KOMINE:コミネ

以前購入したナビポケット付のバッグはシェードがなく
ナビの画面が確認気ないことがよくあったのでこの商品を購入。
この手の商品の中でもナビ収納スペースは大き目。
しかも下段にもポケットがあり小物やポータブルバッテリーが収納できる優れもの。
車用6インチナビをポータブルバッテリーで駆動させている私にぴったりの商品。
その他のナビバッグではなかなか6インチは入る物がありません。
しかもたまにセールですごく安くなる時がある。

実際に使用しての感想はまずなんといっても期待のシェード。
タンクの角度が前傾なこともあり、太陽の角度が合わないと
ずーっとナビ画面は白くなってしまい確認できません。
がっかりです。
あともう一点シェードの取付ホックの造りがイマイチ。
結構ごついホックなのにすぐに外れてしまいます。
あっけないほど簡単です。

ですがこの商品は吸盤のステーから簡単にナビバッグ本体をを取り外し、
持ち歩けるのでショートツーリングにぴったり。
ウエストポーチやバックパックにすっぽり入ります。
これでシェードの効果とホックの造りがよければ
価格とのバランスから最高の商品でした。

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ニットキャップのように使用する事も可能との事なので購入して見ました。

確かに深く被ると耳の部分まで被ることが出来ます。
メットを被るときたまに、耳が折れて痛いときがありますが
これを被れば耳が折れて痛くなることは少なくなるのでは無いでしょうか。

ちょっと気になったのが、生地が厚いこと。
へたってきたメットには良いのですが、ピッタリしたメットだとちょっとキツイです。

春夏用なのでしょうか、クールマックスを使用してますが
私は、これから寒くなる季節に使用しようと考えています。
気に入ったら、もう1つ購入して2枚体制で臨みたいと思います。

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初めてのライディングジャケットということで安価でプロテクターのしっかりしているKOMINEを選んで正解でした。
プロテクターは全て外せるので使い回しもできます。この値段で胸部プロテクターも付いているのは嬉しいです。
スリムフィットということでシルエットは非常にいいです。その反面腕が細かったり胸に余裕が無かったりします。試着は必須です。違うモデルでもスリムフィットであれば寸法は同じだそうです。
鳩胸の人は胸部プロテクターの形がジャケットに浮き上がること間違いないでしょう。
メッシュジャケということで走っている間は快適そのものです。

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ゴールドウインの1万円クラスから買い替えです。
サイズは大きめです。167cm細身の体型でMサイズ購入しましたが大きいです。体格が普通~細であれば、身長の目安より1サイズ小さい方が良いかもしれません。
生地はゴールドウインの物と比べ厚めで重量もあり、いかにもカッパという感じです。フード付きの物を探していましたが、当商品は取り外しが出来ず、首周りが常にもっこりしています。色々と気になることを書きましたが、サイズ選択を間違えなければ、値段も安くデザインも無難なため満足できると思います。

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値段に惹かれてYZF-R1用にXLを、
125ccスポーツ用にLを購入。
生地はかなり薄いです。
今のところ雨の侵入は防げていますが、時間の問題かも……
サイズ的には、125cc用に買ったLはぴったりでしたが、
YZF-R1にはXLは大きすぎます。
かと言ってLでは小さく、中間サイズが欲しいところです。
コストを優先させるならOKな商品でしょうかね。

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メッシュなので仕方ないのですが、本当にモロに風を受けます。（以前使用していたメッシュは生地がもう少し厚かったので…）
夏場でも、朝夕の山間部では手が冷たくなります。

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ツーリングで1度使用しただけで、グリップに当たる部分の滑り止めのゴムがほぼ取れてしまいました。（画像では分かりにくいですが…。）
取れたからと言って使用できなくなる訳では無いです。まあ、値段が安いのでこの程度なのかな？と。
勿体ないので、もうしばらくは使用し続けようと思います。

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　そこそこの価格で、これだけ良い使用感はGOODでしょう！皆さんにもお勧めします。

表題の通り、ジャズトフィットです。ちなみにMサイズです。男性に中では、かなり手が小さい方ですので、標準的な男性ではLまたはXLを選択されると良いかと思います。

でも・・・私、汗っかきでして・・・手汗をかくと、グローブを脱ぐとき、インナーメッシュが一緒に出て来てしまい、戻すのに苦労します。まあ、夏以外では大丈夫かと思いますが？

プロテクションもしっかりしていますよ。さすがコミネですね。

購入の際は、サイズに注意です。

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最近バイクで峠道を走るようになって膝をすってみたいと思うようになり使ってみました。自分の場合は体格に合っていたのか、バンクセンサーと膝パッドの位置が丁度でした。最初のころは何の気なしに使用できていたのですが、使い込むにつれてゴムのバンドが伸びていき、最近ではそのまま使用するとバンクセンサーがずれてしまうようになりました。
バンクセンサーがずれると生膝を擦ってしまうことになるのでこの点には注意が必要です。また、同社に峠小僧RRと違いこちらの商品は膝パッドがついているためタンクなどに傷が入る可能性があります。
この点についてもタンクパッドなどを貼るといった対策が必要であると思われます。本当に膝擦ってはしるのであれば、革ツナギを購入することをおすすめしますが、遊びや練習で使用する程度でしたら十分に使える商品であると思います。

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コミネ　JK-031と合わせて使用
夏場の突然の雨や高所での防寒対策として購入。
特に夕立などで、「もう少しで帰宅するしレイン着るのも面倒だ」という状況を想定しました。
畳んだ時の持ち運びについては、ツーリングバッグ等が必要だと思います。シート下が狭いバイクではたぶん搭載出来ません。
ジャケットのサイズと同じものを購入しました。調度良いサイズです。
別サイズを買った場合、ジャケットと接続すす部分のジッパーが対応出来るのかは不明です。

防水効果について。
ジャケットの形状（メッシュ構造）とショートのレイングローブを使っている関係上、
袖口からは若干浸水しますがそれ意外は問題ありません。
フロント部分については二重構造になっている関係で十分な効力を発揮します。
しかし、長時間かつ強い雨では無理でしょう。素直にレインを着る方が賢明です。
あくまで緊急用と割り切る必要があります。メーカーHPに防水/透湿と書いてありますが、素材表記が何もありません。
使用感としてはかなり蒸れます。

それよりも防風効果の方が高いです。
前述の二重構造とベルクロで止める襟があるので、関東での春先や晩秋など出た先で寒くなった時に重宝します。
下に一枚、高機能インナーでも着ていれば十分な防風防寒として機能いたします。

内側にメッシュが貼られていますが、夏場の汗をかく時期や既に濡れてしまった場合など
ジャケット側に装着してから着るのは体に張り付いて面倒です。
結局、これ単体を普通に着て、さらにジャケットを着るほうが素早い脱着が出来ます。
この方法でも十分効果は得られます。

どちらかというと防寒具として必要な方にオススメします。
JK-051 ウインドプルーフライニングジャケット
と迷われている方も多いと思いますが、あれが必要な場面では風の侵入をシャットアウトしたい場合がほとんどだと思います。
そうなるとフロント部分が完全に閉まる事と襟があることが上記目的では一番重要になるかと思います。

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