ユーザーによる LS2:エルエス2 のブランド評価
スペインのバルセロナに本社機能とデザイン事務所を置き、ヨーロッパを中心に高いシェアを誇る【LS2】生産工場にはドイツやカナダから最新の製造・試験設備を導入、ISO9001、さらにSGマーク認定工場の認定も取得している。年間のヘルメット輸出量が250万個以上となる同社では技術革新を企業モットーとしており、年々品質を向上させている。ダカールラリーやMotoGPシリーズといったトップレベルのレースをサポートするなど、その品質と安全性の高さを証明している。MotoGPシリーズの2019年シーズンはMoto2/Moto3の選手サポートを計5名行うが、特にMoto2クラスに参戦のボエ・スカル・ライダー・ムゲン・レース真崎一輝選手が日本人選手として着用することで高い注目を集めており、レース好きのライダーも注目のブランドだ。
| 総合評価: | 4.1 /総合評価443件 (詳細インプレ数:407件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 156 | |
| おおむね期待通り: | 201 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 52 | |
| もう少し/残念: | 21 | |
| お話にならない: | 13 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
他店舗にて試着してサイズを決めたのですが、実際に購入したものは思った以上にサイズ感が
きつかった!ワンサイズ上がちょうどいいかもしれない。
スピーカーホールも思ったよりも浅い、装着するインカムも工夫が必要です
視界は良好、シールドのロックは硬めで慣れが必要だと思う
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
通常はshoeiとogkのXLを着用しています。
LS2は初めてです。
シールドはヘルメットと同時にライトスモークを購入しましたが見た目はかなり濃いスモークでした。
しかし夜間の着用でも問題なく見えましたので、外観よりは薄く感じました。
インナーバイザーがあったので、追加のシールドはいらなかったかもしれません。
ヘルメットの被り心地は入口が狭い為、少し窮屈に感じました。
被ってしまえば、そこまで狭くありません。
インカムもつけましたが、最近の他社の様にインカム用のスペースは設けられていませんので、スピーカーによっては取り付けに苦労もしくは、被り心地に影響が出ると思います。
また、ヘルメット自体が少々重いため、長時間のツーリングでは疲れが出ると思います。
それを考慮してもやはりお値段にかなりのアドバンテージがあります。価格改定前に購入したため、ポイントも含め2万円ほどでした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
暑過ぎない時期はSHOEI Z-8を使用しています
外装
各所の吸排気ポートは飾りではなく全て本物
頭頂部左右2カ所の吸気ポートは開閉可能、後頭部の排気ポートは常時解放
製造時に付いたと思われる傷あり、お手頃価格なので許容範囲
Z-8は大事に使用しますが、こちらは気兼ね無く使用します
内装
品質は価格相応のため、製造時に発生したであろう細かく短い繊維が出てきます
使用前に一度内装を外して掃いましょう
頭頂部はクッション性に乏しいものの通気性に優れます
インカムは使用経験が無いため分かりませんが、直径約50mm深さ約5mmのホールがあります
頬付近にホールド感あり、可能であれば試着を勧めます
「商品導入実績店舗」は公式ウェブサイトから参照可能です
エアフロー
直に風を感じるかと思いきや、流石にそれは無理でした
フェイスマスクに冷感スプレーを吹きかけてから被ることで効果を更に実感
吸気ポートはエアインテークではなくベンチレーションであると再認識しました
50?60km/hで風切り音が気になりますが、ジェットヘルメット全般のものなのか、COPTER特有のものなのかは不明(当方初ジェットのため)
Z-8は静かで蒸れ難く、COPTERは通気性に優れ暑くなり難い印象。
シールド・インナーバイザー
シールド固定位置は開/閉の2つのみ・ピンロックシートは非対応
シールド下部のエアディフューザーによって曇り難いです
インナーバイザーは青系ダークスモーク、スライドスイッチ操作はスムーズ
強い日差しの下では助かりますが、ライトスモークで丁度良い明るさの環境下では暗く、クリアシールドでは少し眩しいといった状態になります
オプションでライトスモークシールドとスモークインナーバイザーがあればなお良いのですが…
その他
ジェットヘルメットはフルフェイスヘルメットと比べて防御範囲が限られ、耐衝撃の保護性能は至らないため今まで敬遠してきました
しかし近年の夏の暑さから頭部を保護することもまた重要であると思い、購入に踏み切りました(個人の感想です)
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
ヘルメットかぶる時入口が思ったより狭い。
それ以外、GOOD
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
標準のスポイラーは両面テープで貼り付けてあります。
剥がすのが大変ですが、ドライヤーで温めながらゆっくり剥がせば、標準のスポイラーを壊さずに剥がせます。
レーシングスポイラーの取り付けも両面テープなので、位置がズレると大変です。
必ず一度合わせてみてから貼り付けるのがいいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
カーボンですごく軽いです。
質感もgood!
付属品も多くてコスパいいです。
サイズは、国内メーカーMでちょうどいい私ですが、これはMでちょっときつい感じです。
でも慣れちゃえば平気そうなレベル。
多分へたりも出ると思うので、新品でちょいキツならいいかなと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 見えやすさ | 3 |
めちゃかっこいいです。
標準でついてくるスモークシールドも結構濃いのでかっこいいのですが、やはりミラーは更にかっこいいです。
このクオリティでこの価格はまじコスパいいですね。
ただ、UVカットなのか明記がないのでそこだけ気になります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| 見えやすさ | 3 |
ツーリングに使用するため購入。
傷もつきにくいし、とても良い。
ただシールドに指をかける部分が思いのほか小さいのでサッと開けられない。
あとシールド脱着の際にかなり力がいるのが難点に思いました。
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サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
インナーバイザー付きのモデルを探していた時に、SHOEIは高い、KABUTOはグラフィックが気に入らず(ピンロックも標準じゃない!!)ということで、迷っていた時に出会ってしまいました。
国内向けのフィッティングといっても不安だったので、現物が置いてある店舗で確認し、普段SHOEIはM、KABUTOもMで何とかなっている頭のフィット感(15分かぶり比べ)は、LS2は、丁度中間位のイメージ。
実際に使用(1時間半程度毎の休みの6時間程度)したところ、気になるところはなく使えました。
☆5つとしても良かったのですが、
・塗装が弱いかも・・・チッピングで塗装が削れた(国産モデルでチッピングで塗装が削れた記憶なし)
・他の方も言われているインプレありましたが、国産モデルに対して上部のインテークからの空気の流れを
感じにくいです(≒効果がないとは言いませんが、感じにくい)
ので、☆4つとしました。
ただ、デザイン、値段を考えると満足度は高いと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
初めてのフルフェイスヘルメットで不安がありましたが初めて被るとビックリ視界がジェットヘルメット並みに広くて感動の一言では言い切れないほど気持ちよく、ツーリングができました。
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