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Arai:アライ

ユーザーによる Arai:アライ のブランド評価

世界最高峰の安全性とテクノロジーを追求したヘルメット。アライ独自の最先端技術から生まれた製法とF-1で培った技術を応用し製作されたヘルメットは、高強度と共に大幅な軽量化を実現しています。

総合評価: 4.4 /総合評価3778件 (詳細インプレ数:3532件)
買ってよかった/最高:
2149
おおむね期待通り:
1199
普通/可もなく不可もない:
323
もう少し/残念:
55
お話にならない:
51

Arai:アライのバイク用品のインプレッション (全 1136 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
eijiさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: Continental GT 650 )

サイズ:Mサイズ (57-58cm)
利用車種: Continental GT 650
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

バイク歴40年でずっとアライを使用してきました。
やはり良いですね
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【フィット感はどうでしたか?】
いつも通りMを購入しましたがちょうど良いです。
以前のものはチークパッドがキツく感じてましたがこのモデルはちょうど良いです。過度なほっぺたの締め付けがなくなりかなり快適です。それでいてユルユルというわけでもなく私にはぴったりでした。
【使ってみていかがでしたか?】
だいぶ軽くなったような印象です。
また、以前のモデルは被る時にかなり狭く両手で左右の顎紐をグッと広げて被ってましたがこれは少し広くなっているようで比較的に楽に被れました。上記のチークパッドの影響もあるかも?
【機能面など商品の仕様を教えてください】
スピーカーホールの深さが二段階程調整できるようになっていて調整用のスペーサーが2枚入ってます。私は1枚外してスピーカーを取り付けました。穴の深さや直径は十分あると思います。スピーカはパッドカバーに隠れるので取り付け後はスピーカは全く見えず被っても耳には当たりません。
【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。
【他商品と比較してどうでしたか?】
お店で何度か他社も試着しましたが私にはアライがぴったりフィットします。また、丸っこいデザインがシンプルでとても良いです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
内装やシールドの脱着は取説をよく読めば可能ですが初心者にはきついかなぁと思いました。動画説明もあるとよいなと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/22 15:18
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ガッツさん(インプレ投稿数: 6件 )

サイズ:20mm(55-56/57-58)
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

4年使用。緩くなってきたので交換。交換して初期のフィット感が戻った。新品のヘルメットを買った時インナーもワンセット買っといた方が良い。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/04 19:14

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Kazu_Ninjaさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: ニンジャ H2 | X-ADV | GPz1100 )

サイズ:M(57-58cm)
利用車種: ニンジャ H2
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

3個目のRX-7RXです。
これが一番しっくりくるのでリピート3回目です。
サーキットも走るので安全性も重視して、自分のアタマに合ったフルフェイスを選んでます。
アライさん、そろそろ新型を出してください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/14 10:20

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たぬきさん(インプレ投稿数: 6件 )

カラー:クリアー
利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4
取り付けやすさ 1
見えやすさ 5

冬場は寒いので閉めっぱなしで使うため夜間でも見やすいクリアーを購入

クリアーなので当然見やすいです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/12 17:19

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たぬきさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

シールドは替えながら同じのを使い続けてます。購入して5年間、まだ問題なく使用できてます。凄い!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/12 17:07

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つか3さん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: バンディット1250F | TS125 ハスラー )

カラー:スモーク
利用車種: バンディット1250F
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
見えやすさ 4

バイザーは標準より微妙に長く、(中央で9mm、左右の端で20mm程度)標準とそこまで大きくは変わりません。
ロングバイザーが標準でも良いのでは?
若しくは、もう少し中央部で標準より20�o位長くなったら良いと思う。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/17 08:20

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あさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: SCRAMBLER 1200 X )

カラー:ブラック(旧品番:2061)
利用車種: SCRAMBLER 1200 X
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

アライ純正だけあって変なガタつきも無くしっかり付きます。
先端部分のバリはご愛嬌って事で。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/14 19:02

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Tarkeyさん(インプレ投稿数: 89件 / Myバイク: Z900 | パルサー200NS | V-MAX 1200 )

サイズ:L(59-60cm)
利用車種: V-MAX 1200
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 3
  • 山城限定カラー。渋い!

    山城限定カラー。渋い!

  • シールドのネジは鉄っぽいが樹脂製。マイナスドライバーだと普通にナメるので要注意。

    シールドのネジは鉄っぽいが樹脂製。マイナスドライバーだと普通にナメるので要注意。

  • ベンチレーションは口元のみで、見た目も相まってシンプル。走行風は結構入ってくる印

    ベンチレーションは口元のみで、見た目も相まってシンプル。走行風は結構入ってくる印

  • Arai特有のレバーを押し上げてシールドを開ける仕組み。

    Arai特有のレバーを押し上げてシールドを開ける仕組み。

普段使いはAraiのXDだが、そろそろツーリング用に増ヘルメットを考え、ラパイドネオを購入。

以前に46worksの中嶋氏にお話を伺った際に、当時ラパイドネオの開発者に対して、「サーキットでも使えるヘリテージヘルメットが欲しい」と伝えたのだとか。すると、本当にラパイドネオを作ってしまったという。(ラパイドネオはスネル取得&mfj公認)

まあ、中嶋氏の言葉だけでという訳ではないのかもしれないが、このヘルメットを世に送った要因となっているのは事実だろう。

使い心地は想像よりも良い。形状的に空力はそこまで良くなく、風切り音も比較的大きいが、逆にこの見た目でここまでの性能が出せていることに驚く。

ベンチレーションは口にしかないので、頭への走行風はほとんど感じない。真夏は結構しんどいかもしれない。

重量も軽めだし、Araiの中でもシールド開閉がしやすい。
これでスネルもついているのだから、コスパは良いと感じる。

見た目も良い、安全性も高い、トータルで優れたヘルメットなのは間違いない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/27 17:30
2人のライダーが役に立ったと考えています

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Phantomさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: GPZ900R | GSX-R600 | WR250X )

利用車種: GSX-R600
身長・体重・体型: 身長/186-190cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 3
機能性 3

旧車やネオクラシック系バイクとの相性が良いという評判を聞き購入しました。実際に使用してみると、見た目だけではなくヘルメットとしての完成度も非常に高いモデルでした。

まず第一印象は視界の広さです。一般的なフルフェイスヘルメットと比較しても開口部が大きく、周囲の状況を把握しやすいです。街乗りでは信号確認や左右確認がしやすく、安全面でもメリットを感じました。

フィット感はAraiらしく包み込むような感覚です。長時間被っていても特定の場所が痛くなることがなく、ツーリング向きの快適性があります。新品時は少しきつく感じましたが、使い込むにつれて自然に馴染みました。

高速道路での安定性も予想以上でした。クラシックデザインなので風に弱いかと思っていましたが、実際はかなり安定しています。100km/h巡航でも不安感はなく、長距離移動も問題ありません。

ベンチレーション性能は最新スポーツモデルほどではありませんが、十分実用的です。春や秋は非常に快適で、真夏でも走行中はしっかり換気されます。

最大の魅力はやはりデザインです。バイクを降りてヘルメットを持ち歩く際も満足感が高く、所有する喜びがあります。機能だけでなくスタイルも重視したいライダーにおすすめです。

総評としては、ツーリング性能とデザイン性を高いレベルで両立したヘルメットです。長く愛用したくなる一品でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/23 12:36

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megane Off-roadさん(インプレ投稿数: 92件 / Myバイク: KLX250SR | YZ65 | techno250 )

サイズ:L(59-60cm)
利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 3
機能性 3

スネル規格のヘルメットが必要だった為購入。
ショウエイはLでピッタリで特にどこが当たるという事もありませんが、アライはイマイチでした。
調整パッドを外したらサイズ感はなんとかなりましたが、点で当たっている感じが否めません。
頭の形がアライに合っていないのは残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/21 23:12

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