抜けていくのを感じます。

サイズは普段スニーカー等26.5から27ですが、今回27を購入してすこしつま先にゆとりがあるかなという感じです。
普段通りのサイズ感で良いと思います。

普段ライディングシューズはBOAやAtopのダイヤル式ばかりなので、それからすると流石に脱ぎ履きが面倒ですね。
靴紐が長すぎて危ないので伸びる結ばない物に変更、ベルクロだけで脱ぎ履き出来るようになり多少楽になりました。

ハイカット部分に一部硬いところがあり、時々ギアチェンジ等足首を動かす時に痛いことがあります。
ベルクロを締め直すなどすると改善します。
ちょっと煩わしいです。

靴底が結構分厚いので足つきに困っている方は改善が期待できると思います。
靴底の構造からなのかクッション性も良いです。

通気性目当てでの購入だったので、不満点はあるもの概ね満足です。

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投稿日付: 2025/07/20 10:17

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ナリピタンさん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

元々付いていたパッドでは怒り肩になってしまうのでこちらに交換。見た目がすっきりしました。

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投稿日付: 2025/07/20 09:46

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アポイ64さん(インプレ投稿数: 6件 )

サイズ:XL
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 4
  • XLです

    XLです

北海道在住です。最近の北海道は暑い。夏日に着用して走りますと、超快適です。プロテクターにも通気孔がありべたつきなし。
気温が下がった時の為、対策は必要。シルバーを選んだが画面でみたのとはイメージが違ったが悪くない。懸念された縫製も丁寧な仕上がりでした。

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投稿日付: 2025/07/18 11:43
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ペケライダーさん(インプレ投稿数: 841件 / Myバイク: XJR400R | NSR250R )

利用車種: TZR50R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
今年からサーキット走行を始めましたがリムーバー装着が推奨だったため購入しました。
イメージ通りでした。作りは思ったよりも良かったです。

【フィット感はどうでしたか?】
フリーサイズですが丁度良かったです。ヘルメットをするのでそこまで気になりません。

【使ってみていかがでしたか?】
汗もある程度吸ってくれるのでヘルメット内装の保護にもなりますし
付けずに走るよりも快適でした。

【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。説明書が付属し装着の仕方も図で載っているでありがたいです。

【他商品と比較してどうでしたか?】
他のメーカーですと若干高いですが、流石コミネはコスパがいいです

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投稿日付: 2025/07/17 22:06

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あまぐりさん(インプレ投稿数: 1008件 / Myバイク: WR250R | KSR-2 | NSR80 )

利用車種: セロー225WE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 5
デザイン 4
機能性 5
容量 4

【使用状況を教えてください】
タイトルと重複してしまいますが、山遊びに行く時用のバックとして購入しました。
最初の頃は小型のトップケースをリアキャリアに取り付けたまま山遊びに出かけていました、が、度重なる転倒によりトップケースのサイドが傷だらけになり見るも無残な外見に。
心が痛くなりベテランの方々のようにリュックに変えたのですが、荷物が多めの時は嵩張るし激しめの林道では重みで徐々に腰が痛くなりこれも断念。
そんな時、山遊び仲間の1人が「使っていないタンクバックとかをキャリアに取り付ければ良いんじゃない?」と提案してくれたためにその案を採用。
それ以降はタンクバックを使用していたのですが、経年劣化と度重なる転倒によりボロボロになったため買い替えることになり本商品にたどり着きました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
購入時にタイミングよくセール対象商品であったことが本商品の購入になったのですが、内容量も私の使用目的に丁度良く、セローに取り付けてあるラフ&ロード製のリアキャリアにピッタリのサイズでイメージ通りの商品でした。
【使ってみていかがでしたか?】
程良い大きさであることは上記に記載しましたが開口部が大きいため荷物の出し入れが行いやすく、バックの奥に詰め込んでいた物を取り出す時も簡単にアクセスできるため非常に便利です。
拡張機能はありませんが程良い高さのあるバックなため、途中に購入するコンビニ飯やペットボトル飲料もしっかりと収容できるサイズでありながら乗車&下車時の足の振り上げ時にも邪魔にならないサイズなためメチャメチャ重宝しています。
【注意すべきポイントを教えてください】
私のようにシートではなくキャリアに取り付ける場合は固定に気を使ってください、付属のベルト&バックルはありますが安直に取り付けるとスッポ抜けて林道にバックを落としてくるという残念過ぎる結果を招きます(実体験男・・最後尾を走行していたため休憩ポイントまで気が付かず慌てて仲間全員で探しに戻る羽目に・・もう反省しました)
【他商品と比較してどうでしたか?】
比較対象が10数年前の長期間眠らせていたタンクバックなため微妙ですが、内容物へのアクセスのし易さ=開口部のデザインが時代の流れを感じます。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
付属のベルトを上手に利用しズレないように&運転の妨げにならない場所へ取り付けましょう。
私のようにキャリアに取り付ける時は更にしっかりと考えて、緩るんだりズレ落ちないように取り付けてください。
【一緒に購入するべきアイテム】
シートバック単体で機能が完結しているので特にありませんが、本商品に収容する予定のモノがまだ未購入であるならば(例:電動コンパクトエアポンプを収容する予定とかパンク修理キットとか)一緒に購入しておけばよいかな?と思います。
【メーカーへの意見・要望】
丈夫で良い商品を手頃な価格で提供してくれるコミネさんには昔からなにかとお世話になっています、これからも庶民の味方でお願いします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/15 23:24

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masaさん(インプレ投稿数: 3件 )

サイズ:M(23-25cm)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

バイク用ソックスを探していました。
夏になると夏用のシューズの中が蒸れていましたが、
風が通るのが感じられました。
少し生地が厚く、窮屈になるかと思いましたが、そんな事もなく、
クッション性があり快適に使用出来ました。
洗い替えにもう一足買うつもりです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/15 20:52

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