LEAD工業:リード工業

アドレス110（ｲﾝｼﾞｪｸﾀｰ）に使ってます。生地もとても良いとまでは言いませんが、ホームセンターレベルより良い感じで、思っていたレベルかと。ベルトもワンタッチで便利です。
サイズは、Ｌを購入しましたが、通常のアドレスに被せるには十分でした。ただ、購入後ＳＨＡＤの33Ｌボックスを付けた所、後ろ側がマフラーの辺までしか隠れなくなりました。
ボックスの取り付けも想定して大きめのＬでいけるかと思ったのですが、まぁ、自分としては、このくらいで問題ないのですが、完全に隠したい方は、やはり、ボックス取付車に対応したカバーの方が良いですね。
耐久性は、まだわかりません。

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オレンジやイエローカラーのシールドは夜間視認性を確保する目的であり、真夏の昼間にサングラス代わりに使用すると大変な目に合いますので気をつけて下さい。

ただでさえ、眩しくて紫外線で眼球痛めるのに、オレンジで更に明るくなるので眩しく目が開けられません。　特に直射日光を正面から受けて走る時間帯は、夏でも冬でも眩しすぎて危ないと思います。

逆に夜は歩行者や白線など、くっきり見えますので安心です。
夜間に乗る機会が多く、鳥目な人向けですね。
それでも、オレンジが結構キツい色なので視界の中は『オレンジの世界』で一杯ですから、慣れてないと危ないかもしれません。

ファッション性が高く、普通のクリアが嫌な人や、極端に鳥目な方にオススメですよ。
ちなみにシールドは非常に傷付きやすく、このオレンジで傷付くとその箇所がクリアになって斑になります。
　

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メッシュグローブとウィンターグローブの間をつなぐグローブがほしいなと思っていたところ、
ホームセンターでこの商品を見つけ、Webikeの方が安かったためこちらで購入しました。

フリーサイズの格安商品ですので、あれこれ注文つけてはいけないでしょうが、それではインプレにならないので所感を少し。

私はメッシュグローブであればラフロのLでちょうどいいぐらいの手の大きさですが、このグローブだと指先がやや余ります。
インナーグローブと一緒に使うときは、この指先余りで大体ぴったりになります。
性能的にはまさにメッシュ以上ウィンター未満といったところで、上記のとおりインナーグローブと併用すれば、11月頭ぐらいまでなら使えるのではないかと思います。
また、購入状態からかなり柔らかいため、革がなじむまで痛い、というレザー製品あるあるは起きにくいと思います。

作りは、まぁ、値段程度といいますか、親指と人差し指のマタの部分が縫い切れてなかったりと、残念な部分が見受けられます。
手の甲にプロテクターなどは一切入っていないので、防御力は軍手に毛が生えた程度のものになりそうです。
とりあえず値段が安いので、なくしたり破れたりしても大して精神的ダメージはなく、出し惜しみせず使えるのはメリットですね。

原付でちょっと出かけるときや、タンデマーに適当なグローブを渡したいとき、大型免許を取るのにとりあえず教習用のグローブがほしいといった用途には、オススメできると思います。

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嫁用に購入して使っています。
サイズはフリーですが、OGKの半帽（BK-C2）と比べて内側の横幅が若干
狭いです。狭いといっても充分な幅があります。
適度に深めに被る感じになり、全体的なフィット感はいいです。
類似のOGKのBK-C2に比べると僅かに帽体が大きく、緩衝材も厚めのようです。

所有しているのは昔のノーマルバックルのタイプなので、今の赤いワンタ
ッチバックルの使用感は不明です。ただノーマルバックルはキャッチ・リリ
ースが硬くて使いづらいので、現行バックルで相当良くなっているんじゃな
いでしょうか。

質感は良く塗装もしっかりしています。形状も末広がり感が無くていいです。
3年使って（使わせて）いますが各部の耐久性も良いです。
シェルの厚みもあるので安心して使えますが、実測590gと半帽としては少し
重いです。

難点を言えば、ベルトが幅広かつ硬めでフィッティングが少し難しいこと
でしょうか。嫁が毎朝「ぐえっ！」って奇声を上げていて、装着に苦労して
いるようです。ただし嫁が鈍くさい点は差し引いて評価しなければなりません。
ベルトに関してはOGKのBK-C2の方が細めでしなやかなので扱いやすいですね。

というわけで、安価なわりにはかなり使える良質なヘルメットです。
OGKのBK-C2もおすすめですが、こちらでも充分だと思います。

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ヘルメットに付いてくるおまけゴーグルの品質です。
ぱっと見は安っぽくはありませんがペナペナっとした感じ。
レザー部分はもちろん合皮です。

ただ本物のハルシオンよりも圧倒的に軽いので付け心地は良いです。
フィット感も良し。
ハルシオンも持ってますが、こっちばかり使ってしまいます。
ハルシオン重いし手入れが大変なんだもん。

耐久性は案外良いです。合皮から崩壊するかと思ったら意外に大丈夫。
ただし1週間に1回は汗や脂をぬぐってあげないとダメです。

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プラなのが原因かは分かりませんが、少しやわいです。
とりあえず、初めてのフリップアップだったので、これで
しっかり、付いているという、印象はないですが
メガネくんは必須ですな。
次買うなら、アルミで。
アルミなら、もっとしっかりつく事を期待して

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CB400SFに使用して2年経ってからのレビューです。バイクと同時に南海部品で4000円位で購入しました。エキパイが冷めないうちに被せて初日にカバーが溶けてしまいました。ビニールテープで補修しました(^_^;)購入時には防水効果もありましたが今では全く雨は弾きません。雨の翌日はしっとり濡れています。今はバイクに毛布を掛けてその上から被せてます。
最近、カバーを剥がそうとしたら劣化で生地が薄くなっていたのかミラー部辺りから下に50センチ位裂けてしまいました。こちらもビニールテープで補修しましたが、もうそろそろ限界かな？
LLサイズを購入しましたが風が強い時はカバーがばたつくので洗濯バサミで数ヵ所挟んで使っています。洗濯バサミ等でカバーを挟んだりするとカバー後部が20センチ位上がりタイヤまで隠れません。ホコリがシート内に舞いそうでちょっと残念です。
後部にもロック用の穴を付けて貰えればばたつき防止にもなるので細部の改良をして頂けると嬉しいです。
でも値段を考えると仕方ないですね(^-^)価値観ですが高い製品は良いのでしょうが、私は安く普通程度の製品を劣化したら交換でと言う感じなので次はすっぽり後部まで被る3Lを購入してみようと思います。

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チェーン部はしっかりとしていて、値段の割りに堅牢な作りに満足。

しかし、鍵本体はけっこうもろそう。
鍵穴のカバーもスライドしにくい。

全体的には満足です。

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丈夫そうです(笑)値段を考えれば仕方ないですが・・・。

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バイクカバーと同時に購入しました。

表面に布が巻かれているので、普通のU字ロックやチェーンに比べて、
傷が付き難いようです。


外出に持っていくのは難しいですが、自宅の駐輪場で盗難対策に使うには
太さもあり安心できそうです。

この布の部分が屋外使用でどれくらい持つのか気になるところです。

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