ユーザーによる Arai:アライ のブランド評価
世界最高峰の安全性とテクノロジーを追求したヘルメット。アライ独自の最先端技術から生まれた製法とF-1で培った技術を応用し製作されたヘルメットは、高強度と共に大幅な軽量化を実現しています。
| 総合評価: | 4.4 /総合評価3778件 (詳細インプレ数:3532件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2149 | |
| おおむね期待通り: | 1199 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 323 | |
| もう少し/残念: | 55 | |
| お話にならない: | 51 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
曇り止め効果に期待して取り付けです。
そこまで難しい取り付け方ではないと思うのですが、これでいいのか?と思いながら取り付けました。
簡単でもいいので説明があると助かるのですが。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
曇り防止に期待して取り付けです。
効果、いいようです。見た目も悪くないです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 4 |
風の侵入防止に効果があるようで、寒い時には良さそうです。
ちょっと邪魔で慣れが必要ですが、脱着は難しくないようなので、暑い際は取り外して使用予定です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| 見えやすさ | 3 |
切り換え出来るので、いい商品ですが、気がつくと表面に小傷?
が入ってます。今回は落下で傷を入れてしまい、酷かったので、再購入です。
使い勝手、見た目、色と外観は気に入っていますが、カラーのラインナップが少ない、価格が高いのが…
選択肢が無いので、同じ物、再購入です。
今度はある程度、長持するよう気をつけないと。
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カラー:ライトスモーク
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
思っていたよりも薄い感じ。
取り付けは簡単でカッコ良い
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| 見えやすさ | 3 |
ほかの方も書いていますが、私もSZ-Ram4をCTバイザー化にするため購入しました。取り付けは問題ありませんが、購入したライトスモークはクリアーかと思うほどの薄さです。シールドの裏に白い紙を当てると、なるほど判りますがそれにしても限りなくクリアーに近いです。CT-Zの標準はライトスモークでクリアーがオプションであるようです。これはSZ-Ram4も一緒でスモークを買いなおしましたが今回も同じことになりました。ライトスモークはほとんどクリアーと変わらないのでご注意を。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 4 |
被る際きつかったから変えたが変わらなかったのが感想。XLサイズで、15から12mmに。アゴで支える設計だからかも?パッド厚みはあくまで頬の調整用ですかね。ヘルメットリムーバー常用がキツさ対策には良さそう。あと、肌ざわりがメットに元々付いてた物のより悪くなったような。肌さわりは、ショウエイの方が良いと思いましたが、付けやすさは、アライでした。個人的には。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
ツアークロス3に取付可能との事で購入しました。
実用性はほぼ無いですが鼻がある程度隠れるので外からの見た目が多少良くなったと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 3 |
通勤で、朝の薄暗いから日が昇る時間、夕方から日没にバイク利用が増えたため、サンバイザー付きのヘルメットを新調。
過去、ショーエイのGT-AIRは利用したことはあり、
1.スモークシールドの大きさが中途半端
2.おでこのインテークが無いので、夏暑い。
3.ラチェット式の顎ひもが慣れない。
とあり、ショーエイとおなじくラチェット式の顎ひもを採用するOGKは候補外に。
残ったアライは、現在では、モデルによって納期が長いが、なんとか在庫ありの製品から本製品を選択。
昔はフルフェイスでもプロシェード・システムがあったと記憶しているが、今はVZ-RAM系のみ?
本当はソリッドモデルのVZ-RAMプラスでよかったのだが、前述もとおり、どこの通販でも納期未定のため、在庫のあるナカスガモデルをプロシェード・システムに変更とした。
良い点
1.軽い。現在はショーエイをメイン利用しており、Z-7、Z-14のMサイズを利用しているが、軽量に感じる。
2.顎ひもが一般的なもの。
3.風通りが良い。インテーク全閉でも、顎下からも、シールドのスキマ(?)からも風を感じます。
4.視界が良い。
左右もフルフェイス比べ広く、ロングサンバイザーを選択したので、上下の境界もGT-AIRほど気になりません。
ただ、いまからの時期だと、吐息の曇りからピンロックシートは必須とほぼ断言します。
悪い点
1.価格。正直他メーカーに比べると相当割高。
とくにメンテナンスキット無(ピンロックシートもシリコンオイルもない)および本当にほしいモデルが納期未定と考えると、ふつうは購入しない。
2.シールドの取付方法。
過去、アライノフルフェイスを利用していたが、当時は他メーカーが、コイン式のビス採用に対し、工具不要でシールド交換可能ということで何個か購入したが、どれも”ムリヤリ取り外す”感が強く、実際に耳(?)の部分が破損したこともあり。
今回も、ノーマルからプロシェード・システムに交換する際は、逆にはずす方向はよいが、つけるときにどこに合わせて、押し込めればよいのか、取説図解ではわからない。取付後のお試し開閉で何回はずれたことか。
3.風切り音が大きい。
これはオープンフェイス(ジェットタイプ)が初利用なのでそう思うだけかもしれませんが、シールドの取付機構含め、基本的に段差があるのが問題に思います。
初のオープンフェイスということもあり、「どのようにしたらかぶりやすいか?」から試行状態ですが、高価なものなので、長く付き合いたいと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
総合的な性能はICダクト5がいいんでしょうね。
でも見た目でデルタダクト。
性能はともかく気分で見た目が変えられるのはいいですね。各種カラーにクリア系がラインナップされてるのもいい。
アライさんには是非続けて欲しい文化。
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