ユーザーによる Arai:アライ のブランド評価
世界最高峰の安全性とテクノロジーを追求したヘルメット。アライ独自の最先端技術から生まれた製法とF-1で培った技術を応用し製作されたヘルメットは、高強度と共に大幅な軽量化を実現しています。
| 総合評価: | 4.4 /総合評価3737件 (詳細インプレ数:3485件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2115 | |
| おおむね期待通り: | 1196 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 318 | |
| もう少し/残念: | 54 | |
| お話にならない: | 50 | |
4.0/5
標準で取付けられているサンバイザーの長さが個人的に中途半端だったので、この10mm延長されたロングサンバイザーは丁度良い長さで使い易いです。
前傾姿勢になるとバイザーを上げていてもそこそこ視界に入るので、気になる方は気になると思います。
10mm長くなったのでつまんで下すのにちょっと下げ易くなりました。
それ以外は標準タイプと変わりない使用感です。
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バイクの乗り換えとともに買い換えました。
オフロードタイプのヘルメットは初めてですが、とても快適な製品だと思います。
ベンチレーションの機能・操作感、頭へのフィット感、かっこよさ、どれもバッチリだと思います。
安全性は…試してみる事が無ければいいと思います。
シールドの歪みを指摘されている方もいますが、はっきり言って慣れだと思います。
どうしても気になる方ははじめからゴーグル仕様のヘルメットを購入する事をおすすめします。
唯一残念に思う事は、内装をすべて取り外すことができないことです。後頭部?首の後ろ?の部分だけ外せません。
この部分だけ丸洗いができません。
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4.0/5
RR5よりも被り口が広くなっているのかスムーズに装着できます。
それでいて装着後は変わらぬ包み込む様な絶妙なフィット感です。
アライユーザー共通の悩みだと思われるシールドの脱着はかなり良くなっています。
デザインは好みが別れると思いますが自分的には×
購入した色が白色のせいもあってシールドのロックが黒色で大きくて違和感大、同じ様に頭部の開閉シャッターも黒色なのでこれも×
せめてシャッターぐらいは同色にして欲しかったです。
あと口元ベンチを開けるネジが真ん中に見えててビックリ、しかもこれも黒色で結構目立つ
まあ、グラフィックモデルや白系以外のモデルなら気にならないのかもしれませんけど
何か良い点より悪い点の方が長文になってしまいましたがヘルメットとしての性能には大満足です。
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3.0/5
使用していたヘルメット、ツアークロス3の頭頂部には水抜き穴のみだったので、空気の吸入量を増やすためオプションパーツのデルタダクトを購入した。カラーはヘルメットの色に合わせてマットホワイトが欲しかったが、無かったのでどの色にでも似合うクリアを選ぶ
【取り付け】
・(1)水抜き穴の栓を外すには内側のシステム内装を取り外し、栓の反対側から棒状の物で押してやると簡単に外すことができる
(2)デルタダクトを取り付ける周りの汚れと油分を落としてから位置決め。付属のテンプレートシートを使い位置を決めるわけだが…その方法がペンで印を付けるというもので、その印もデルタダクトとピタリと合うのではなくあくまで目安。なのでヘルメットの色がマットホワイトとデリケートなこともあり、印は付けずに目で合わせた
(3)完全密着には5~6時間掛かるようなので、それまでそっとしておく
【効果】
・デルタダクトを取り付けたことによる空気の流れをチェックしてみる。空気をより感じやすくするため気温の低い時を選び、ダクトは中央部以外を閉じて準備完了
・結論から言うと、空気の変化は感じられた。ただ、ダクトから入ってくる空気は僅かで分かりにくく、しかもダクトを全て閉じていても空気を感じられたので、正直微妙である。取り付け失敗…?(=ω=;)
【その他】
・説明書に取り付け方の写真が載っているものの、見事に色が潰れていて残念な状態だった
・デルタダクトの向きを逆にすれば排出される空気の量が増えるのだとかなんとか
【総評】
・結果的に目的である空気の吸入量は増えたものの、取り付ければ劇的に変化するという物ではないのであしからず。しかし取り付けても損はないので、見た目を変えたい人にはおすすめです
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5.0/5
2年前に 購入して
通勤と遊びに使用してましたが
今回 思い切って 遊び専用に また購入しました!!
最近は格安な外国製で デザインが良い物が沢山有りますが
個人的に しっかりした物を装備したいと思い 今回も購入しました。
ツーリングで長時間使用しても 重く感じる事も無く 高速走行でも首に負担は感じませんでした。
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普段はシールド付のオフメットなんですが、さすがに8月の猛暑の為、ジェットヘルのが涼しいので、しまってあったSZ-RAM3を出したのですが、スモークシールドが付けてあり、早朝やトンネルでちょっと暗いと感じ、今回ライトスモークベースのミラーシルバーシールドに換装しました。
スモークよりは暗い時間帯でも全然見やすいです。
思っていたよりもミラーがしかっりしていて外から顔ほほとんど見えずなかなかいい感じです。
買ってよかったです。
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5.0/5
純正と同じなので、特筆すべき点はありません。
複数回注文していますが、支障なく受け取っています。
割り引き率が絶対的にお得なので、気に入った商品の在庫さえ有れば損はしません。
会員になっておけば、3000円ちょとの少額商品でもポイントを幾らでも使用しようが送料無料と親切です。
私は、北海道の遠方だからこそ安心感の有る貴社に一任しています。
たまには掲載漏れで、カタログ落ちの商品はありますが、さんざん発注させておいて、しばらくしてから在庫切れなんてことはありません。
キャンセル等の連絡に対しても迅速でした。
購入検討中の方は是非ともお薦めします。
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5.0/5
サンバイザーが有ることで、昼間の太陽光を遮断出来、視界を確実に確保できます。長い間欲しかったヘルメットでしたが、期待通りでした。高速走行時も、通常のヘルメットと変わりません。もっと早く購入しておけば良かったです。
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5.0/5
元々ついてた物がヘタってきて、やや緩くなったので新調です。
ヘルメットは59-60のLサイズで、標準の20mm厚の物にしましたが、新しいのもあってかややキツイ感じです。
が、内部のスポンジが3枚重ねで更に微調整可能なので、何回か使用してみて調整してみようと思います。
冷乾素材の生地なので、肌触り良く不快感は無いですね。
余談ですが、イヤーカップのフックをメット側T字穴に嵌めるのが、嵌め難いですねェ。。。(私だけ?)
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SZ-Ram3 を長年被っていましたが、とても良かったので、今回SZ-Ram4を購入しました。
自分の頭にフィットしていい感じです。
信頼できるメーカーでしっかりしているので、とても満足しています。
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