ユーザーによる alpinestars:アルパインスターズ のブランド評価
alpinestars社はイタリアに本拠を構えるスポーツウエアの会社です。世界レベルで戦うMOTOGP・世界スーパーバイク選手権・モトクロス・そしてルマン24hなど、トップレーサーを積極的にサポート。商品の機能性と耐久性、最高レベルの履き心地、保護性を発揮する革新的アパレルとして認知されています。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価1304件 (詳細インプレ数:1164件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 603 | |
| おおむね期待通り: | 500 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 136 | |
| もう少し/残念: | 35 | |
| お話にならない: | 30 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 防護性 | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
見た目はイメージ通りでしたが、想像していたより硬くて衝撃が加わった時に背骨が痛そうに感じました。
事故などの衝撃は相当なものでしょうから、これぐらいの硬度がないと役に立たないのでしょうね。
【フィット感はどうでしたか?】
センターの脊椎部分は硬いですが、両サイドは柔らかめで背中に接触する部分はメッシュ張りのスポンジが貼られているので痛いとかはないですが、背中になにか入れてる感は感じます。
【使ってみていかがでしたか?】
サイズや形状が良いのでアルパインスターズ以外のジャケットでもプロテクター用ポケットがあれば大概使えます。
コミネのJK-602やSEGURAのレザージャケットにも入れ替えて使用しています。
【期待外れな点はありましたか?】
期待外れということではないですが、湾曲形状で厚みもそれなりにあるので薄手のジャケットに装着すると盛り上がって結構目立ちます。
【他商品と比較してどうでしたか?】
アルパインスターズのジャケットと同時購入したので当時は一択でしたが、今はD3Oとかアルパインスターズでももっとソフトで装着感が良いタイプが出ているので、次に買うならそれらかもしれません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 防護性 | 5 |
林道やモトクロスで使用しています。
防護性は良いのですが個人的には着けているとちょっと煩わしくなってきます。
外してる時も多いですが着けているほうがいいと思います。
自分は外していて打撲になりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
冬用のライディングブーツとして購入。
ラインナップとしてはツーリングブーツなんですが、見た目はアルパインスターズのレーシングブーツと変わらない感じで格好いいです。
締め付けはベロクロのみなので、フィット感はある程度調整が出来ますが、ファスナーは付いていないので都度ベロクロを剥がす、緩めるとしなきゃいけないのがちょっと面倒です。
装着感は結構しっかりホールドしてくれて、また脛のプロテクターもレーシングブーツとほとんど変わらない物が付いているので安心感はあるのですが、ライディングパンツによってはブーツアウトは厳しいかもしれません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 3 |
通常の靴のサイズと同じで選びましたが、問題ありません。
使っていると、減ってくるトゥーススライダーを交換できる点も良いです。
また、こちらのモデルは、他のモノより比較的軽いので気に入っています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 3 |
| 防護性 | 4 |
こちらの商品を使用して、サーキット走行をしています。
数回こけましたが、破れていません。
しかし、洗濯はできません。
手もみで洗いましたが、なかなか内部が乾かないので、干しておくとパリパリになり、破れてきました。
そのため、洗濯には注意が必要です。
しっかりオイルで手入れして、洗濯を行わないのであれば、長く使用できると思います。
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¥25,267 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
教習所に入って初めて買ったシューズです。
靴紐のまとめ方を適用にしていたけど、購入から半年後初めて
youtubeの公式動画でちゃんとした靴紐の扱い方を知りました。
歩きやすいし、脱着も楽です。
ちょっぴり、細めなので0.5cmくらい大きめのほうがしっくりくるかと思います。
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alpinestars:アルパインスターズ : FASTER-3 SHOE[ファスタースリーシューズ 1579/ブラック/イエロー/フロー/ライト/ブルー]ライディングシューズ
¥21,480 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
1年前バイク乗りに復帰する時に購入。
ただ…Webikeにサイズの在庫が無かった為、他店で購入してます。
ロッシ好きなのでイエローを使っているシューズを探してこの商品を発見。色使いも独特で一目で気に入りました。
サイズは普段、ミズノの26.5を履いているので、靴のサイズはヨーロッパも同じと考えてユーロ42を購入。
ちょっと横幅が狭い感じなんですが、特に靴擦れも無く問題なし。
裏側の部分が抉れているので、バイクを降りた後も歩きやすい。
昔バイクに乗ってた頃はバイク=革ツナギ&レーシングブーツだったので、違和感が有ったのは踵が無くてステップ に乗せる位置がなかなか決まらなくて落ち着かなかった事。
1年使用して違和感も無くなりましたが、次に買うなら踵が有るタイプが良いかなぁ。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
本商品を使用してから1年以上経過。
重量、クッション性、ホールド感・・・とても良いシューズです。
つま先のシフトガードはやや薄め。車種によってはシフトチェンジが痛い可能性あり。
サイズに関しても高さがないとか幅が広いとかないので思った通りのサイズです。
走行時、風の侵入もあまり感じないので冬でも大丈夫です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ソールがほどよく硬いのでステップワークがとてもしやすいです。
滑りにくく、ぐにゃりとソールが潰れることもなく、足裏の何処でステップを踏んでるかも感じとりやすいです。
ソールが柔らかいと、大きく荷重した時にステップが食い込んで痛いし、ソールが潰れて荷重がかかり出すまでのラグが気持ち悪い。逆にソールが硬すぎると足裏のどこでステップ踏んでるのかが分かりづらく思いきった荷重がしにくくなります。
アルパインスターズ製の靴は総じてそのソールの硬さが丁度良いです。
街乗りやカジュアルなツーリングしかしないのであればスニーカーやブーツのほうが歩きやすいし良いでしょう。ある程度しっかり走りたいならこちらがオススメです。
プロテクションもしっかりしてるし、シフト操作部分も傷んだりしません。多少値は張りますがその価値はあるように思えます。
ヨーロピアンフィッティングなので足が甲高な人はワンサイズ上が良いかもしれません。普段26cmですが26.5cmを購入し、少し厚めのインソールに交換して使用してます。
ソールが薄めなので少し足付き悪くなるかもしれません。足付きギリギリの人は注意。
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サイズ:9.5インチ(27cm)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
見た目のデザインがとても良くて購入しましたが履き心地も良くてペダル操作もしやすくて機能性に優れています。普段の靴のサイズよりもワンサイズ大きめをお勧めします。軽くて長時間のライディングでも快適に履けます。
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