alpinestars:アルパインスターズ

優れた保護と快適性.........................

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アジアンフィットらしく、RSタイチやエルフのライディングシューズと同じサイズでピッタリでした。が、RSタイチやエルフのライディングシューズと違い、さすがアルパインスターズ。ソールがレーシングブーツなみに硬いので乗車中は足元が引き締まりますね。但し、歩行や脱ぎ履きは国内メーカーの方が向いていると思います。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。
【フィット感はどうでしたか？】
普段26.5のスニーカーを履いてますので、26.5サイズを買いました。ちょうどいいサイズでした。
【使ってみていかがでしたか？】
初めて買ったオフロードブーツですので、ちょっと硬いと感じています。
【期待外れな点はありましたか？】
POD K4ニーブレースと若干干渉しています。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
POD K4との相性が微妙です。。
【他商品と比較してどうでしたか？】
初めて買ったオフロードブーツです。

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TECH7 エンデューロ ブーツを試着する機会があり、サイズは９でぴったりなことを確認の上での購入です。実はドライスターブーツを最初注文したのですが、ウェビック在庫もちょうどこのサイズだけ在庫がなく、さらにメーカー在庫もきれているとのことで納期が随分かかることがわかりました。また、モデルの入替時期のようでもしかするとそのせいかもしれません。ドライスターでないモデルだとそれほど納期がかからないということで、こちらのモデルを購入しました。
装着した感じですが、オフロードブーツらしくきちんと固定されているのは当たり前として、歩いてみるとちゃんと足首が曲がります。オフロードの達人からのお勧めということもあり、これで安心してオフロード走行を楽しめそうです。

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自分はいい年齢なので、オフロードを始めるにあたりケガ防止の観点でプロテクター類はちゃんとしたものをそろえようと思い、オフロードの達人に相談をしました。結構膝をケガするケースがある（達人は両膝ともじん帯をケガしてしまったとのこと）ということでニーブレースをお勧めされました。
本格的なニーブレースはとても高額です。ですが、アルパインスターから比較的リーズナブルで機能性の良いこの商品が発売されたということで、こちらの商品を勧められました。自分は陸上をやっていた関係で、脚が太いので大き目のサイズが必要かと思っていたのですが、ニーブレースは膝幅がサイズですよっと教わり、サイズ計測してS/Mサイズをチョイスです。実際に装着してみたところ、サイズはぴったりでした。足の太さはあまり関係ないのですね。
さて、このニーブレースですが、膝の逆曲がりにも対応していて機能は十分だと思います。さらに膝の曲がり角度（デフォルトは180度）の調整用のチップが同梱されていて、これ以上伸びないように調整ができます。また、曲がる側に少し力がかかるようになっていて、膝曲げのフォローにもなっていると感じました。

総じてコストパフォーマンスがとてもいい商品だと思います。

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元々色違いを10ヶ月ほど使っていましたが、ソールがボロボロになってきたので、修理に出す間用＆ローテーション用に今回追加購入しました。
他の方も書いてますが、カラフルなモデルが欲しいです…


サイズはUS8(26.5)、普段履いているスニーカーのサイズも同じです。
ちなみにオンロードのレーシングブーツもalpinestarsのUS8サイズを履いてました。

以前はガエルネのFastbackを使っていて、サイズは27.5でした。
tech7の方が足首が動かしやすく、耐久性もtech7の方が高いです。


【使用状況を教えてください】
ほぼ毎週土日の練習と年8回ほどエンデューロレースで使用
洗濯は毎回ではなく中が汚れたら洗うスタイルですが、毎回脱いだらすぐトランポ内のブーツドライヤーで乾燥させています(臭くないです、ほんとうです)


【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り濡れないのが何よりも最高です。
上からは泥やら水やら入りますが、それはどのブーツでも一緒だし、雨の日やマディの時は梱包用ラップの上からブーツゲイターをすれば入りません。


【使ってみていかがでしたか？】
初めて使ったのは氷点下の雪中3時間エンデューロだったので、足が濡れない(=冷えない)のはこんなに素晴らしいのか！と感動しました。
蒸れるという意見ありましたが、自分は他のブーツと比較して、そこまで差があるように感じませんでした。
どんなブーツも通気性なんてないので蒸れます。
それから、フィット感はalpinestarsのオンロードのレーシングブーツと同様に包み込むような素晴らしいフィット感かつ1年近く履いても内装の痩せは少ないです。


【注意すべきポイントを教えてください】
キックのバイクに乗ってる方は1シーズンかからずにソールがボロボロになります。
どのブーツでもなりますので仕方ないですが、剥がれすぎると防水性に影響が出そうなので注意が必要です。
とはいえFastbackよりはソールが厚いので長持ちはしてます。
Fastbackの時は半年で水たまりの上を歩いただけでソールから染みてくるようになりましたが、こちらは1年近く使っていてもソールはまだ生きています。
それから、トゥーガード(つま先の鉄板)が付いていないので、滑る斜面でつま先を地面に突き刺したい時に困ります。


【他商品と比較してどうでしたか？】
Fastbackは前述の通り、他のブーツは履いたことがありませんが、防水のオフロードブーツはアドベンチャーモデルしかないので、エンデューロブーツに限ればこれ一択かなと思います。




色々書きましたが、自分にとっては今のところこれ一択で、周りのエンデューロライダーにも事あるごとに勧めています。

特に寒い時期の雨や雪のレースで足が濡れない(=足が冷えない)ことで普段通りの走りができるのが素晴らしいです。

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ジャストサイズよりもワンサイズ大きめがほしかったので、ゆったりしていて着心地も良く裏起毛であったかいです。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。

【フィット感はどうでしたか？】
私は普段のスニーカーが28cm(メーカーによって27.5)でしたが問題なく履くことができました。
踵がしっかりと固定されることやベルクロで止めるので自由度は高いと考えます。

【使ってみていかがでしたか？】
使用用途としてはツーリング3：ワインディング7という感じで、年に数回サーキット走行を行います。
今まで登山用の靴を使用していましたが、専用品じゃないためずっと乗っていると疲れがたまったり、スポーツ走行の際には操作しずらい場面が多かったです。
こちらのブーツ

【期待外れな点はありましたか？】
現状特段ありません。強いて言えば金額がそこそこするので購入時は二の足を踏みがちになるかと思います。
しかししっかりとした装備を整えることで操作性や安心感を手に入れることができるので是非導入するべきだと思います。

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通販なので、やはりサイズ感が気になるところ。
私は、通常26.5で、26.5を注文。
ドンピシャでした。

最初は、新品の硬さがありますが、アルパインスターのブーツ同様にすぐになじんでくれました。
造りもしっかりしていますので、ブーツみたいに履き脱ぎしにくいのかと思いきや、慣れれば大したことはありません。

足首もスマートに締まっていますので、エドウィンのバイク用デニムの裾にぴったり入ります。

安物を買わず、最初から買っとけばよかった。

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【購入の決め手は？】
今年購入したアクショム スーパーエア ジャケット アジアの胸部プロテクター取付け方式がボタン式になっている為、必然的にニュークリオン KR-セル CiSプロテクターになります。プロテクターのお世話にはなりたくないのですが…プロテクターは必要！と思う年代なので購入に至りました。

【商品はいかがでしたか？】
ジャケット購入当時は在庫切れ…入荷予定が12月?1月頃でした。入荷が早まったのか、予定より早く届きました。
プロテクターの外観は、パネル部に柔軟性があり、身体に面している側はソフトで心地良いエアーメッシュ素材になっています。しかし、だいぶ涼しくなった季節に届いたので、真夏の通気性は如何なものかと…サイズはチャートを参考に選択します。取付けは4つのボタンで装着、取付け位置も変えれます。鏡見ながら位置確認！プロテクター位置が下になると、「ぽっこりお腹」になっていました(苦笑)
胸部プロテクター取付け後、若干の窮屈感があります。ジャケットサイズ選択の際、プロテクターを付ける！付けない！で着心地が変わるのでジャケットサイズ選択には注意して下さい。プロテクター無しでタイトに合わせたら、プロテクター着けると着れない…て！なる場合もありますよ。実店舗でプロテクター着けて試着できれば最高なんですがね…

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