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ユーザーによる Arai:アライ のブランド評価
世界最高峰の安全性とテクノロジーを追求したヘルメット。アライ独自の最先端技術から生まれた製法とF-1で培った技術を応用し製作されたヘルメットは、高強度と共に大幅な軽量化を実現しています。
| 総合評価: | 4.4 ／総合評価3740件 （詳細インプレ数：3488件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2120 | |
| おおむね期待通り: | 1196 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 319 | |
| もう少し/残念: | 54 | |
| お話にならない: | 50 | |
サイズ：L(59-60cm)
利用車種： FXBBS Softail Street Bob 117
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／81-85kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
「状況」の意味が分かりません。このレビューを書いているいま現在は、家に置いてあります。（で、いいですか？）
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージどおりでした。
【取付けは難しかったですか？】
被り心地は上々です。BELL CUSTOM500の同サイズと比べてだいぶ小ぶりでかっこいいと思いました。
【使ってみていかがでしたか？】
サイズがちょうどよく、私の頭にフィットしており、頭痛は起きていません。サングラスもツルがフラットバーのものであればスッと入ります。
【付属品はついていましたか？】
収納袋が付いていました。おまけのステッカーは付いていませんでした。
【期待外れな点はありましたか？】
・高価格ヘルメットのわりに額のAraiゴロがシール貼りであること。
・後頭部のステッカーに書かれた英語ポエムがダサいこと。（即時撤去しました）
・顎紐（ストラップ）がやや短いこと。
・ジェットヘルメットが5万円近くもする理由を製造過程から何度説明されても、Arai社のシェア規模から見て到底理解ができないこと。（工学部生産工学科卒）
・約5万円の対価となる安全性は、何とおりの事故シミュレーションから弾いたデータで「他社製品との差」を説明でき、またどういった根拠でその「差額（対価）」を説明できるのか、知りたいけど誰も追求していないこと。
・スネゲ規格の検査費用は何十年で償却するつもりなのか分からないこと。
「プレミアム」はいつでも百人力。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
被った感じは、きつめです。でも、しっかり守られていて頭部との一体感は、他のメーカーでは、味わえません。難を言えばインカムの取り付けに苦労しました。特に、スピーカーとコードの取り回しが大変でした。
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4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
今までジェットヘルメットを使っていましたが、
冬場でもバイクで出かける為や前側からの西日対策、広い視野のシールド面積を探してアドベンチャータイプの
このメットに辿り着きました。
使ってみてバイザーは西日に有効！視野も違和感なくバッチリで満足です。
使って数日ですが、色もツーリングしてます感があるのか以前より擦れ違いバイクからのサインが増えたような
気がしました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
サイズはぴったりですが 額の一部分に痛みを感じる圧迫あり
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
ショウエイのグラムスターからの買い替えで、アライXDを選びました。
スリットのデザインに惹かれて購入を決めたのですが、デザインが良いのはもちろん、通気性抜群でツーリングからサーキット走行まで快適にこなせます。
あまりXDを被っている人は見かけないので、人と同じがイヤな人にはピッタリかと思います。
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サイズ：20mm（55-56）（59-60）
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／86-90kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
【フィット感はどうでしたか？】
4年ほど使って内装がヘタってきたので買い換え。
専用品なので当然のようにフィット感は抜群にいい。新品のころのシャキッとした被り心地が戻った感じ。
【使ってみていかがでしたか？】
毎日被ることでこんなにヘタって厚みを無くすんだなと実感できるほどに、素材の厚み感のある感触に戻った。
【期待外れな点はありましたか？】
これは製品の品質に対するものではないが、品切れてからの納期が長過ぎると感じた。メーカー側の供給量の問題なのかわからないれども。
内装パーツも長く作ってくれることを期待します。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
もともとMサイズで同商品を使用していたためイメージはついていた
【フィット感はどうでしたか？】
購入しなおしでフィット感は良好
きつさを感じることもなかった
【使ってみていかがでしたか？】
いずれ内装がへ立ってきてどうなるか経過観察したい
【期待外れな点はありましたか？】
特になし
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サイズ：L(59-60cm)
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／71-75kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
表示サイズより小さい気がする。大きすぎて手走行中に浮き上がるよりはましかも
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サイズ：XL(61-62cm)
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／81-85kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
他のアライモデルのように後頭部が余らない
人を選ぶか知らんが、素晴らしい
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
SZ-Ram４からの買い換え
SZ-Ramは１?４まで購入した
新しくなる度に機能や快適性が増している
今回購入のVZ-Ram
かぶり心地が格段に向上していて好印象だ
購入にあたりショウエイやカブトも検討したが
やっぱり安心のアライヘルメット
次回購入も、アライのラムシリーズに成ると思う
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コメント(全1件 )
5万円の理由は販売店・卸・などの中間マージンだと思う。マージンは絶対秘密。