Arai:アライ

始めてのヘルメットの購入で少し高いと思いましたが、ヘルメットだけはしっかりとした物を買った方がいいと思ったので、こちらの商品を購入させてもらいました。
被ってみたところ、思いの他軽かったのでやはり安心のブランドだと思いました。
まだ頭をぶつけたことかないので、強度につにてはよく分かりませんが、おすすめできる商品だと思います。

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本当はスモークが欲しかったのですが、夜間が厳しそうなのでこちらにしてみました。見た目はこんな感じです。参考にされてください。
ウェビックは安くて発送も早くて助かります。

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どこも売り切れ状態でここで在庫があったので即注文しました。
注文してから配送がスピーディですぐに手元に届きました。
これからも利用したいと思いました。

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免許を取って二十数年、ずっとAraiです。
ほぼラパイドをかぶってきましたが、今のラパイドは口元のデザインが好きになれず、今回はアストロにしました。
さすがにラパイドSRからの進化ははっきり分かるほどで、内装の感触やフィット感は格段に向上しています。
洗濯もし易くなってるようなので、こまめにメンテナンスをして、しばらく可愛がってやろうと思います。

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母親用に購入したヘルメットに取り付けました。
私は青系のミラーシールドを使っていますが、母親は赤系の色が好みなので、このチョイスになりました。
ミラーシールドはキズなどで、割りと交換サイクルが短いのですが、やはり見た目が決まるので、必ず交換しています…

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私の母親用に購入しました。
77歳になる母は、50ccのスクーターに乗っているのですが、いつもアライのフルフェイスヘルメットを被っています。
やはり安全を一番に考えてのチョイスですが、軽さや内装が取り外せる等の、機能面も考えてのチョイスでもあります。
価格も手頃で、性能は上のグレードに負けないレベルなので、かなり良い買い物をしたと思います。

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はじめてミラーシールドを買いました。思っていたよりよく見えます。自分は眼精疲労があるので明るすぎず暗すぎず、ちょうど目が疲れにくい感じで、少し高いですが買ってよかったです。

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アライプロファイルからの買い換えです。装着感はプロファイルと同じでとても満足しています。コストパフォーマンスも良いと思います。

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ホントはsimpsonのヘルメットが欲しかったんだけどシールドの「フリーストップ機構」がすぐにダメになりそうな気がして悩んでた所、AraiのTourcrossのターミネーター仕様を発見。

という事で最初からバイザー無が前提だったのでヘルメットと当商品を同時購入。

元々のオフロード用ヘルメットからは断然イメージは変わり、期待通りです。
また取り外しも10円玉等の小銭があればすぐできるのでシールド交換も容易です。

元がオフロード用ヘルメットという事もあり、その点のメリットデメリットはありますが、今回は割愛。

結論としては、手軽にイメチェンできるようになるので結構おススメです。

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今までVXからVX3まで使ってきました。カラーリングが良かったのとちょうど買い替え時期だったので、新型を買いました。

3回ほど使用してみての感想ですが、残念ながらメガネをかけて使う人にはメガネのフィッティングに問題が出ると思います。

スコット89OTG、スミスオプション、スワンズ797とOTG用のゴーグル3つのうちフィッティングが良かったのはスワンズ797だけでした、あとの海外メーカーのゴーグルははまり難く、おでこがフィットしないのでメガネがズレやすかったです。VX3の時は問題なかったのでVX4の売りのゴーグルの上部に隙間を作る構造の問題だと思います。

最近はコンタクトで乗る人が多いから仕方ないのかも。しかし、口元のR45も捨てたアライはどこに向かっているんでしょうか。ヤフオクに出してVFXを買いなおすかも。

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