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Arai:アライ

ユーザーによる Arai:アライ のブランド評価

世界最高峰の安全性とテクノロジーを追求したヘルメット。アライ独自の最先端技術から生まれた製法とF-1で培った技術を応用し製作されたヘルメットは、高強度と共に大幅な軽量化を実現しています。

総合評価: 4.4 /総合評価3783件 (詳細インプレ数:3537件)
買ってよかった/最高:
2153
おおむね期待通り:
1199
普通/可もなく不可もない:
323
もう少し/残念:
55
お話にならない:
51

Arai:アライのバイク用品のインプレッション (全 2205 件中 41 - 50 件)

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tatsuさん(インプレ投稿数: 7件 )

カラー:セミスモーク(旧品番:1056)
利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4
取り付けやすさ 3
見えやすさ 5

日中の眩しさを軽減してくれ、尚且つ夜でも視界を確保してくれる、ちょうどよいスモーク具合です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/02 17:06

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CBさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: CB1300スーパーフォア | モンキー125 | C400 GT )

利用車種: CB1300スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 2
取り付けやすさ 3
見えやすさ 2

RX-7Xで使用しました。 SHOEIのインナーバイザーがとても使いやすくて気に入っています。 ですがAraiのRX-7Xが欲しくて買ったもののインナーバイザーが無いのでこちらのプロシェードシステムを試してみました。 他の皆さんのレビューは比較的良いので期待していましたが、シェードの上げ下げがやりにくく、特に上げるときは引っかかるようでなかなか上がらずその間は視界も遮っているため危険ですらあります。 そのシェードを開け閉めするときは当然ながらグローブで触るわけなので触った部分が汚れます。 特に開け閉めする際にシェードの中央部分を引っ張るようにしてあげるのですが、この際にシールドにも触ってしまいシェード、シールドの両方が汚れることになります。 SHOEIのインナーバイザーは直接グローブで触ることはないので当然汚れません。 通常のシールドであってもサイドの方に開け閉め用のつまみがあるのでこの部分で開け閉めすればシールドの中央部分が汚れることはありません。
そんなわけで自分的にはマッチせず、2度ほど使って取り外しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/05/01 14:16

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つか3さん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: バンディット1250F | TS125 ハスラー )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

SZ Ram4からの買換え。
ダクトの切替部がSZより使いやすくなって大満足。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/01 13:49

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つか3さん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: バンディット1250F | TS125 ハスラー )

アームカラー:グラスホワイト
利用車種: バンディット1250F
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
取り付けやすさ 4
見えやすさ 4

VZ-Ram用を使用。
オープンフェイス用のシールドの長さに比べ、サンバイザーが後2?3�p長さが欲しい…
微妙に視線が境目付近になる時に眩しく感じる(個人感想です)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/01 13:43

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かっしゃんさん(インプレ投稿数: 3件 )

サイズ:XL(61-62cm)
利用車種: R1250GS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 4
機能性 4

今までSZ,CT-Z,tour crossと7個使っている。安全性、デザインは向上しているが,それにしてもここ20年で高くなった。なかなかおじさんには厳しい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/27 13:40

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Nishiyさん(インプレ投稿数: 55件 )

サイズ:XL(61-62cm)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

インカムに合わせての買い増しですが、軽くて疲れ難く、デザインも大好きです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/25 17:17

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エスワンさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: トリッカー )

ヘルメットサイズ:54cm、55-56cm(旧品番:3616)
利用車種: トリッカー
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 4
  • 新旧比較です

    新旧比較です

  • カバーの縫い糸部分以外をカットして外します

    カバーの縫い糸部分以外をカットして外します

  • アンカーにハンガーをセットします

    アンカーにハンガーをセットします

  • ちゃんとツメも入りました

    ちゃんとツメも入りました

  • 印象ががらりと変わりました!

    印象ががらりと変わりました!

かなり古いタイラレプリカのヘルメットでいろんなところがかなり痛んでてストラップも当然破れがありこちらの商品を試しに購入してみました。今までのストラップのカバーは交換タイプではなく外す際に糸を解くとストラップ自体が外れるので縫ってある部分を最小限に残してカットし上から被せるように取り付けました。取り付けも通すだけで問題はなかったですが古いタイプのストラップアンカー(金具)にもハンガー(プラスチック)をパチンと取り付け出来たのには感動しました!これだけでもかなり新しくなった感じでまた被るのが楽しくなりそうです♪

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/25 01:59

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エスワンさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: トリッカー )

利用車種: トリッカー
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 3
  • かなりデザインもカッコよくなりました

    かなりデザインもカッコよくなりました

  • 後ろ部分を少しカットしました

    後ろ部分を少しカットしました

  • ヘルメットも新しくなった感じです!

    ヘルメットも新しくなった感じです!

もうどのモデルかわからないくらい古いヘルメットなのでどの商品が合うのかわからず加工する前提でこちらの商品を購入しました。サイズ的にはほぼ同じで後頭部部分の差し込む量を少しカットする位でなんとか装着出来ました。デザインが変わったのでヘルメットまで新しくなったような気がします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/25 01:42

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エスワンさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: トリッカー )

利用車種: トリッカー
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
  • 長年使用の劣化による欠損が激しい状態でした

    長年使用の劣化による欠損が激しい状態でした

  • 無事に取り付けでき新しくなりました!

    無事に取り付けでき新しくなりました!

20年以上前の古いヘルメットでノーズガードの部分がかなり痛んでたのでこちらの商品に交換しました。フィッティングが合うかどうかの確証はなかったですが無事に取り付け出来たのでよかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/25 01:13

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webi男さん(インプレ投稿数: 528件 / Myバイク: ZRX1100 | Z125 プロ )

カラー:スモーク
利用車種: ZRX1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4
取り付けやすさ 3
見えやすさ 3

仲間からまだ使えそうなマットブラックのVZーRAMを貰いました。当初は、外装を塗装しようと思っていましたが、以外と綺麗だったため、そのままマットブラックでいくことにしました。内装は状態が余り良くなかったので交換です。また、シールドも新品の時に付属していた物であろう、ライトスモークのシールドが付いていたので、こちらも交換することにしました。
シールド交換については、当初は、プロシェードキットを考えていましたが、バイザーを下ろした姿がイマイチに感じたため、普通の形のシールドを購入することに考えなおし、外装が黒なら黒っぽいシールドが合うだろうと、スモークを選択しました。
脱着については、以前もう一つのVZーRAMでシールド交換を行ったことがあったので、手順は承知していましたが、念のためyoutubeに上がっている動画を確認してから実施しました。アライさんのジェットヘルメットは、SZーRAM2、SZーRAM4、VZ-RAMを使用してきましたが、VZーRAMになってシールドの脱着はかなりやり易くなっています。作業的には、シールドを取り外してアームを付け替えて、シールドを元に戻すだけだったのですが、シールドを外した際に、シールドベースにヒビが入っているのを見つけたので、後日、シールドベースも交換することにしました。
スモークの濃さについては、かなり濃い物を想像していたのですが、届いた商品は想像していたほど真っ黒な濃いスモークではなく、程よい濃さだと感じました。晴れた日な日中の使用には丁度よい濃さだと思います。ただ、トンネルは条件が悪いと、入った瞬間に真っ暗になって危なそうなので、そうなる前にシールドを上げる必要がありそうです。なお、外からは、顔はほぼ見えないと思います。今後は、明るい内に帰って来る程度でトンネルを通らないコースを走る時に使用したいと思っています。今後は、明るい内に帰って来る程度でトンネルを通らないコースを走る時に使用したいと思っています。
やはり、黒のヘルメットには濃いめのスモークシールドが良く合うと思います。いい感じです。また、ミラーシールドの様に気を使わなくて良いのもいいところだと思います。このシールドにして正解でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/19 06:52

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