Arai:アライ

さすがAraiヘルメットまったく非の打ち所がないと思っていたら、風の抜けがよろしすぎて冬場は寒い！　インナー等で何とかしのいだけど、星ひとつ少ないのはこれ。オールシーズン使いたい方はインナーの購入も視野にいれて一サイズ大きいのを買ったほうがいいです、ちなみに私はインナー使用を視野に入れていたのでまったく問題なかったですけど。

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プロシードの白か黒と迷い冬を過ぎてしまいました、悩んでいて正解いいデザインのバジリスクが出て見て即決断です、装備は充実していてお得感あります、
シールドに関しても非常に使いやすい、
不満は無いです、

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なんと言っても見た目がカッコイイ！
グラフィックもさることながら、元々のRR5の形状が素敵。

併用しているラパイドIRと実際に使用しての比較感想としては…

通気性はラパイド。重さはほぼ変わらず。見た目はRR5。

ラパイドの方が断然通気性が高いです。夏場の使用はラパイドの方が快適と思われます。
東北の春先の現在でもRR5だと汗ばみます。
ラパイドなら寒いくらい通気するんですが…
ただ、口元のスポンジはラパイドには無く、RR5にはあるので虫の侵入が無くその点は快適です。

RR5は単純に所有感が良いです。
アライ最高峰！的な。

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2015.4月発売予定【ホーネットADV】と迷いましたが…海外評価を見ると【ツアークロス3】の圧勝みたいです！

・ブランド・信頼性・形状……どれをとっても問題ありません(笑)

サイズは素直に頭を測ってでOKだと思います。チークパットも中のスポンジが何枚も簡単に外せるので…調整は幅広く可能かと思います！

ビッグオフ車には良く似合うヘルメットだと思います！

・インカムヘッドユニット取付け位置も確保していますので安心でよ！

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写真では分かりませんが黒い部分はメタリックかフレークが入ってキラキラしています。ソリッドな黒では無いので買う方は注意です。デザインについては好みが分かれるところですが、有機的な感じで私は大好きです。

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Arai RX-7 RR5に使用。以前、社外品のミラーレンズを使用していましたが、脱着しにくく、装着後も動きが渋い状態でした。今回、Arai純正品を購入したところ、そのようなことはなく、脱着および装着後の動き共に非常にスムースです。少々安価だからと、社外品を購入せず、最初から純正品にしておけばよかったと後悔しています。社外品で、シールドが渋くて、片手でスッと開けられないのは相当ストレスでしたが、純正品に替えた今は、ストレス・フリーでライディングを堪能しています。
ミラーおよびスモーク度合も適度で、眩しさを軽減してくれる上に、トンネル内でも、問題ない程度に視界が保てます。

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オンロードタイプに、サンバイザーを取り付けたモデルが思った以上にありません。
スモークシールドは雨の日や夜は使えない。（免許に条件はついていないけど50歳を超えて夜間の視力が落ちてきて眼鏡が必要と感じています。）
かといって、偏向グラスで乗ると、妙な違和感（クリアシールドも少し偏向が入っているのか、色彩が変）がありました。久々に検索してみると、求めていた製品があったので即注文してしまいました。
冬場でもジェットの方が乗りやすいことに気が付き、最近はもっぱらジェットタイプを愛用しています。（とくにコンビニに行ってもヘルメットを脱ぐことが要らないし（笑）フルフェイスを卒業？（謎）の方々にとって、機能的にもすぐれているヘルメットだと思います。

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RX7を使用していましたが古くなったので交換しましたが風切音はあまり変わらないように感じました。ただ
高速走行時に前傾姿勢首の向きで静かになるように感じはします。新しいのでフィット感あごひもの感じも使いやすい本体自体軽いと思います。取り替えて良かったです。

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今回OGKのエアロブレード3からの買い替えです、メット本体の重量はエアロブレードの方が軽いのですが、実際かぶって走行してみるとほとんど重量の差は気になりませんでした、帽体自体が小さいので風の影響を受けないためだと思います。
それ以上に、遮音性、ベンチレーションの効き、仕上げの良さは、さすがアライといったところですね＾＾
あえて気になった点を挙げるとすれば、シールド下方向の視界が若干狭くなった？事と、被る時に少し窮屈な感じを受けましたが、これはこなれていくと改善すると思います。
今回、初アライでしたが、やっぱりというか、さすがというか一流メーカーは伊達じゃなかったです！

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MZ-FからMZにしました。サイズは、XLで同じですがホールド感が明らかにMZがいいです。
見た目は、MZ-Fの方がスッキリしていていいかなと思いますが安心感は、MZが上だと感じました。

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