Arai:アライ

絶版ヘルメットGP-5Xの内装が痛んでたので、
以前から流用が利くと言う情報を得ていたので買ってみました。
結果はしっかりと装着出来ました。
今回に限った話ではありませんが、
新しい内装は同じサイズの物でもヘタリがない分かぶり心地がややきつくなりますので、
交換前のかぶり心地がベストな場合は購入前に吟味した方が良いです。

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昔からアライの５９−６０を愛用してきたが、初めて頭が痛くなった。
フルフェイスやジェット、モトクロスヘルメットもすべて問題はなかった。
このメット特有の張り出したあごのガードがバネのような働きをしているのかもしれない。
あとはジェットにしてはやや重く感じる。
軽快さより安全性を重視の設計か。

痛くてツーリングどころではないので、システム内装で薄いもの　III-5mm　を取り寄せてもらい交換してみたがほとんど効果がなかったためフリマで売ろうかと思ったが、アライのHPで深くかぶることが痛みの原因になることがあるという。

頭頂部にスポンジを貼るとよいようなので100均で探したがよいものがなく、最終的にはSKU-004 すき間テープを使用、痛みは大幅に改善した。
あとは丸一日乗るようなツーリングに行って問題がないことを祈る。

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インカムを付けるため、システムパッドを外したら片側のカバー裏側に穴がいてました、以前のタイプXDのカバーは穴があって当たり前でしたが、今回の物は取説を見ても穴はなく、私が購入した物だけだと思いますがちょっと残念でした。

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XDオリエンタルに使用。
一度ピンロックを使用してからは、ピンロックなしは考えられません。
冬は特に絶対必要です。快適性、そして安全性が段違いです。
コツはシールドに密着させるよう正しく装着すること。左右にあるピンを回すことで調整が可能です。
★が足りない点としては、装着すると多少視界が歪んで見えることです。
特に夜間時、対向車のヘッドライトや前走車のブレーキランプが二重に見えて非常に気になります。（特に雨天時）
これが無ければ、★10個です！

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使用品が古くなってきたので新品へ交換です。
補修部品で単品販売されているので、新品へ交換出来るのが助かります。

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曇り止め効果に期待して購入、取り付けです。
そこまで難しい取り付け方ではないと思うのですが、これでいいのか？と思いながら取り付けました。
密着がうまくいっているのか？多分、大丈夫だろう…

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元々取り付け品と同じ物なので、安心して購入、取り付け出来ます。補修部品で単品販売されているので新品へ交換出来るので助かります。

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ヘルメットを落としてしまい、傷、入れてしまったので交換です。単品販売されているので、新品へ交換出来るのは助かります。
左右セットですなく、片方1個選べて、安く購入出来ると助かるのですが。

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曇り防止に購入、取り付けしました。
鼻触り感は悪くありませんが見た目の布感は微妙です。
曇り防止には一定の効果がありそうですが、安っぽさのような…内はそのまま、表面の材質、見た目をもう少し変えてくれるといいのですが。
暑い、夏場などの使用は流石に暑苦しいので、ノーマル戻しでの使用です。

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何時の間にか表面に小傷が、傷が気になり、新品へ交換です。
新品は綺麗なので、見やすく、見た目も良くなりました。

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