Arai:アライ

これから寒くなるので久しぶりにフルフェイスを実店舗でサイズ確認の上、ウェビックさんで購入。
いつもはグラフィックモデルのSZ-RAM4を被ってますが、今回はシンプルにフラットブラックにしました。
まだ使い始めですが、質感も性能も満足です。

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今もロング、じゃない商品はあるのかな？形はロングになり寸足らず感がなくなり視線を落とせばメーターの類いはクリアで非常に良い。目の前のスモークを手で払えばクリアになるので非常に楽。
ミラーは外から見た時ライダーの目が見えんで対抗された時イヤなんですがただのスモークより自分には見やすく再購入しました。（ミラーって扱いでこんな簡単に傷、剥がれが起きるなんて知りませんでした?）
なんせ外側にあり、メガネ使用者で映り込みがちょっと（気にしいなだけか；）きになるとか、ミラー特有？なんでしょうが視界の色（黄色味がかったところから赤味がかった色への変化）が気になった、とかありました。が現在外す気は全くありません！

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眩しいときにはスモークが使いたくなりますが、夜や暗いトンネルではクリアでないと見にくい。
シールドを開けて走ればよいとはいえ冬は寒い。
そんなところにこのシールドを知り購入しました。
すごく気に入りました。

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派手さとシンプルさを併せ持つデザインがとても良い！
最初被った時のあれ？サイズ間違えたかもと思うキツキツ感。
使うたびに自分の顔に馴染む感じが最高です。
頭のサイズが62CMと大きいためアライの小っちゃく見えるヘルメットが昔から大好きです。

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以前からaraiユーザーです。SHOEIは頭の形が合わないので、選択しません。
今回はRX7RR5が古くなったため、買換えとなりました。
カラーリングが良いと思い、PEDOROSA　SAMURAIを選択したのですが、画像で見るより数段良いです。ただし、派手なのでバイクを選ぶかな？侍文字も目立つので・・・。RX7RRから変わった点は、被り心地が向上し、フィット感が良くなりました。かと言って、きつい感覚はありません。程良いフィット感です。
シールドの開閉レバー変わり、開閉がかなりやり易くなりました。以前のシールドは、閉める際は良いのですが、開ける際がとても堅く不満でした。今回の改良で不満はありません。デフューザー形状も変わり、風の通りが良いように感じます。不満点は、araiのこだわりでしょうか？ニューモデルですが、ヘルメットの形状自体はRR5とあまり変わりません。安全重視でしょうが、デザイン的にはもう少し変わっても良いと思います。総合的には満足です。

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クリアに近いスモークで夜間のまぶしいライト対策で使用できます。またロングバイザーの為、跳ね上げても使用できまが風切音がで出てストレスを感じることもあります。雨の時でも撥水がとても効いて安心しました。

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アライのヘルメット第二弾としてクアンタム-Jを購入しました。アライヘルメットでの比較とすればCT-Zになりますが、同サイズなのに頬の締め付け感が希薄に感じられますが、走行中でのヘルメットブレはありません。そのほかは、メガネの付け外しは容易にできます。

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社外のミラーシールドを使用していました。
雨の日使用したら、
コーティングが剥がれ使用不可に。

価格の問題より、品質とライフでアライ製品を購入。
実際に使用してみると、
視界が明るく、トンネル内でも以前より見やすい、
外観の色もいい、
組み付けも楽でした（
社外品は組み付けが大変でした）
初めからアライのものを購入しておけば良かったと思いました。

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シールドの傷が少し気になっていたのとノーマルバイザーからロングバイザーに変更しようと思い一式交換しました。

ノーマルバイザーとの性能は1cmほど長めに作られているようでシールドとの隙間は同じようにあります。
ただ私個人としては隙間からちょうどミラーが見えるのでスモークの入っていないエリアがあるほうが良いと思います。
前傾姿勢の方と感じ方が違うと思いますので使用する前に確かめてみたほうが良いのは言うまでもなく。ですね

シールドを上げてバイザーも上げたまま持ち運びしていると、どうしても範囲が大きくなるのでバイザーが当たってしまう可能性が大きくなります。
バイザー単品でも購入でき交換も簡単なのでそうなった際は交換となりますが、もう少し安ければ良いかな。と思いました。

プロシェードを使っていない人でツーリングによく行く人には是非プロシェードを使っていただきたいですね。

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シールドの傷が少し気になっていたのとノーマルバイザーからロングバイザーに変更しようと思い一式交換しました。

性能は特に変わらず取り付け方法やピンロックシートの変更もなく満足です。
しかしバイザーを上げる機構の箇所が少し変更されているようで、さげている状態でもロックがかかるようになっているようです。
この仕様のおかげでバイザーを持ち上げる際に引っ掛かりがあるようになってしまいました。
風圧で持ち上がる等はなかったのでなぜ仕様変更をしたのかわかりかねますがその点はマイナスです。

総評としてシールドの交換、バイザーの取付、ピンロックシートの取付と簡単に行なえますので適度な間隔で買い替えて行こうと思いました。
取扱説明書は例のごとく白黒コピーなのであしからず

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