Arai:アライ

純正クリアシールドにミツバサンコーワのピンロックシート（スモーク）を付けてましたが少し薄く外から顔が見えそうだったので純正スモークシールドに純正ピンロックシート（クリア）を付けてみました。外見はミツバのシートより少し暗いですが、かぶってみると外の見え方はあまり変わらないような気がします。

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バイク歴40年でずっとアライを使用してきました。
やはり良いですね
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい
【フィット感はどうでしたか？】
いつも通りMを購入しましたがちょうど良いです。
以前のものはチークパッドがキツく感じてましたがこのモデルはちょうど良いです。過度なほっぺたの締め付けがなくなりかなり快適です。それでいてユルユルというわけでもなく私にはぴったりでした。
【使ってみていかがでしたか？】
だいぶ軽くなったような印象です。
また、以前のモデルは被る時にかなり狭く両手で左右の顎紐をグッと広げて被ってましたがこれは少し広くなっているようで比較的に楽に被れました。上記のチークパッドの影響もあるかも？
【機能面など商品の仕様を教えてください】
スピーカーホールの深さが二段階程調整できるようになっていて調整用のスペーサーが2枚入ってます。私は1枚外してスピーカーを取り付けました。穴の深さや直径は十分あると思います。スピーカはパッドカバーに隠れるので取り付け後はスピーカは全く見えず被っても耳には当たりません。
【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。
【他商品と比較してどうでしたか？】
お店で何度か他社も試着しましたが私にはアライがぴったりフィットします。また、丸っこいデザインがシンプルでとても良いです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
内装やシールドの脱着は取説をよく読めば可能ですが初心者にはきついかなぁと思いました。動画説明もあるとよいなと思います。

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アライ　vector-xのチンフラップは固定式かつ、小ぶりなので結構風が入り込んでくる上に、まあまあ風切音もうるさいです。
まあモトクロスヘルメットと比較するとむちゃ静かなんですが、

長らくモタード専門でしたが、dr-z４smの変なハンドリング（モタードとしての造りではなく本当に変な癖があるスーパーモトの設計でした）に納得出来ず、一年我慢してサスペンションセッティング等色々試しましたが、スズキの設計がもうdr-z４00sm、モタードとしてではなく、最近トレンドのフレンチスーパーモトに寄せて設計したんだなあと言うのが良く解ったので、もう見切りを付けてオンロードバイクに変更しましたので、サーキットから公道、オールシーズン快適に過ごすために、防寒対策と高速走行時のヘルメットの浮き上がり防止のために購入しました。
　
ツアークロスシリーズやアストロシリーズの一部は可動式フラップが装備されているんですが、vector-xは固定式なので仕方なくと言うのが本音です。
性能は良いんですが、夏は暑苦しく、被り口も圧迫感があるので暑い時期は取り外す手間が面倒です

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arai vector-xのシールドで愛用しています。
純正新品はクリアーが付属です。。
サーキット用にミラーシールドは持っていましたが、普段乗りに朝から夜まで、天候に関係なく使えるセミスモークを試しに購入しました。
良いですね。夜間でも気になりません。

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SSに乗っていた時にRX-7Xを３年使っていましたが、今年のモーターサイクルショーで新型として出る情報を聞いてから気になっていました。近所のバイクワールドでたまたま入庫があり即決しました。
被った印象はRX-7Xと同じですね！　包まれ感がありフィットします。入り口は絞ってあるので最初はきつく感じますが　１０回程の使用で脱ぎかぶりはかなりスムーズになります。SHOEI、カブトをここ５年で慣れていたせいもあり
最初は窮屈さは感じましたが、安心感は変えがたいものがあると感じてます。

後、特に驚いたのは、内部の風邪の流れが感じられる程の排気性の良さです。ＲＸ?７Ｘでは感じられなかった所で
抜群に風の通りは良いです。ネイキッドバイクでテストをしたと聞いてますが、正にその姿勢にあったヘルメットだと思います。　非常に満足です。
サーキット用にＲＸ?７Ｘ　　ツーリング用にＸ?ＳＮＣと言う２個持ちでもいいと思います。
夏のツーリングでも十分使える製品で是非この快適性能を味わって頂きたいと思いました。

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数年前に購入したものの長らくモタードやアドベンチャーバイクにはまっていたのでこちらは使う機会がありませんでした。
しかし、dr-z４smのハンドリングがどうも好きになれず、あの独特のフロント切れ込みと、立ちの強さに嫌気がさして、もう昔のdr-z400smの様なモタードは、市販車ではないので吹っ切れました。
スーパーモタードではない、今トレンドに合わせたスーパーモトに寄せて作られたdr-z４smには見切りを付けて、普段乗りからサーキットまで広く遊び尽くせるgsx-8sに乗り換えました。

ようやくvector-xの出番です

アライのヘルメットはフィットが素晴らしいです。しかも内装などのリペアパーツもSHOEIとは違い在庫豊富で値段も半額以外と、これまた素晴らしい。
いやいや久しぶりにゴーグル、モトクロスヘルメットとは違い、フィット感、安心感、密閉感、もう別次元で視界もものすごく広い。

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SZ-Ram4用です
経年劣化で、大分くたびれてきたので交換しました
交換後は、ホールド感が上がって良い感じです

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今まで自分のことは後回しにして、３人娘をしっかりとした“人”になるよう育て上げてくれた女房に。
そもそも僕ら夫婦は学生時代にオートバイに乗っていたから出会ったわけです。出会った若い頃の女房はスズキのバンディット２５０の赤色に乗っておりまして、苦労して練習した限定解除合格後は、カワサキのZX-10をブン廻しておりました。
長女が７歳の時、子育てでやはり乗れないからと売却。娘達が３人生まれてきてくれて、本当に一生懸命に全ての愛情を注いで。
そんな女房をバイク屋に連れて行ったら『こんなバイクだったら怖くない！乗ってみたいなぁ』と言ったのがW650でした。
それから頻繁に中古車情報を僕は閲覧していたのですが、思いがけず自宅そばのバイク屋でW650の中古車が！走行距離も5000km、車体はビカビカ。なんでも前オーナーは室内保管されていたらしく、サビなんてありゃしない。即買いまして、乗るために必要なヘルメットとしてこれを選んだ次第です。
洗練された美しさ、飽きのこないグラスホワイト。なによりも高機能で超絶軽い！

machineともども、このヘルメットを渡すと、女房はものすごく喜んでくれました。

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問題無く付けられました。
新しいのは良いですね

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冬場は寒いので閉めっぱなしで使うため夜間でも見やすいクリアーを購入

クリアーなので当然見やすいです！

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