KUSHITANI:クシタニ

普段Mサイズを着用しています。
同じMサイズを購入しましたが、Sサイズかと思うくらいの着用感。ワンサイズ大きめの購入をお勧めします。

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赤い縫目のアクセントが好きでは無いしウエストの調整ベルトが後ろ迄伸びていてちょっと見た目が悪いですが機能か見た目か悩ましいところです。
KUSHITANIの2010年前後のシックな日本製テキスタイルジャケットのデザインが好きでしたが、もう当時の品質と価格は不可能な時代になってしまった。
メッシュジャケットに関しては当時と基本変わらない作りですが、高くなりました。質と価格のバランス下取りキャンペーン等考えこちらにしました。機能や質は良いと思います。ちょっと派手かと思いましたが割と似合うかもと思い直しました。
画像では袖下のエンボス柄が目立って見えましたが実物はそうでも無いです

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Dr-z4smコース走行、普段使いに購入しました。
リサイズされたエアーGPSはLがジャストです。
その他ウインターグローブのGPゼストとヴァーシテイもリサイズされた物はLLがジャストです。
以前のリサイズ前の物と比較してワンサイズダウンした物がジャストサイズなので、リサイズされたこいつもLLじゃなくてLでいけると思い、在庫残り一つだったので急ぎ購入しました。
届いた物を試着すると、何とも指が短く掌の幅も窮屈。はあ、サイズが従来モデルと同じでした。小さすぎる。
しかもパームクッション部分が固すぎて滑りまくります。手首のプロテクションがしっかりとしているのは良いですが、クッションが分厚過ぎてレーシングスーツと相性が悪い。手首が引っ掛かるので邪魔です。
レーシンググローブはワンサイズアップが必要ですし、モタードには合わないという事が解りました。高い勉強代となりました。

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汗などのベタつき防止用にと使用です。
フィット感、ワンポイントのロゴのデザインは気に入っています。

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電熱グローブを過去に2回購入しましたが、装着感が好みではないのと電池交換が面倒なので、短距離用には冬用グローブとインナーグローブの組み合わせで乗っています。
電熱グローブのインナータイプは電池が手首に当たり即お蔵入りでした。
GW光電子、GWウインドブロック、タイチかデイトナか忘れましたがゴアウインドストッパー、おたふく、デイトナ・HOT BIPOLYのインナーグローブを所有しています。
YouTubeでクシタニ製は現行品より前モデルの方が価格が高いが材質が上なので良い商品だとクシタニの店員が言っていたとの事でしたので購入しました。
春から秋のグローブはM、冬はLを使用しています。伸縮性があるのでサイズはMでピッタリです。装着感も悪くありません。温かさを求めるのは電熱でないので無理ですので、指先が冷たくならないを期待しましたが無理でした。都内で0?3度では10分程度で冷たくなります。10度近くではアウターグローブだけより温かいかな。このインナーグローブだけで外を歩いたら風を通しました。個人的印象では、ゴアウインドストッパー＞デイトナ・HOT BIPOLY=クシタニ製＞GW光電子=GWウインドブロック＞おたふく製の順です。
価格が1番高いのでCPは悪いですね。ちなみにグリップヒーターは未使用での感想・評価です。

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メッシュジャケットなどでは通気性が良く快適です。
が、ちょっと重いです。厚みもそこそこあるので、ちょっと目立つかなって感じです。
夏場限定で使うなら蒸れなくて良いです。

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秋冬シーズン用インナーグローブとあったので購入、使用です
真冬、寒い際にはインナー使用していても指の感覚がなくなってきます。外に防寒性が高いグローブでないと保温性的には厳しいようです。
生地、伸縮、着け心地感などは悪くはないです。
手首の所にゴムにような締め付けがあるので、脱着時は邪魔のような感じですが、装着時のフィット感はいいようです

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寒い日にグリップヒーターを使用して使う分には良いかと思いますが
グリップヒーター無しだと極寒時は厳しいと思います。
また、ライディングスクール時に使用しましたが、グラブの中に防風フィルムが入っているようで
それが滑るため、スクール使用時には通常の革グローブがおすすめです。
ただ、商品としては非常に良い商品で真冬の高速道路でも我慢できるくらいの
指先冷たさだと思います。
もう少し手首まで伸びてくれると良いのですが…
ちょっと短いです。

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荷物はヒップバッグとしては、かなり入る容量だと思います。
しかし、自分のバイクとの相性は悪くペットボトル用のホルダーも出し入れが困難な程に間口が狭い。500mlのペットボトルが現代の主流だと思うが設計が間違っているのでは？と思うほど。そして、自分のバイクのように加速時にシート後ろに持っていかれないようにタンデムシートが高くなってホールドする形状だとタンデムシートにヒップバッグが干渉して背中のほうにズリ上がり、乗り心地が損なわれるのが一番の不満点です。

KUSHITANIに限らずなのですが、腰のベルトがだんだん緩んで歩いているうちにずり下がるのもストレスなので安全ピンをベルトに二カ所使用してベルトが緩まないようにしてます。最近は付属のショルダーベルトも付けて肩からもかけてずり落ちないようにしています。
良いところは前述の通り荷物収容性は抜群。そしてベルトのバックルが指先でも気軽に脱着できるワンタッチ機構は良い。

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クシタニのgpゼストは薄さの割には温かく、全体がレザーなのでまあまあ長持ちすると思います。
操作性は今まで当方が愛用してきた南海のオールレザーレーシングタイプウインターグローブ、ダイネーゼ、ixon、ALPINESTARS、five等のオールレザーレーシングタイプのウインターグローブと比較して特に秀でているとは思いません。個人的にはfiveグローブが最も操作性が良く、掌の感覚も良く伝わりかつ暖かさも群を抜いています。
しかも唯一クシタニだけ防水性はありません。
ただ悲しいかなここ最近、グローブ全体がオールレザーのウインターグローブはもうクシタニしか作っていません。
なので強度と操作性と防寒を考えるとこれしかありません。
サイズ感は指が短い日本人設計なので、指が長く掌の周囲が立派なヨーロッパ骨格の当方はワンサイズアップで、指と手の甲は良い感じです。掌の真ん中に少し弛みが出ます。
なんというかオールレザーレーシングタイプのウインターグローブに拘る方にお勧めです。

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