Arai:アライ

アライは入り口が狭く、キツイというイメージがあったが、これは最高にフィットしました。
他にショウエイ３個、BELL３個他２０個以上所有していますが、1番のお気に入りです。
被った感じは大変軽く、アライにしては顔が小さく見えます。
頭頂部にエアが足らない感じは少し残念ですが、デザインがアライらしく無いので最高です。

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ショウエイZ6が10年、Z5は14年位、アライのラパイドFSに至っては25年間、未だに使っていますが、さすがに内装の自己補修にも疲れてきたので新たにRX7-Xを買い足しました!（買い替えではないところがミソ。良い子は早めに交換しましょう。）
バイクに乗り始めて４０年、agv、コミネ、ショウエイ、アライの4メーカーのヘルメットを使ってきましたが、数十年前からかぶり心地の点ではアライがダントツ1位であることは間違いないと思います（個人の感想）。で、今回、累計5個目・25年ぶりにアライさんにお世話になることにしました。
いつも通りMサイズを購入しましたが、私には頬が緩かったので、一段厚いパッドに付け替えました。
以下、先ほど田舎の街中？と田舎道を50kmほど走ったファーストインプレッションです。

【良い点】
�@アライヘルメットに共通して言えることですが、全ての点において非常に丁寧に作られており、職人の心意気すら感じられます。
�Aやはり、肌触りを含めてかぶり心地がいいです。ジャストフィット！メガネのツルもスポッと入ります。
ただ、皆さんおっしゃるとおり、かぶるときはアゴ紐でしっかり広げないと入りません。でも、昔のヘルメットってみんなこんなもんでしたから、懐かしくて逆に嬉しくなります!
�Bグローブをしてても、ベンチレーションの開閉レバーが使いやすい。ブローシャッターは、新品だと固いのは織り込み済み。
�C心配していたシールドロックも、事前にシミュレーションしていたおかげで操作性は全く問題なしでした。シールド交換も慣れれば簡単です。
�D空力が高そう。高速道路を走ってないので予測ですが、冒頭の3機種より明らかに風の抵抗が少ないです。
�Eマウスベンチレーションの機能が高い。半開で口元、全開でシールド裏に風が当たるように設計されていますが、狙い通りの機能を果たしています。これほどきっちり効果が感じられたのは、RX7-Xが初めてです。

【イマイチな点】
�@密閉性は高いですが、60km/h以上だとネックパッド下でゴーというの風切音が発生し、また、側頭部あたりでチリチリという得体の知れない小さい音がするのが気になりました。
�Aディフューザー効いてるのかな?　トップベンチの3か所全開で走りましたが、田舎道をハイペースで走った程度では、風の流入は感じられませんでした。高速道路で、また、冬場と真夏にはどうか試してみないと…。
�Bブローシャッターから入った風がこめかみ方向に導かれているため、オデコが涼しくない。コレばっかりは、昔ながらのオデコ直当たりの方か良いのでは?
�Cチークパッドがセットしづらいです！パッドを外したは良いが、交換する左側パッドの前フックがなかなかパチンと入らず困りました。ラパイドで慣れてるはずなんですけどねぇ。新品だからかも。

【総評】
今後、使い続けるうちに印象は変わるかもしれませんし、古臭い所もありますが、アライのヘルメットはバイクブーム、レースブーム世代の私にとっては、やはりスペシャルな逸品ですね。
カラーを白にしたのも、ロン・ハスラム（若い人は知らんだろうなぁ）を意識しての自己満足です。
ぜひ皆さんにもアライスピリットを感じてもらいたいです。
コスパ最高。オススメします。

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ARAIのヘルメットはどれも天辺のサイズが緩くなるのでいつもは市販の天辺調整用のスポンジを入れていました。今回思い切ってサイズアップしMサイズ相当の内装を購入しました。MとLは互換があるのでどちらにどちらをつけても問題ありません。

交換後はしっかりとホールドし動くことはなくなりました。
若干きついかな程度なので使っていれば多少は馴染むと思います。
この手の商品は在庫がなくなると再入荷まで期間がかかるので在庫を見つけて買いましたので全体的には満足です。

最後に、SHOEIさんにも言えることなんですが、内装はもうちょっと安ければいいなと思いますね。

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ノンバイザンーシールドとセットで使用しています。
スモークシールド単体より使い勝手は良いと思います。風切り音が少しします。

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このヘルメットでアライは3代目になるんですが、
相変わらずチークパッドの部分がキツくていい感じに馴染むまで時間がかかりました。
品質やデザインに関しては文句はないんですが、オプションでシールドを付けれたら良かったなーと。
やっぱりグラフィックモデルは良いですね。走りに行くと気合いが入ります(笑)

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【使用状況を教えてください】
もともとArai CLASSIC-MODに安物のバブルシールド（クリア）を使用していたが、シールドの傷が目立ってきたのと、取り付け部分のボタン（？）が壊れてしまったのをきっかけに、ずっと気になっていた純正ニューコンペシールドを購入。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
全体的なシルエットはイメージ通り。シールドとヘルメットの取り付け部分も隙間なく雨の日の使用も安心できそう。念のため、ヘルメットに雨の侵入防止のためのゴム製ストッパーを取り付けたうえで装着しました。

【使ってみていかがでしたか？】
セミスモークを購入しましたが思っていたよりも色が薄かったので、天気のよい日中は眩しくクリアとあまり変わらず。もう少しだけ濃い色であれば完璧でした。反対に夜間走行については色が薄い分、全然問題なく使用できています。

【注意すべきポイントを教えてください】
スモークの色の濃さは人によって好みがわかれる部分なので、購入前に一度量販店で現物を見てから購入することをお勧めします。
また、自分はシールドを直接ヘルメットに装着しているため開閉はできず、普段をメガネ使用しているのでヘルメットを被る際にシールドがメガネに干渉します。装着時は少し慣れが必要かもしれません。

【他商品と比較してどうでしたか？】
もともと使用していたバブルシールドとの比較にはなりますが、やはりヘルメットに取り付けた際のフィット感やシールド部分の質感（厚み）は純正の方が断然勝ります。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
セミスモークとスモークの中間の濃さや、いろいろなカラーのミラータイプも揃えてほしいです。

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SHOEIのクラッシックタイプの口コミでビーコムのスピーカーで耳が痛くなるとの書き込みを見て、こちらを購入しました。
しかし、こちらもしっかり耳が痛くて…
加工して装着です。

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曇り止め効果は絶大です。
シールド側の取り付けネジをいっぱいに開いてもピンロックが収まらずピンロック側の切り裂き部分を両側共少し切りました。
あともう少しだけオープンフェイスのシールドに合わせた大きさだともっと良いと思います。

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夏の日差し対策用にセミスモーク／レッドミラーを購入しました。
スモークシールドとの比較では、少し顔は見えますが、日中・夜間とも視認性は高いです。夜間走行時の街路灯下やヘッドライト照射範囲は、スモークより明るく見えます。
ただ、オレンジ色の街路灯下ではレッドの色が被るためか、視認性が落ちます。とくにオレンジ色の照明灯が使われているトンネル内は、ほとんど見えなくなります。
また、日中走行時にトンネルに入った直後は、照明灯の色にかかわらず視野が狭くなったように感じます。スモークでは感じたことはなかったので、ミラーというよりは色によるものかもしれません。
街路灯のある市街地であれば夜間走行もできますが、十分注意して走行する必要があります。夜間走行が想定される場合は、クリアーかライトスモークのシールドに付け替えることをお勧めします。

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アライ クラシックエアーLサイズを利用しています。

アライやSHOEIはフィッティングサービスが手厚い印象ですが、クラシックエアーはほとんど調整できる部分がないそうで、こちらのみ変更しています。
Lサイズのデフォルトは20mmですが、こちらはMサイズ向けで25mmの厚みになっているようです。
（ちなみに、Mサイズ帽体とLサイズ帽体は共通で、内装で調整しているとのことでした）

クラシックエアーとこちらのイヤーパッドは良い感じではありますが、メガネの装着をそこまで考慮できておらず、スリムなメガネならまだしもテンプル幅があるメガネはかなりつっぱります。
メガネ向けの内装加工を自分で実施した（布の縫い目を開き、スポンジを削る）のですが、完全に自己流でやっているので、調整ミス・壊れてしまったときの予備として購入しています。

メガネに対応してくれていたら文句なしだったのですが。

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