Arai:アライ

アライのヘルメットクッションは品薄でやっと買えて嬉しかったです
ヘルメットの作業時の他にも、常時ヘルメットを置いておくのにも使っています
生地の質感は、SHOEIのヘルメットクッションに軍配が上がります
サイズは差異は無いように感じますが、アライのヘルメットクッションの方が若干小さめです
SHOEIのヘルメットクッションより安いのでコスパは良いと思います

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なぜ、こんなにも脆い樹脂ボルトを使うのだろうと。
既存のヘルメットシールドを外して掃除をしていて、このボルトを軽く締め付けていった時にヌルッと。破断しました。
こんなにも脆い樹脂ボルト、これは転倒してヘルメットが路面を滑って行った時に、簡単に破断して頭部を守るため。
ちゃんと意味があるんですねぇ。流石、世界のＡｒａｉ！スゴイ。
ここは消耗品と考えて定期的に交換するようにします。

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RX-7Xの白系に装着しました
クリアーは意外と合うかなと思いました

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ツアークロス3の内装がへたってきたと友人に言われたので新品に交換しました。
アライはSHOEIと比較して内装パーツが安い上に入手しやすいので維持管理が容易です
SHOEIは五年程度でボロボロ崩れてきて、加水分解しますがアライはへたるものの加水分解しにくく、崩れにくいので、古い物は洗い替え用にストックしておくことが出来ます

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ヘルメットの清掃でキズがつかなくしっかり固定し置けるので大変、役に立っています。

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アライヘルメット　ＲＸ?７Ｘのシールド開閉支持部分の内部部品の固定に使われているボルトです。金属ではなく樹脂製のボルトを使っているのには、何か安全面での理由があるのでしょう。
ちょっと強めに締め込むとネジ部分から破断してしまいます。
あまり強いトルクで締め付けてはいけません！ずれない程度に固く。これの勘所が難しい！

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内装の匂いが気になりだしたので交換しようと思ったときはメーカー欠品だったが、1ヶ月くらい経過して入荷通知があったので速攻で購入した。並べてみると使用中のものの劣化は歴然だったが、ショウエイに比べると劣化度合いは少ないと感じた。ショウエイはもっと早く洗濯時にスポンジがグズグズになってしまったが、アライはまだグズグズにはなっていない。こういうところでメーカーがどこにコストをかけているかがよくわかる。
価格もパッドを加えても安価なので交換しやすい。

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最初から着いてたシールドでは真夏のまぶしさはどうにも出来ずにスモークを購入。見た目から違うので期待してます。VAS-Z プロシェードキットも考えましたがオリエンタル用のプロシェードアームが無いようなので諦めました。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】はい。

【フィット感はどうでしたか？】ピッタリでした。

【使ってみていかがでしたか？】カッコよくなりました。

【機能面など商品の仕様を教えてください】純正スポイラーです。

【期待外れな点はありましたか？】特になし。

【他商品と比較してどうでしたか？】同形状の中華模造品とは作りが違いました。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望　クリアタイプがあれば更に良いと思います。

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気温差がある日は助かります。特に冬の季節には、必須アイテムです。ツーリングなど朝早く出かける時、寒くて曇っていたシールドが今ではまったく曇りません。

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