alpinestars:アルパインスターズ

Fox Racingのオフロードブーツ、Comp5からの買い替えで、Alpinestars TECH7 エンデューロ（無印）を購入しました。

以前のブーツは走行中にバックルが外れることがあったり、全体的にくたびれてきたため、評判の良いこのモデルを選びました。数年間愛用していますが、その性能には非常に満足しています。

実際に使ってみた感想

操作性と歩きやすさ: 縦方向の動きがしやすく、操作性が抜群に良いです。非常に軽量なので、歩きやすいのも大きなメリットです。

安全性: 横方向のねじれなど、必要な場面でしっかりと足を保護してくれるので、安心してライディングできます。

用途: エンデューロには最適なブーツですが、ジャンプを多用するモトクロスでは、もう少し硬さのあるモデルの方が向いているかもしれません。

ソールの選択: 軽さを重視するなら、エンデューロソールよりもモトクロスソールの方が軽量です。

気になる点

新品からしばらく使用すると、ヒンジ部分から「キュッキュッ」と音が鳴るようになりますが、気になるほどではありません。

サイズ感について

私の足のサイズは実寸約24cm、ワイズD（やや細身）で、普段のスニーカーは25cmを履いています。このブーツはUS7で、まるで足に合わせて作られたかのようにぴったりでした。

Fox Racingのオフロードブーツと比較すると、Alpinestarsのこのモデルは足の先端部分が横にタイトな作りになっています。そのため、いわゆる日本人に多いワイズEの方は、一度試着してみることをお勧めします。サイズ選びで悩んでいる方の参考になれば嬉しいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

モトクロス場でのみ使用、はじめてのニーブレイスなので他製品との比較はできませんが通常のニーパッドと比べるとあきらかに足の関節をしっかりホールドし守られている感じがします。当方169センチ体重62キロで足は太いほうではありませんがSMサイズで長めの膝サポーターの上から着用することでズレや違和感は感じません。
エクステンションストップは付属しているもので最も角度のある30°にしていますが特に動きにくいこともありません。コスパはよいと思います。

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リターンライダーです。
以前はオン用としてNANKAIのレーシンググローブ、オフ用としてFOXレーシングのグローブを使用していました。
使用感としてはオフ用のグローブに近く、軽くて薄くとても使いやすく感じます。
オフ用にはないしっかりとした拳のプロテクターに安心感がありますが、かといって指の動きは阻害されません。
私の掌が分厚く指が太く短いため着用時に少しだけきつく感じますが、つけてしまえば違和感なしです。
値段も手頃なので、これがダメになっても次も同じものを購入すると思います。

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ソールは硬めでしっかりした感じで2スト車のキックも問題なし。履いた感じはしっかりと包み込まれる感じで、窮屈さはない。サイドファスナーで履きやすく、ベルトの締め込みも面ファスナーによるもので簡単かつしっかりと足首までホールドすることが可能。ベンテッド版なので通気性もよく思ったより快適です。
ブーツは大げさだけど安全性は犠牲にしたくない方にはお勧めです。但しホールドが良いためにつま先を伸ばすことは苦手。足つきを優先する方はバイクとの相性を考慮する必要があるかも。

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新しいソックスのレビュー：DFGエアーフローソックスからの買い替え

使い込んでくたびれてきたDFGのエアーフローソックスの買い替えとして、こちらの商品を購入しました。

生地と通気性

生地は若干薄く、通気性は良いと感じましたが、ごく一般的なソックスという印象です。以前使用していたDFGのソックスは生地が厚く、ブーツ内でのクッション性に優れていました。また、クールマックス素材が使用されており、清涼感があった点もDFGのソックスの利点でした。

デザイン

オフロード製品らしいデザインは良いと思いました。


サイズ
普段スニーカーは25cm、裸足の実寸24cmですがこちらはMサイズでも少し大きいです。

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FOXのダートパウグローブからの買い替えで、セール中だったことと現在使用しているブーツと同じメーカーだったことから、このグローブを購入しました。

サイズ感と装着感

FOXのMサイズを着用していたため、今回もMサイズを選びましたが、サイズ感はほぼ同じでした。しかし、グローブの入り口が狭く、装着時はかなりタイトに感じます。また、グローブの内側に大きめの品質表示タグがあり、手を入れる際に少し邪魔になります。

使用感と操作性

一度洗濯すると若干色落ちし、白いタグに色移りがありました。この点は改善してほしいポイントです。操作性に関しては良好で、バイクのコントロールはしやすいです。

通気性

通気性については、手の甲は良好ですが、掌側はFOXのグローブには及ばず、若干汗をかきます。しかし、不満が残るほどではありません。

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筋肉質の170cmで69kg→サイズはSでOK。別購入のプロテクターを入れてちょうど良いフィット感だ。Мだとフィット感がなくなりダサく見えると思う。

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サーキット用に購入しました。
今まで手首まで覆うグローブを持っていなかったので動きに制限がないか心配でしたが問題なかったです。
転倒しましたがしっかりプロテクターが守ってくれました質感も良くいいなと思ったポイントは薬指と小指が繋がっており万が一転倒し引っかかっても折れにくくなっているところです。
またカラーも良くブラック、グレーが程よくとても好みのカラーリングでした
サイズはもうワンサイズ小さければちょうどかピチピチですが少し大きいくらいがいいかもしれません。

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ジャージとセット販売が主流の中、どうしてもヒップの部分が一番に傷むのでパンツのみ買えるのは助かります。

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サマーセールでなのかカラーが不人気なのか（笑）

同モデル中このカラーだけ５０％ОＦＦになっていたのでゲットです。（画像１）



アルパインスターズのブーツを気に入って長年愛用していたものと

同サイズをチョイスです。（画像２）

そう言えばライディングシューズは人生初です。



まずは外観・・・


『　う　?　ん　イ　イ　じ　ゃ　ん　』


『　色　使　い　が　好　み　』


『　サ　イ　ド　ロ　ゴ　は　光　の　加　減　で　色　変　化　な　の　か　！？　』（画像３）


『　作　り　も　良　し　』


『　素　材　の　シ　ン　セ　テ　ィ　ッ　ク　は　柔　ら　か　で　履　き　や　す　そ　う　』


早速試着します・・・


『　サ　イ　ズ　は　ピ　ッ　タ　リ　』


『　幅　良　し　』


『　爪　先　良　し　』


『　甲　良　し　』


『　ソ　ー　ル　良　し　』


『　ス　ラ　イ　ダ　ー　無　し　』（画像４）


『　シ　ュ　ー　レ　ー　ス　じ　ゃ　な　け　れ　ば　な　・・・　』


そうですシューレースはバイク用にイマイチですよね。

シューレースにも小さいＡｓｔａｒのロゴマークが。（画像５）


『　や　っ　ぱ　カ　ッ　コ　イ　イ　じ　ゃ　ん　』



前所有車をドナドナした為ここ暫く眠っていたブーツ・・・

久々にお目見えしたところ樹脂パーツにヒビ割れが！！！（画像６）

素材のフェイクレザーは丈夫でイイのですが、樹脂パーツには劣化が顕著に現れます。

かと言って樹脂パーツに保護材を塗ると滑ってギアチェンジが・・・


『　バ　ー　デ　ィ　ー　８　０　は　シ　ー　ソ　ー　ペ　ダ　ル　じ　ゃ　ん　』


保護材にて紫外線などから樹脂パーツを守りますかね。


『　あ　っ　・・・　樹　脂　パ　ー　ツ　が　少　な　い　！！　』


ライディングシューズは柔らか素材が多いのでイイかもしれません。



最後に、ライディングシューズの耐久性に期待しつつ大活躍するでしょう。

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