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LS2:エルエス2

ユーザーによる LS2:エルエス2 のブランド評価

スペインのバルセロナに本社機能とデザイン事務所を置き、ヨーロッパを中心に高いシェアを誇る【LS2】生産工場にはドイツやカナダから最新の製造・試験設備を導入、ISO9001、さらにSGマーク認定工場の認定も取得している。年間のヘルメット輸出量が250万個以上となる同社では技術革新を企業モットーとしており、年々品質を向上させている。ダカールラリーやMotoGPシリーズといったトップレベルのレースをサポートするなど、その品質と安全性の高さを証明している。MotoGPシリーズの2019年シーズンはMoto2/Moto3の選手サポートを計5名行うが、特にMoto2クラスに参戦のボエ・スカル・ライダー・ムゲン・レース真崎一輝選手が日本人選手として着用することで高い注目を集めており、レース好きのライダーも注目のブランドだ。

総合評価: 4.1 /総合評価440件 (詳細インプレ数:404件)
買ってよかった/最高:
155
おおむね期待通り:
199
普通/可もなく不可もない:
52
もう少し/残念:
21
お話にならない:
13

LS2:エルエス2のバイク用品のインプレッション (全 184 件中 11 - 20 件)

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Ridin’ Okinawaさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: レブル1100 | WR250X | X FORCE )

サイズ:XXL(25mm)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

付けるのがすごく難しいです。
白い固定部の突起に、スリットを刺すのですが、知らないと詰みます。
湾曲してピッタリハマるようになってますが、湾曲うまくいってないとこの切り込みがはまらなかったりします。マニュアルに簡易的に書かれていますがよくわからないので動画とかあると良かったかな。
外す時に動画撮っておけばよかったなあとちょっと後悔しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/24 20:53

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Ridin’ Okinawaさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: レブル1100 | WR250X | X FORCE )

サイズ:L
利用車種: レブル1100
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 4

システムヘルメットはRyukiを使っていましたのでそちらとの比較メインで。

サイズはLにしましたが、チークがパッドがちょっと厚みがあるため、XXLサイズを注文してみました。
まだ来ていませんので試せていません。RyukiもサイズはLでした。頭サイズは59ぐらい。あちらはとくに違和感ない
感じです。ホールド感はこちらの方が上かな。

Ryukiは、少し弾力があるため左右に引っ張ることが容易で、眼鏡をしていてもそのままかぶれます(チンガード部分は上げる必要ありますが)。こちらも若干広がりますが、チークパッドが太いのでそこに耳が引っかかって眼鏡がずれますので、外して装着する必要があります。眼鏡を刺すスリットがないのかわかりづらいのか角度があってないので、眼鏡をつけにくい。付けてから色々と調整する必要があるので面倒です。

またシールドをちょっと開けることが簡単にRyukiならできますが、こちらはシールドの取っ手が前になくて、額にあるため力が入れにくく開けにくいです。特に運転しながらは固いので開けにくいと思う。

見た目はかっこいいが、色がチタンというよりはシルバー。マットなシルバー。
もう少し赤い方がチタンっぽい感じがすると思います。

あご紐が喉に当たって痛い外しやすいが、自分はDカンの方が好きです。これは好みかな

値段も高いので、総合的にどちらを進めるかと言ったらRyukiかな。SG規格適合のためジェットにしたまま走るなって書いてあるのは買ってから知ったので、それならRyukiと変わらないじゃんって思いました。

と文句書きまくってますが、システムにしては比較的軽く、かっこいいのでこれからメインで使いたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/07/08 23:06

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RS660oyajiさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: NSF100 | RS 660 | NX400 )

サイズ:L(59-60cm)
利用車種: RS 660
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 4
機能性 4

この価格帯でMFJ公認かつSNELL規格取得というのは非常に安心感があり、コスパは抜群。
デザインもかなりかっこよく、見た目で選んでも満足度は高い。
サイズは日本製のヘルメットと同じで大丈夫でした。

サーキット走行にも十分対応しており、特に自走でサーキットに行くときは、付属のピークバイザーが行き帰りの日差し除けとしても優秀で助かる。
シールドの固定はネジ止めでしっかりしている分、交換やメンテナンスの際には少し面倒に感じることもある。

「安っぽい」と感じる人もいるようだが、もともと価格が抑えられている製品なので価格相応のつくりという印象。むしろこの性能でこの価格なら文句なし。

ミニバイクでのサーキット走行など、転倒を前提とした使い方にも最適で、気兼ねなく使える点も魅力のひとつ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/15 13:10
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ALIENさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: G310GS )

カラー:ライトスモーク
利用車種: G310GS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
見えやすさ 5

ライトスモークを購入しました。
他のレビューで「暗い」と見掛けたので
控えめにライトスモークを選択。

目がうっすら透けるサングラス程度の暗さです。
夜間走行は避けたいですがトンネル程度なら大丈夫と思います。
ヘルメットを被った状態であれば顔は見えません。

フィッティング、取付け共に問題なく簡単に交換できました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/25 14:46

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アマゾン二郎さん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: YZ125 )

サイズ:L
利用車種: XL883N Sportster Iron
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 4
機能性 3

頭囲59cmでLサイズを購入しました。
ヘルメットを国産、海外産20個ほど買ってきましが、頭の横幅が15.5cm、前後幅が21cmと欧米の方と変わらないほど前後に長いので国産はまったく合わず、シンプソンやベルなども購入したことがありますがやはり額と後頭部だけで被っている感覚があり、1時間も走れば額は赤くなっていました。国産メーカーのフィッティングサービスをしていただくとやはり詰め物をしているのでヘルメットが浮いてきてしまい、被りが浅い状態になっていました。
海外でも同じ悩みを抱えている方がいるようでおすすめされたのがLS2のスピットファイアでした。
2時間走行し、額が赤くならない、頭痛もしない最高のヘルメットでした。
風切り音はすごいしバイザーはガタつくし内装はすぐヘタりそうで安っぽいというか安いヘルメットなんですが国産ヘルメットになかった極上のフィット感を味わっています。
LS2、一生ついていきます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/26 22:53
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コメント(2)

MYさん 

コメント失礼します。
私も国産ヘルメットが合わず、LS2ヘルメットの購入を検討しています。
頭囲60.8、前後幅22cm、横幅15.8cmで欧米型の頭部形状なのですが、今のところ不具合等起きていませんか?
アマゾン二郎さんの頭囲だとLサイズになると思いますが1サイズ上が良かった等ありませんか?

アマゾン二郎さん 

こんにちは。
私の場合本当にピッタリでイヤホンやインカム等を着ける余裕がまったくないことですね。何も着けなければ耳が痛いこともないのですが音楽聴きながら、仲間と話しながらを考えているのであれば1サイズ上だったのかなと考えます。参考になれば。

R-RIDERさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: BONNEVILLE BOBBER )

カラー:ミラーブルー
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
見えやすさ 4
  • チャレンジャーCGTにつけてます

    チャレンジャーCGTにつけてます

スモークが割としっかり聞いてるので日中はとてもいいです。夜は街灯や街明かりが有るところは若干見づらさはありますがなんとか見えるぐらいで街灯が少ない自車ライトのみは危険なレベルになります。ですが格好良さと引き換えと価格的にはとてもオスススメ出来ると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/04 18:24

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ザキヤマさん(インプレ投稿数: 493件 / Myバイク: GSX-R1000 | GSX-R1000R | GSX-R1000 )

利用車種: CBR250R (2011-)
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

サーキットで転倒した際に破損したので交換。
ヘルメット自体再使用するわけではありませんが、オブジェとしてもシールドが開閉すれば良いかなと思い交換。
左だけ必要でしたが、左右セットなので余ってしまいました。
割高でも左右別で販売して頂けると嬉しいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/02 17:32

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xelvis5353さん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:L
利用車種: フォルツァ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

LS2 SCOPEのMサイズを購入したところ、サイドの上部が頭に当たって痛くなるため、Lサイズのインナーセットを購入しました。
ヘッド部分の後ろ下部の装着方法がMサイズのものとは違っていましたが、他の部分は取り付け方法が同じだったので、何とか装着できました。
キツキツだったのが、少し余裕ができたように思います。
まだ、バイクでの走行には使用していませんが、良さそうな感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/25 12:19

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kevinさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:L(59-60cm)
利用車種: Vストローム250

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 4

他店舗にて試着してサイズを決めたのですが、実際に購入したものは思った以上にサイズ感が
きつかった!ワンサイズ上がちょうどいいかもしれない。
スピーカーホールも思ったよりも浅い、装着するインカムも工夫が必要です
視界は良好、シールドのロックは硬めで慣れが必要だと思う

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/12 16:43

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pcx-5さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: PCX125 | レブル 250 | Vストローム650XT )

サイズ:XL(61-62cm)
利用車種: Vストローム650XT
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 4
機能性 5

通常はshoeiとogkのXLを着用しています。
LS2は初めてです。
シールドはヘルメットと同時にライトスモークを購入しましたが見た目はかなり濃いスモークでした。
しかし夜間の着用でも問題なく見えましたので、外観よりは薄く感じました。
インナーバイザーがあったので、追加のシールドはいらなかったかもしれません。
ヘルメットの被り心地は入口が狭い為、少し窮屈に感じました。
被ってしまえば、そこまで狭くありません。
インカムもつけましたが、最近の他社の様にインカム用のスペースは設けられていませんので、スピーカーによっては取り付けに苦労もしくは、被り心地に影響が出ると思います。
また、ヘルメット自体が少々重いため、長時間のツーリングでは疲れが出ると思います。
それを考慮してもやはりお値段にかなりのアドバンテージがあります。価格改定前に購入したため、ポイントも含め2万円ほどでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/15 10:44

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