Arai:アライ

映画『ワイルド7』と同じヘルメットを探してこれにたどり着きました。本当はシルバーなんですがいつか塗装使用と思って購入しそのままです。本当はアライさんが映画と全く同じに作ったものを売っていたと知り探しましたがありませんでした。今も探しています。
もの自体はさすがにアライさんで白バイそのものです。

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前からいいな！と思っていたのですが、価格的に無理とあきらめていました。
現在使用しているIXSが、どうも虫が顔に当たるので普通のジェットにしようかと物色していました。
調度、在庫セールで出ていたのを発見！
30分ほど迷い、ポチリ。
サイズがツアークロスよりも大きい61-62でした。
でも、逆に圧迫感が無く夏向きに調度いい感じ。
グラフィツクもメタリックグリーンでKAWASAKIにピッタリ！

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軽く擦ってしまし傷が付いてしまったので購入をしました。常に視界の前の傷が気になり交換をし、快適な走行が楽しめます。

スモークなので夜間は決して見えやすいとは言えません。

外からは顔は見えませんので昼間は良いかと思います。

シールド交換は工具を使用せずに出来ますが個人的には慣れていないせいか数分は時間がかかります。

サーキットでの使用もしていますが見え方に不満もなく、安心して使用しています。

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アライの内装や、シールドのパーツに関しては実物がわかっていないと注文できないのが怖いところ。
今回のものは写真があったのですんなり購入できました。
使い勝手は非常によく出来ています。
ピンロックも曇り止め効果絶大。
メガネを使用している自分にとっては朝日や夕日に向かう場合あると便利なパーツです。

ショウエイやカブトにも似たような物がありますが、シールドの内側で安全性の問題が有るとか無いとか。
そんな噂もあって、この製品にしました。

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以前被っていたジェットのインナーがヘタってフィット感がなくなり、セールも行っていたので買い替えを決意、
すごく軽く感じたので重さを測ってみたら旧：1389g、新：1003gで386gも軽い！！首への負担も減りますね
色は白、黒、シルバーで考えていましたがフラットグレーもいいね！ってことで選択、自分のイメージではもう少しダーティな感じだったんですが、実物はフラットのガンメタという感じで上品です。

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QUANTUM用に購入しました。アライさんなので間違いはないですね。色はだいぶ濃いめでも大丈夫です。セミスモークでは少し薄いです。

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このヘルメットフィット感が素晴らしいです。アライはいろいろ交換ができるので心配はないですがこのヘルメットはつけたかんじがとてもいいです。グラフィックもニンジャのジャケットのとてもあいます。値段は高めですがアライさんなのでこのぐらいでしょうか？頭おおきくないですがLサイズです。
アライさんは小さめなので試着をおすすめします。

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バイク歴26年にしてストラップカバー初めて交換しました（汗）

それまでは内装は交換してもストラップカバー交換前にヘルメット交換してました。

今回初の試みでしたが、結果は交換出来るものは交換したほうが良いと言う事です！！

汚れたら洗濯するのも1つの選択肢ですが、一番最良の方法はやっぱ新品交換に勝る物はありません（キッパリ）

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自分は某教習所の指導員＆検定員やってまして当然のことながら暑い日も寒い日も自動二輪教習に励んでおります！！

教習用のメットは会社からアライのSZ-Ram3を支給されてますがいかんせん内装の交換までは支給されませんので自分で購入するしかありません（汗）

そこで1年に1回は内装を自腹で交換してます♪
やはり教習を気持ち良くやる上でメットの内装をリフレッシュするのは欠かせません！！

今夏もNew内装で頑張ります（＾＾）

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ショウエイのX-12も持ってますが、最近重く感じるようになり以前からRX-7に興味があり思い切って買ってしまいました！
早速、高速道路で300キロほど走って高速時のテストをしました(笑)
隼で前傾姿勢、全伏せ姿勢、首を振って後方確認、ベンチレーション確認などしましたがX-12に比べて同等クラスか勝っているのでは？！と思えるぐらい高速時の安定感は抜群で驚きました。
それよりも衝撃を受けたのは高速時後方確認の時X-12は風圧で首が持っていかれそうになりますが、RX-7は全くそういうこともなく衝撃でした！ あと何と言っても軽い！！
隼のような前傾姿勢のバイクでは軽さは正義です(笑)
ただベンチレーションやシールド交換に関しては明らかにX-12が勝っていると思います。あとX-12は滑らかな形なので虫が付いても掃除しやすいですが
RX-7は突起物があり虫が入り込むと掃除しにくいです。
両方とも日本が誇る最強ヘルメットなので大切に使って行きます！

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