LEATT:リアット

非常に優れた伸縮素材が採用されており、激しいライディング時でも体の動きを一切妨げません。通気性もかなり高いため、汗をかく夏場でもベタつかずに快適に走り続けることができます。
購入時のアドバイスとして、インナーに胸部プロテクターや肘プロテクターを装着する予定がある方は、通常よりワンサイズ上のサイズを選ぶことを強くおすすめします。
私もプロテクターの厚みを考慮してワンサイズ上を選択しましたが、これが大正解でした。プロテクターの上から着てもどこも突っ張ることなく完璧にフィットし、見た目もスマートにまとまって大満足です。

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価格が手頃でありながら、プロテクターとしての保護性能を十分に発揮してくれる優れた製品です。本格的なニーブレースのようなガチガチのプロテクター感はないものの、膝の動きに追従するデュアルピボット構造により安心感が高く、オフロード走行で初めて膝のプロテクションを導入する方にはエントリーモデルとして強くおすすめできます。
エンデューロコースでもプロテクターの違和感なく、転倒しても怪我せず無事に走り切ることが出来ました。

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LEATTのフラッグシップモデルということもあり、とにかく伸縮素材の質が良く、履き心地が抜群に素晴らしいです。
ライディング中の激しい動きに対しても生地が突っ張ることなく追従してくれるため、全くストレスを感じない作りに仕上がっています。オフロードコースでの激しいライディングはもちろん、長時間のライディングでも体が疲れにくく、終始快適に過ごすことができます。
動きやすさと快適性を徹底的に追求したい方に、自信を持っておすすめできる一本です。

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オフロードでは膝を守ることがかなり重要。最低限でも、胸部と膝のプロテクターは必須だと感じる。

リアットはプロテクターやブーツなど足回りの防護パーツに特化したメーカーだが、このニーシンガードは中でもリーズナブルで、最初の1つとして手が出しやすい。

実際に装着してみると、Mサイズではそこそこの窮屈感はある。だが、可動域が広く、足の動きを極力邪魔しない。

装着してバイクにも乗ったが、途中から装着していることが気になることはなかった。

防護性は明らかに高い。

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他の二ーシンガードを使ったことが無いので比較はできませんが、安心感があります。
エンデューロコースで一日使ってみましたが、特に問題なく使えました。
L,XLサイズを購入しましたが、当方の体格だとジャストでした。
通気性は良くないので、ラッシュガードなど下に着用することをお勧めします。

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ニープロテクターで有名なリアットの中でも、万能型と言われる「DUAL AXIS ニーシンガード」を購入しました。

購入後は林道ツーリング以外のオフロード走行はしていませんが、往復500kmのツーリングでも膝に違和感を感じることなく使用でき、とても快適でした。

今後はオフロードコースなどにも挑戦してみたいと思っていますが、きっとしっかり守ってくれると信じています。

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リピートで購入いたしました。HEDで使用しています。
前回は6年ぐらい前に購入したのですが、流石に固定ベルトが伸びきってしまい、リピートで購入いたしました。前回購入した時には無かった気がする黒にゴールドのラインが入っている色を選びました。運が良いだけかもしれませんが、6年間HEDで使って膝の怪我は今のところありません。プロテクターを付けないで走ったことがありますが、膝に木の根っこなどが当たって痛い思いをしてからプロテクターのありがたみを再確認することができました。モトクロスなどのハイスピード系の競技をやる方はもっとしっかりとしたプロテクターを付けた方が良いですが、初心者やスピードレンジが低い競技をされる方はこの商品がオススメです。

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初めてのオフロード走行用に購入しました。
周りのオフやってるメンバーから膝の保護が大切だと聞いたので購入しようと思いました。
ただし、本格的なニーブレースは高価なため(その分効果も高いですが...)
とりあえず膝への衝撃からの予防と膝が曲がっちゃいけない方向に曲がらないような効果がありつつ、比較的安価な本品を購入。
がちがちに攻めないような楽しむ目的であればちょうどいいのではないかと思います。
フィット感も良いですが、締め付けすぎると夕方くらいに痛くなるので事前に調整をしながら使用するとよいかもです。
左右の区別もわかりやすいのでつけ間違えることもないかと思います。
重要な耐久性や防護性に関しては大きな転倒がなかったのでわかりませんが、ただのプロテクターよりは安心感があります。ニーブレースには劣るかと思いますが...

総合的に入門にお勧めな装備なのではないかと感じました。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです。
見た目と違って凄く軽く感じます。

【フィット感はどうでしたか？】
サイズ10(28.0-29.0cm)を注文。
普段履きの靴は27.5cm、今迄履いてたKADOYAブラックアンクルブーツは28.0cm、登山靴は28.0です。
フィット感は登山靴に近い感じで爪先が少し余る感じ、大して横幅が少し狭いですが痛くなることはありません。

【使ってみていかがでしたか？】
履き始めは固いですが1日履いて凄く柔らかくなり普通に歩く分には何の支障もありません。
少しガレた林道を10kmほど走りましたがステップへの食いつきも良くバイクをしっかりホールドできました。
ただX-ADVはギヤチェンジがないのでシフトの操作感はわかりません。

【期待外れな点はありましたか？】
ありません。

【他商品と比較してどうでしたか？】
今迄オンロードブーツで林道を走っていて足首がグニャグニャするのが不満でした。
林道で轍の乗越え、ガレ走破時もアドベンチャーブーツは足首がしっかり固定されるのでスタンディングも安定しバイク操作が格段と楽になりました。

【購入の決め手】
先日一泊二日のロングツーリングに行きましたが二日とも雨に祟られブーツカバーを履いてのツーリングでした。
ブーツカバーの煩わしさを解消したくて防水機能に特化したブーツ、そして最近林道を走る事が増えたので今回LEATT BRACE ADV HydraDri 7.5 ブーツを選びました。
オフ系ブーツの購入はウン十年ぶりとなりますがここまで履きやすく進化したんだと感動しました。

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もともと飛ばす方でないので酷いこけ方はしないが、最近少し走れるようになった？気がした（気のせい）
もしもの事を考えて転ばぬ先の杖でネックガードを購入（安かった）

ハイスピードなコースではそろそろレース5年目なんでせんとヤバいかも。
使うときに限って転倒しないとかあるよね＞＜

コースとレースによって使い分けしています。
チェストガードと相性があるからそこは注意ね。

何度か練習でガード類付けて走るといいと思います。

身長178ｃｍ　　体重85キロは　　L/XLです。

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