ユーザーによる KUSHITANI:クシタニ のブランド評価
クシタニ特有の厚く、軽く、やわらかく、丈夫なレザー。最新テクノロジーのプロテクション。着る人の事をしっかりと考え抜いた職人の丁寧な仕上がりは、数多くのバイクユーザーを魅了。それが「クシタニ」です。
| 総合評価: | 4.5 /総合評価983件 (詳細インプレ数:863件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 597 | |
| おおむね期待通り: | 281 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 71 | |
| もう少し/残念: | 19 | |
| お話にならない: | 13 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 5 |
2021年はレースレギュレーションで、胸部プロテクターはCE規格を取得しているものでないといけない、となりました。そこでクシタニの「ネオレーシングブレストパッド(K-4452)」を購入。バックプロテクターは今まで使っていたコミネでも良かったのですが、ボロくなってきたことや、バックプロテクターもクシタニで合わせたく、購入。
また、ネオレーシングブレストパッドと併せて使用する場合、本製品のショルダーベルトをK-4452のパーツに通すことで身体へのフィット性を高め、装着位置を保持することが出来ます。これがめちゃくちゃ身体にフィットします!ズレやずり落ちてしまうなんてことはないです。ライディングに集中できると思います。
またカッチリ密着するので、ツーリングユースでも使えると思います。私服の下に装着すれば、パッと見は普通の服でも実はプロテクターついてます。って感じで使えると思います。
あと細かい部分でベルクロになっている部分があり、ベルトの位置が変更できるのでお腹のどこらへんで締めたいのかなどもある程度調整ができます。
細かい調整ですが、最初にやっておけばあとからイジルことはないと思うので、自分の身体にジャストフィットする調整をしてから使用することをお勧めします!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 5 |
2021年のMFJレースは胸部プロテクターもCE規格を通っているものでなければならない。となりました。今まで愛用していたRSタイチのプロテクターはCE規格通ってないのでバイバイさよなら、今年のレースから使用できません。
仕方ないのでCE規格通ったものないかなと探していたら、クシタニで新製品ちゃんと出てました。今回なぜクシタニにしたのかといいますと以下のポイントです。
・レースでの実績
・通常アパレルの完成度の高さ
・プロテクターに対する考え方
この3点がクシタニの製品を選んだ理由になります。
CE規格が通るように造るのは簡単で、試験に受かるように造ればいい。しかし、クシタニ製品は実際に使用した際にどのような衝撃が加わるのか、更にその衝撃をどのように吸収するのかを考えて造っているそうです。なのでCEレベル1しか試験に通していないが、レベル2の試験をそのまま受けても十中八九合格するだろうという話を聞きしました。これが一番の決め手ですね。
実際に装着した感じはぴったり身体にフィットしていい感じです。
バックプロテクターもクシタニ製(K-4451)にしました、連結して使えるので、ズレ落ちたりしなくてとっても快適です!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 5 |
クシタニジャケット専用プロテクターのため、取り付けは問題なくジャケット内の収まりも大変良い。品質・質感はクーリング用穴の処理が悪くバリなどがきになったが、ジャケットの中に入るので全く問題はない。使用感はジャケット標準装備のものより厚くなっているが、肩肘ともに違和感もなく、標準装備のプロテクターより肩肘の形状に近い成型により一体感がある。空気の通りも多数の通気口で効果がありそうである。防護性は、標準装備の薄いものに比べCE規格を確認できる厚さ、材質、整形で安全性の高さは雲泥の差を感じる。(まだ、転倒していないので実証リポではないが・・・)万が一の安全のための保険として納得できる。標準装備の2倍しない価格設定で個の性能はクシタニメッシュジャケット利用者は是非買いと思う。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 4 |
ベルトが細めで前傾姿勢になった時に邪魔にならない。
長さも良いしあまり過ぎない。
今まで使っていたのはCE規格ではないタイチのフレックスバックプロテクター。
背中の真ん中あたりの厚みはクシタニのほうがあります。
表面積はクシタニのほうが小さいですが端までやや厚みのある素材でしっかり守ってくれそうです。
温まると柔らかくなるようで身体にフィットしてきます。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 4 |
以前から使用していた他社のヒップバッグが古くなってしまったので、購入しました。
値段はちょっと高めということもあって、質感はとても良いです。
バイク乗る時は、ヒップバッグ使うことが多いです。
中身は、長財布スマホ、ミラーレスカメラ+単焦点レンズ、ハンドクリームくらいでしょうか。ペットボトルホルダーがあるのも便利です。
もう少し荷物がある時は、バイクにシートバッグをつけて、貴重品はレッグバッグを使用するなど使い分けています。
バッグに取り付けられたラバーコードにグローブを挟んでおけば便利と言われているが、それにしてはちょっと小さめで、僕は、グローブはバッグ前面のフラップに挟んでいます。バイクから降りたらグローブを挟んで、乗る時は帽子を挟んで、使い勝手がとてもいいです。
もともと、ヒップバッグはよく使っていましたが、これからもっと出番が増えそうです。
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カラー:レッド
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
メーターにキズが入らない。チャラチャラ音がしない。クシタニファン。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
レーシングブーツのトゥースライダー。
つま先のバンクセンサー、消耗品なので予備に購入。
マジックテープ仕様なので取り替え簡単です。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
普段使いに購入しました。
これから薄着になりズボンのポケットだけでは収納量に限界があります。
この使い易い大きさとクシタニらしいオシャレなデザインで街中でも抵抗がありません。
レインカバーも付属しています。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
クシタニ製のとても良い質感であり、大きさも程よく使いやすい。
ブラックを買いましたが、艶のある革が使用され、縫製も丁寧でした。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
キーホルダーでバイクのキーシリンダー近辺に傷付くのがいやなのでこれにしてみました。
有名メーカーですがコスパ良しデザインも良し傷のつきにくい革だし何の問題もなく
現在も使用中です。
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