Arai:アライ

程よく日差しを軽減しトンネル通過時の視界も問題ないです

でも夜間時の使用は避けたほうが良いと思います

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ロスマンズ スペンサーモデルの装着品がひび割れた為に交換しました。
廃番となった古いヘルメットですが、補修部品が残っていて助かりました。

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ショウエイのヘルメットにアライのダクトを取り付けました！！
ヘルメットの曲面のカーブさえ合えば
どこのメーカーのヘルメットでも
ダクト付きのヘルメットに早変わりします。

勿論世界のアライヘルメット製なので
ダクトの開閉のクリック感も良く
被ったまま普通に調節出来ます。
両面テープも貼り直しが効かない程に強力。
取り付けは慎重に。

勿論メーカー非推奨でしょうが
これを書いている2025年の夏は酷暑。
オーナーの自己責任でのカスタムです。

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SZに続いてアライにしました。フィット感もよく、試着して首を回したり確認すると他のよりもVZが一番軽く感じます。重量じゃない何かがあるんですかね。
　基本的には単色が好きなんですが、ソリッドタイプはロゴが文字だけなので、アライのステッカーをグラフィックモデルと同じ箇所に貼ってます。オーダーで変えられるといいな。アライさんご検討お願いします！

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所有していたAraiベクターXの使用年数が結構経ったので、どうせ買い替えるなら愛車と似たようなカラーにしようと思いこのモデルのこのカラーを購入しました。最初、被った時ベクターXとの重量差が明らかにわかるほど軽くなっているのに驚きました。Araiさん、頑張ってますね。益々好きになりました！大切に使っていきたいと思います。が…最近発売予告されたSHOEIのワイバーンゼロが非常に気になっているところです(気に入るカラーがないのが残念ですが)笑

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見た目カッコよくなります。
250km/h以上からのブレーキングでもブレません。
付けてないときでもブレなかったけど。

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HONDAとAraiのコラボヘルメットですがHONDAからの発売なので外箱やヘルメットの袋にもでかでかとウイングマークとHONDAのロゴが書かれています。　ヘルメットはAraiのフラッグシップなので軽くてフィット感も良く申し分ありません。　ヘルメットの両サイドにウイングマークがグラフィックで描かれていて、後部にはCBのロゴ（ここだけステッカー）が入っています。　HONDA党でCBに乗られている方にはお勧めです。　メーカーやWebikeの写真ではマットカラーっぽく見えるのですが実際には艶アリです。カラーリングはツートンなのですが黒の場合は下側がシルバーになっていて黒×シルバーです。　こちらもWebの写真ではシルバー部分が白っぽく見えますがシルバーです。

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デザインと色味が好み過ぎて購入を決意！
被り心地も流石のアライです。

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今までつけてたのがわずかながらもキズと汚れがあったので、取り替えようと思い購入。
在庫があったので即納でした！　ありがとうございます！

シールドを外し、付いてたフォグフリーシートをはがしたものの、
もしかして洗うとまた綺麗になる？・・・と洗ってみたら


・・・　お、もうちょっとがんばれそう！　・・・


てなわけで、今回購入の新品はストックとして、出番はもう少し先になりました！

でもやっぱり、曇らないからいつも安心！
なくてはならないものだと思います！

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格好良くて通気性もそこそこあるクラシックヘルメットのアライ クラシックAIR…唯一の欠点が、夏場耳部分に汗が溜まってしまう事…汚れやにおいが気になるので、スペアとして購入しました。お手頃価格なのにアライ製品だけあり良く出来ている！週２で洗濯していますが、ボロボロにならず耐久性も良好！やっぱりアライは最高だね！！

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