alpinestars:アルパインスターズ

【使用状況を教えてください】
アルパインスターズのレーシングブーツを愛用している中で、つま先の消耗は避けて通れない問題であり、定期的なメンテナンスとしてトゥースライダーの交換は欠かせない作業になっている。今回交換用として用意したのは、純正の補修パーツである25SLI15のホワイト・ブラックのカラーリングのモデルだ。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
適合モデルはSMX PLUSやSUPERTECH-R、SMX-Sといった主要なオンロードブーツであり、現在履いているブーツのつま先がかなり削れてきて、ベース部分やブーツ本体にまでダメージが及びそうになっていたため、早めのタイミングでリフレッシュすることにした。

【使ってみていかがでしたか？】
パッケージを開封すると、左右一組のトゥースライダー本体に加えて、固定用の小さなイモネジが2本と、専用のL字型六角レンチが同梱されている。補修パーツでありながら、取り付けに必要な工具が最初から一式揃っているのは非常に親切であり、自宅の工具箱から適合する細いレンチを探し出す手間が省けるため、手元に届いたらすぐに作業を開始できるのが嬉しい。

【注意すべきポイントを教えてください】
さっそく古いスライダーの取り外しに取りかかったが、長期間使用して削れたスライダーは、イモネジの頭の部分に砂やアスファルトの微細なゴミが詰まっていることが多いため、まずはパーツクリーナーや細いブラシでネジ穴をしっかりと掃除してからレンチを差し込むのがスムーズに作業を進めるコツだ。

【他商品と比較してどうでしたか？】
付属のレンチは精度が高く、固着しがちなイモネジもしっかりと捉えて回すことができた。古いネジを緩めてスライダーを前方にスライドさせるように引き抜くと、長年の走行で蓄積した汚れがブーツの溝に見えたため、新しいパーツを装着する前にその溝も綺麗に拭き掃除を行った。

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取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
新しいトゥースライダーをブーツのつま先にあるガイドラインに合わせて差し込むと、純正パーツならではの抜群のフィット感で、パチッと正確な位置に収まる。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

アルパインスターズのレーシングブーツ、SMX 6シリーズを愛用しているライダーにとって、消耗品として避けて通れないのがつま先を守るトゥスライダーの交換作業です。今回、長年酷使して削れきってしまった純正スライダーの代わりに、補修用パーツであるTOEスライダーSMX 6 25SLIを実際に購入し、装着からサーキット走行、ワインディングでの使用まで徹底的に使い込んでみました。そのプロセスで感じた取り付けのコツや耐久性、走りの変化について詳細にレビューをまとめました。

【フィット感はどうでしたか？】

このパーツが届いた瞬間に感じるのは、アルパインスターズらしい高い製造クオリティと安心感です。パッケージを開けると、流れるような美しいデザインの樹脂製スライダーが左右1セット入っており、独自のロゴマークがしっかりと刻印されています。補修部品でありながら、手に入れたときの一体感や所有感を損なわない作りは、さすが世界トップクラスのフットウェアブランドだと実感させられます。

【使ってみていかがでしたか？】

この製品には、固定用の小さなボルトと専用の六角レンチが標準で同梱されているため、ユーザー側で特別な工具を事前に用意する必要がなく、商品が到着したその日のうちにすぐ交換作業へ移れるのが非常に親切です。実際に交換作業を始めてみると、驚くほど簡単かつスムーズにフィットしました。

【期待外れな点はありましたか？】

古いスライダーを取り外す際は、長年の走行で蓄積した路面の砂汚れや泥がボルトの隙間に噛み込んでいることが多いため、パーツクリーナーなどで軽く清掃してからレンチを回すのがスムーズに進めるコツです。ボルトを緩めて古い樹脂パーツを外すと、ブーツ本体側の台座が露出します。25SLIはSMX 6に完璧に適合する専用設計で作られているため、新しいスライダーを台座に宛がった際、カチッと吸い付くようにブレなく収まります。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】

海外製パーツにありがちな、ネジ穴の位置が微妙にズレていて強引に押し込まなければならないといったストレスは一切ありません。ボルトを締め込む際も、過度なトルクをかけずともきっちりと固定され、ブーツ全体のシルエットにピタリと馴染む一体感に惚れ惚れします。

【他商品と比較してどうでしたか？】

元のボルトと付属のボルトで若干の長さの違いが見られる場合もありますが、実際に締め込んでみると固定力やフィッティングには全く問題がありませんでした。取り付けを完了し、いよいよサーキットの走行会へと持ち出しました。コースインして徐々にバンク角を深めていき、右コーナーでつま先が初めて路面に軽く接触した瞬間、路面状況が足の裏を通じてクリアに伝わってくる感覚に驚かされました。

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購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

25SLIは高品質なインジェクション成型TPU樹脂で作られているため、路面と接触した際に過度な引っかかりを生むことなく、アスファルトの上を滑らかに滑り抜けてくれます。スライダーが路面に引っかかって足元が持っていかれるような不安定な挙動が一切ないため、ライダーは車体のコントロールや次のクリッピングポイントを見据えることに100パーセント集中できます。

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【使用状況を教えてください】

アルパインスターズのコッパーグローブを夏のシーズンを通して毎日使い込んでみた。気温が三十度を超えるような真夏の猛暑日でも、このグローブをはめてバイクに跨ると、その高い快適性に驚かされる。全体的に通気性の高いストレッチメッシュ生地がふんだんに採用されており、走り出した瞬間に走行風が手の甲へとスムーズに抜けていく感覚が非常によくわかる

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

多くのメッシュグローブは裏地が厚くて風を感じにくいものが多い中、このモデルは親指の付け根付近など直接外気を感じられる部分が多く、手汗をかいても走行中にサラッとした状態へと乾きやすい。不快なベタつきがほとんどなく、夏のライディングにおける手のストレスを劇的に軽減してくれる。

【使ってみていかがでしたか？】

操作性に関しても非常に優れている。手のひら側にはしなやかで耐久性の高い合成スエードが使われており、これが肉薄でありながらもしっかりとしたグリップ力を提供してくれる。アクセルワークやブレーキ、クラッチのレバー操作時に無駄な力が必要なく、手の動きにピタッと追従する感覚が心地よい。

【注意すべきポイントを教えてください】

指の関節部分にはアコーディオン状のストレッチパネルが配置されているため、指を曲げたときに生地が突っ張るようなストレスが一切ない。ハンドルバーから伝わる路面のインフォメーションがダイレクトに伝わるため、街乗りだけでなく、細かなコントロールが求められるツーリングシーンでも高い一体感を得ることができる。安全性への配慮も抜かりがない。

【他商品と比較してどうでしたか？】

ファブリック主体の非常に軽量なショートグローブでありながら、手の甲のファブリック下には頑丈なＰＶＣ製のハードナックルプロテクターが内蔵されている。外見は非常にスマートでカジュアルなストリートスタイルを維持しつつも、万が一の転倒時には拳への強い衝撃を確実に緩和してくれるという安心感がある。手のひらの付け根や指先には適度な厚みのパッドが配置されており、長時間の走行時にハンドルから伝わる不快な微振動を吸収し、手の疲労を大幅に防いでくれている。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

実用面における利便性も非常に高く設計されている。人差し指の先端にはタッチスクリーン対応の素材が使われており、ツーリングの途中にバイクを止めてスマートフォンでナビの確認やスマートフォンの画面を操作する際、わざわざグローブを脱ぐ必要がない。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】

プロテクターとしてのしっかりした安心感に対して、本体が非常に軽くてしなやかであることです。全体が目の粗い高通気性メッシュスリーブで作られており、伸縮性が非常に高いため、下着の上からそのままタイツ感覚でスムーズに脚を通すことができます。ウエスト部分のゴムバンドは適度な幅広設計になっており、腰回りに不快な食い込みが発生しません。

【フィット感はどうでしたか？】

さらに、太ももの裾口の内側には滑り止めのシリコンプリントが配置されているおかげで、激しいライディングの最中やシートの上で頻繁に体を前後左右に動かしても、裾がめくれ上がったり位置がずれたりすることが一切ありませんでした。

【使ってみていかがでしたか？】

実際にバイクにまたがって最も感動したのは、新設計された熱成形パッドの秀逸な配置と追従性です。腰の横や太ももの外側など、転倒時に真っ先に路面や障害物と接触しやすい重要なエリアへ戦略的に厚みのあるパッドが装備されていますが、これがライディングポジションをとっても全く突っ張りません。

【期待外れな点はありましたか？】

パッド自体が分割されたような独特の形状になっており、骨盤の動きや股関節の屈曲に合わせて綺麗に変形してくれます。モトクロスパンツの下に着用してもゴワゴワとした異物感が最小限に抑えられており、シートに深く座り込んだり、ステップの上で直立するスタンディング姿勢へ移行したりする一連のアクションが完全に自然な形で行えます。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】

モトクロスやエンデューロにおける転倒パターンを徹底的に研究して作られているだけあって、保護性能に対する信頼感は絶大です。このショーツはCE規格およびUKCA規格のレベル1認証を取得した本格的なヒッププロテクターが内蔵されているため、万が一固い路面や岩に腰を打ち付けたとしても、衝撃を広い面へと綺麗に分散・吸収してくれる構造をしています。

【他商品と比較してどうでしたか？】

林道で低速時にバランスを崩して横転し、サイドを地面に強く打ち付けたことがありましたが、このショーツのパッドが衝撃を受け止めてくれたおかげで、翌日にありがちなひどい青あざや打撲の痛みに悩まされることはありませんでした。一度この守られている安心感を覚えてしまうと、これ無しでオフロードを走るのが怖くなるほどです。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

通気性に関しても非常に優秀で、熱がこもりやすいプロテクションパッドの表面には細かな通気孔が多数設けられています。走っている最中はメッシュ生地を通して外気がしっかりと内部まで入ってくるため、走行風による冷却効果がはっきりと体感できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。