Arai:アライ

カラーはマッドブラック、Mサイズを購入しました。マッド仕上げの落ち着いた色に派手すぎないAraiデザインで、何よりもかぶり心地がとても良いところが気に入っています。
フラットダート80km/hからのハイサイド転倒や、オフロードコースでの転倒も何度となく経験しましたが、丸い形状のおかげでどこか引っかかることもなく頭を守ってくれています。
現在はグラフィックも増えていますので、レース用に購入するのでしたら安全面でとてもおすすめです。

”ゴーグルを選ぶ”という点についてですが、現在使用しているRECOIL Xi ゴーグルだと頬のクッションゴーグルが干渉します。また、コースで使用している100％ゴーグルは入りますが、ヘルメット付属のラバーノーズガードを使用する際は、少し切らないとゴーグルの鼻部分に干渉します。
上記の点がありますが、かなり大きい縦幅のゴーグルでない限りは問題ないと思います。

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同じアライのHR-INNOVATION（ホワイト）と迷い、某店舗で比較しました。
値段は数千円しか違いませんが、被り心地・内装の素材ともにQUANTUM-Jの方が良いと思いました。
ただ、HR-INNOVATIONの内装の色がレッドとブラックでカッコイイんです。
QUANTUM-Jにも同じ内装の色があれば文句無しでした。

カラーはマックス・イエローにしましたが、斜め後ろの「Arai」のロゴがイエローに黒字で映えるんです。
とても気に入ってます。

長年アライのヘルメットを使用してきましたが、どのモデルもしっかり造られていると思います。
購入して大満足です。

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KabutoのカムイIIが出たので買いましたが、ピンロックシートはさすがに曇らないのですが、いかんせんインナーシールドが曇り、前が見えない状態に何度も陥りました。ピンロックシートの意味をなしておらず、すぐにヘルメットの交換を決意しました。
カムイIIと購入を比較したのが、Araiプロシェード。値段でカムイIIを購入しましたが、買ってみると安かろう悪かろうでしたので、今は最初からアライを買っておけば良かったと思っています。
このヘルメットは、もちろん、インナーシールドじゃないので曇ることはないし、カムイIIの様にレバーでスモークorクリアにチェンジするのではないので、手軽感が強い。
また、未使用時もバイザーとなるため、日除けとしても使えます。
とにかく、使いたい時にさっと使えるのがとても便利です。
値段は、ウエビックが一番安かったです。

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スモークにしたい時にスモークにでき、逆に夜やトンネルでクリアにしたい時に、さっとクリアにできる。
また、インナーシールドじゃないので曇らない。
これは素晴らしい商品だ。
ウエビックで買えば、値段も安く買えたし、大好きなミラーシールドで爽快にライディングできる。
いい商品をアライは出した。

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Arai ASTORO-IQシールド交換しました、スーパーアドシステムI　ミラーシールド（シルバー）（ライトスモーク）ミラーの色やスモーク度合、レビューを、見たりあれこれ考えまして決めました、画像は、室内蛍光灯下のものです。
　使用してみた感じでは、暗すぎず、明るすぎず、夜間でも行けました、バランスも気に入りました。　
　おすすめです。

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ヘルメット新調＋冬に向け買置きしていた物を取付使用しました。
1センチメートル長くなったシェードが発売されたので買い足そうか迷いましたが900SSのポジションにはちょうど良い感じです。
アップハンドルのR1-Zではシェードが短い感じがします。
　日帰りツーリングなどはたいてい夜間に帰路をとなるので大変便利です。
　但し、風切音は壮大です、高速ではインカムが聞こえづらいくらいだったのとプロシャッターの所に隙間があるので日射しによっては急にまぶしくなるところもあります。
　総じてツーリングには良い物かと...

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今まで、RX-7のRR4にセミスモークを装着しておりましたので、今回はスモークで！安い類似品だと視界が歪んで嫌なので、信頼のアライ純正品を購入。

やっぱりセミスモークより濃いです。夜前が見えなくて危ないです（汗
ですが、やっぱりarai製。視界の歪みは気になりません。
オフロード用のシールドつきは初めてだったのですが、オフメットには日避けが付いてるので、あんまり濃いスモークは必要なかったかな^^;
失敗しました 笑
顔を見られて恥ずかしい人は薄いミラーシールド辺りがオススメかもしれません。

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QUANTUM-Jを使用して3年。『ヘルメットの寿命は3年』なんて言われてますけど3年ごとに買い替えられるような余裕もなく、ピンストも施しているので可能な限り同じヘルメットを使い続けたいと思っています。

内装を何度か洗濯しており、『そろそろスポンジもヘタってきたかなあ』と思い、この商品を購入。

取り付けは元々着いている物を外して付けるだけなので
そこまで難しくないです。

結果は大満足でした。まず驚いたのは内装の色がまったく違うこと！この3年の間に私のヘルメットの内装は色褪せてしまっていたようです。
そして自分が思っていたよりスポンジがヘタっていたこと。この商品を装着して早速ヘルメットを被ってみたところ、ホールド感の違いに思わずニヤリ。やっぱり新品は気持ちいいです。

せっかく内装脱着可能なヘルメットをお持ちなようでしたら、是非とも内装交換を検討してほしいと思います。

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こちらの商品、発売直後から愛用しています。発売当初は、短いサンバイザー付きで販売していましたが、ばら売りになり、リペアパーツとして購入しました。
残念なのと改良点はベンチレーションのユルサですね。
開けて走っていても、知らぬ間に下がり閉まる・・・
構造的に、しょうがないんですかね。。。
ロングバイザーとピンロックシートで、無敵のヘルメットになるので良かな。

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ライトスモークベースの、ミラーグリーンコートのを購入。
光量によってはミラー効果が薄れて顔が見えてしまうこともあります。
このシールドを通して見ると、赤味がかった視界で見えます。
（グリーンの反対色である赤です）
ライトスモークでもいくらか暗く感じるものですが、赤味がかった視界のせいか、明るく感じます。
オールマイティに使うには、ライトスモークベースがベストだと思います。
ミラーコートのカラーは、購入者のお好み次第でしょう。
「光の補色で色味がかった視界になる」というのは、きっと他の色でもあると思います。

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