KOMINE:コミネ

シンプルなデザインと防水、何より胸部プロテクターまで付いてこの値段で買えるので選びました。
気温４℃の雨天で山越えありの200kmほどの走行もしましたが、防風性とジャケット本体の防水性は満足できる物です。
コストパフォーマンスと相まってこの点はとても良い製品だと思いました。
しかし、ファスナーに難があり、画像にもある通りつまみが横を向いてしまうと突起が引っかかり簡単には戻らず、このままで開け閉めをやろうとしても変な力がかかり開け閉めが非常にやり辛いです。
ファスナーの開け閉めがあまりにやり辛いのでつまみを撤去して紐タイプのつまみに変更しました。
さらに、ポケットは雨水が侵入して水たまりが出来るほど防水性が無いので、雨天時はポケットが使えません。
ポケットのファスナーを締め切っても上部に隙間があるせいかと思います。
防水性のあるポケットの有無でツーリング時の装備も変わるので、大きなマイナスポイントです。
ポケットにも防水性を求める方は買わない方が良いです。
ファスナーとポケットの防水性さえ改善されればコストパフォーマンスに優れた素晴らしいジャケットなだけに惜しいです。

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体型は中年太りど真ん中の身長170cm、体重72kg、ウエスト86cmぐらい。
通常のジーンズはEDWIN404だと34ウエストぶかぶかでベルトで締めないとズレ落ちる感じです。
なので皆さんのインプレを参考にLの32にしようかと思いましたがウェビックでの在庫なし。
サイズ確認を含めて一つ大きめのXLの34なら在庫ありで即日発送が可能だったのでXLを注文。

先ずはプロテクターなしで試着。
ここは皆さんと同じように膝周りや裾はダボダボでダサい感じです。お尻もEDWINと同じ感じでゆったりなのですが、ウエストが超キツい感じでした。
ここは皆さんのインプレと全く違いました。
サイズを再度確認しましたがXLの34でした。
2XLに交換しようと思いましたが、これ以上お尻がダボつくと不細工過ぎるのでXLで落ち着きました。
膝周りはプロテクターを入れると少しはマシですが、やはり多少ダボつく感じになります。
バイクに乗ることを考えるとピタリより余裕があった方が良いので妥協の範囲だと感じます。

メーカー表示で裾丈は83cmでもちろん長すぎなので少し切る形になります。
どこから計測して83cmなのか素人には分かりませんが、股の真ん中の縫い目から裾までメジャーで測ると80cmでした。
EDWINのジーンズだと77cmなので少し何処かのショップでカットしてもらおうと思います。

全体的には作りは悪くはありませんが、そこはコミネ製品なので過度な期待はしない方が良いかもです。
値段を考えると安く良い製品だと思います。
スタイルは・・・好みもありますが古くダサいですね（笑）

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上着には二か所ポケットがありますが、ズボンにはありませんでした。若干高いのでもう少し機能性が良くなればと思います。デザインと性能には満足です。また、雨の中時速40km/hほどで転倒したところ破れました。黒の防水ガムテープで補修しました。

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コスパがめちゃくちゃ高いかと言われれば？ですけど、消耗品として考えたらアリかなと。
ただ思ってたよりも袖が長い（笑）あとは耐久性がどれだけあるかですねー。

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ボディバッグでは運転しにくいので、ライディングのしやすいバッグを探してました。
ホルスターバッグはモモに装着して使用するので、ライディングポジションも取りやすく、便利です。
収納については、写真の品物とiPhone6sプラスを収納して使用してます。
小さい方の収納部にはiPhone6sプラスは入りません、iPhone6sは入ります。

腰ベルトが短いとインプレッションに記載されている方がいましたので、私のウエスト91センチでは装着出来ました。

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プロテクター、防寒性、デザインは特別よいわけでもないが、まあ満足できるレベル。
1月の関西の高速道路3時間走りましたが、多少指先が冷えた程度でした(もともと冷えにくい体質です)
サイズは3XLで購入してちょうど良かった。
この大きさはあまり見つからないのでたいへん助かります。
手の甲のポケットはあまり意味がないと思うので無いほうがよかったと思う。

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防寒用としてあれこれ対策（カバー等）操作性なども考慮して本品を選択
防風が出来るので、結果的に防寒効果が高かった。
ネオプレンなので、中は手にまとわりつく感じなので、薄手のインナー使用を
お奨めします。

防寒用ではないので、仕方ないですが手首を覆うロングタイプがあっても
良いかなと思います。

評価項目でみると３．６ですけど、私的には４以上です。

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初めての冬物ジャケットなので安価なものを探してこれになりました。
コミネのジャケットは小さめなので１サイズ上を選択するのが定説とされていますが、本当でした。
178?/65kgで通常LサイズですがXL(JAPAN)サイズにしました。袖の長さも前傾姿勢で手首が出ることなく、胸。胴まわりもインナーにフリースくらいなら一枚追加できる適度な余裕があります。
色はブラック/グレーとなってますがグレーではなくカーキといったほうが良いです。
商品説明にはないですが腕の付け根の背中側にはシャーリング（ジャバラ）加工がされていて乗車姿勢で突っ張らないですね。（写真１）
他のサイトでボタンが取れやすいとの指摘を目にしましたが、スペアは1セット付属しています。ボタンはとても固くて止めにくいのでここは改善してほしいところです。（写真２）
デザインのワンポイントでもあるベルトのつまみですが、絶対にこれをつまんではいけません。
他のサイトですぐにちぎれる事象が報告されています。薄いゴム製なので私も気を付けています。（写真３）
しかし、類似スペックのなかでは、安い。プロテクションも十分。真冬でも暖かい。革ジャンかと思うくらい重いですが総合して満足してます。

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DAX用に購入。メガネをかけて運転しているのですが、走行中や信号待ちでも、シールドを上げてメガネの位置を直したりするので、ハンカバについているリブが邪魔でした。なので、思い切って外してしまってます。こうすることで、手をハンカバから出し入れするとき、引っ掛からずスムースにできます。
また、さらにハンカバの位置を固定するためにバーエンドのネジを長いものに交換＆カバーを加工しボルト穴を追加することでカバーを固定しています。この2つのカスタムで、ぬくぬくのウインタードライブを満喫できてます。
リブの取り外しや穴の追加などしてますが、走行風の侵入などはあまり気になりません。

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2月でポイント有効期限が切れてしまうので衝動買いをしました。早く言えばGジャンですが、コミネさんのジャケットはハードプロテクターで装着でゴツゴツしてLサイズでも窮屈な感じです。早速ソフトプロテクターに交換しゴツゴツ感がなくなり動きやすくなりました。それから内ポケットが無くがっかりしたのと胸ポケットと左右にポケットがありますが、何れも小さいです。一つくらい大きいポケットが欲しいと思います。まだ着用はしていませんが春秋用に着用したいと思います。余りおすすめとは言えませんが個人的にその人の好き好きです。

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