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Arai:アライ

ユーザーによる Arai:アライ のブランド評価

世界最高峰の安全性とテクノロジーを追求したヘルメット。アライ独自の最先端技術から生まれた製法とF-1で培った技術を応用し製作されたヘルメットは、高強度と共に大幅な軽量化を実現しています。

総合評価: 4.4 /総合評価3737件 (詳細インプレ数:3485件)
買ってよかった/最高:
2117
おおむね期待通り:
1196
普通/可もなく不可もない:
319
もう少し/残念:
54
お話にならない:
50

Arai:アライのバイク用品のインプレッション (全 1896 件中 91 - 100 件)

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gsx1000さん(インプレ投稿数: 263件 / Myバイク: GSX-S1000GT )

サイズ:III-7mm (59-60cm)(旧品番:5687)
利用車種: GSX-S1000GT
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
アライのRX-7X用システム内装(商品番号:075682 / II-10mm)を実際に装着してみると、頭全体を包み込むようなアライ特有の深いフィット感がしっかり戻ってくるのがわかります。特にこの10mm厚のタイプは、標準の内装がへたって緩く感じ始めた時や、よりタイトなホールド感を求めている場合に最適です。

【フィット感はどうでしたか?】
新品の内装は肌触りがさらっとしていて気持ちよく、長時間のライディングでも集中力が途切れません。交換作業自体も、システム内装のホックを外して入れ替えるだけなので、メンテナンスに慣れていない人でもスムーズに行えるのが嬉しいポイントです。

【使ってみていかがでしたか?】
汗や皮脂による汚れやニオイが気になっていたヘルメットも、このパーツ一つで新品のときのような清潔感と安心感を取り戻せます。現在お使いのサイズ(54cmなど)と厚みを確認されたい場合は、アライ公式サイトのパーツリスト で詳細な適合表が見られます。

【機能面など商品の仕様を教えてください】

ヘルメット後方のスナップをパチンと外し、前方側の差し込み部分を引き抜くだけで、古い内装がするりと外れます。新しい内装(075682)をセットする際は、逆に前方の縁を溝にしっかり差し込み、最後に左右のボタンを留めるだけ。特別な道具もいらず、慣れれば1分もかからない作業です。

【期待外れな点はありましたか?】
指先に伝わる生地の感触は、使い古したものとは明らかに違います。エコピュアー素材特有の、少ししっとりしつつもサラッとした清潔感のある肌触りが、指からも伝わってきて期待感が高まります。

【他商品と比較してどうでしたか?】
いざ頭を通してみると、新品特有のコシのある弾力が頭頂部をグッと支えてくれるのがわかります。II-10mmの厚みがヘタっていた隙間を埋めてくれるため、被った瞬間にヘルメットが吸い付くように安定します。左右に首を振っても遊びがなく、視界がブレないこの感覚こそが、アライのヘルメットが持つ本来の性能なのだと再確認させてくれます。内装一つ変えるだけで、まるで新しいヘルメットを新調したかのような、清々しく引き締まった気持ちでライディングに出かけられます。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/10 13:56

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gsx1000さん(インプレ投稿数: 263件 / Myバイク: GSX-S1000GT )

12mm(旧品番:5697)
利用車種: GSX-S1000GT
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
まず、新品に替えた瞬間に感じるのが、頬を包み込むような「面」での圧倒的なフィット感。長期間使っていたパッドが、いかにヘタって緩んでいたかを痛感します。厚み選びをしっかり行えば、高速走行中のヘルメットのブレがピタッと収まり、首への負担が驚くほど軽減されます。

【フィット感はどうでしたか?】
特に進化したEPシステムパッドは、肌に触れる生地の質感がさらりとしていて、夏場のベタつきが気になりにくいのが嬉しいポイント。さらに、自分の顔の形に合わせて微調整ができる「アジャスタブル」機能のおかげで、こめかみの圧迫感だけを逃がすといった細かな追い込みが可能です。

【使ってみていかがでしたか?】
たった数センチのパーツですが、操作性や集中力に直結する重要なリフレッシュだと実感できます。新品の適度な弾力が戻るだけで、使い慣れたヘルメットがまるで別物のようなシャキッとした被り心地に蘇ります。

【機能面など商品の仕様を教えてください】
特に12mmのような薄めのサイズを選ぶと、これまで信号待ちや渋滞で感じていた頬の圧迫感が劇的に解消されます。長時間被り続けても、顔に食い込むような痛みがなく、インカムでの会話や飲み物を飲む際も顎の動きがスムーズ。それでいてFCS(フェイシャル・コンター・システム)のおかげで、下アゴからしっかり支えられている安心感は損なわれません。

【期待外れな点はありましたか?】
高速道路でのクルージングでは、適度なコシのある新品のパッドがヘルメットを定位置でピタッと保持してくれます。横風を受けてもヘルメットが振られにくく、首筋の疲れが明らかに軽くなるのがわかります。
使い古したパッド特有の「ヘタリによるガタつき」が消えるだけで、ライディング中の集中力がこれほど維持しやすくなるのかと驚かされます。一度このシャキッとした被り心地を味わうと、もうヘタったパッドには戻れません。

【他商品と比較してどうでしたか?】
また、冷乾生地の恩恵も大きく、一日中走り回って汗をかいても、休憩中に少し脱いでおくだけでサラッとした質感に戻ります。夕方の帰路でも、内装がベタついて不快になることがありません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/10 13:52

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gsx1000さん(インプレ投稿数: 263件 / Myバイク: GSX-S1000GT )

利用車種: GSX-S1000GT
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
このピンロックシートは、雨の日や冬場の早朝といった過酷な状況でも視界が全く曇らないので、一度使うともう手放せません。信号待ちでシールドを少し開けて換気する手間がなくなるだけで、ライディングの集中力が格段に上がります。

【フィット感はどうでしたか?】
特にVAS-V MVシールドとの組み合わせは優秀で、シートの縁が視界に入りにくい設計になっているため、前傾姿勢のきついスポーツ走行でも違和感なくクリアな視界が確保できます。これまでの標準的なピンロックシートよりも吸湿性能が強化されているため、長時間の走行でも安心感が違います。

【使ってみていかがでしたか?】
取り付けもシールド裏側のピンに引っ掛けるだけと簡単ですが、シリコンエッジがしっかり密着していないと効果が半減するので、装着後は隙間がないか確認するのがコツです。消耗品ではありますが、この視界の良さを考えると、ツーリングライダーにとっては必須と言える装備です。

【機能面など商品の仕様を教えてください】
冬の早朝や雨の日のライディングでは、ヘルメットのシールドが自分の吐息で真っ白に曇ってしまうのが最大の悩みでしたが、このシートを貼ってからはそのストレスから完全に解放されました。 外気が5度を下回るような厳しい寒さの中でも、信号待ちでシールドを閉め切ったまま深く呼吸をしても全く曇りません。 まるでシールドそのものが魔法にかかったかのように、シートが貼ってある部分だけが常にクリアな視界を保ってくれます。

【期待外れな点はありましたか?】
取り付けも簡単で、シールド内側のピンにシートを引っ掛けるだけですが、その効果はスプレー式の曇り止めとは比較にならないほど強力で持続性があります。 マックスビジョン(MV)専用設計なので、シールドの端までしっかりカバーされており、視界を妨げる縁がほとんど気にならないのも嬉しいポイントです。

【他商品と比較してどうでしたか?】
夜間走行の際に、街灯や対向車のライトがシールド内で二重に見えるような乱反射が少し気になりますが、曇りによる視界不良の危険を考えれば全く許容範囲と言えます。 一度この「曇らない安心感」を味わってしまうと、もうこれなしで冬の道を走ることは考えられません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/09 22:28

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JPさん(インプレ投稿数: 72件 / Myバイク: KATANA )

利用車種: KATANA
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5
  • デザインがいいです。

    デザインがいいです。

  • 後姿のボリュームも丁度良い

    後姿のボリュームも丁度良い

  • ノーズディフレクターが無いのがさびしいです。

    ノーズディフレクターが無いのがさびしいです。

購入してから約2年弱たちました。
購入理由は、他にはない口元のダクト形状が気に入り購入しました。片道5キロ程度の通勤で使用していましたが機能面での不具合は一切ありません。インナーも外せて手入れ出来るので快適に使用できました。
サイズ感は、今まで使用してきた同メーカー rx-7x ,ベクターx と同じ感じです。
ノーズディフレクターが付属していないのが残念なところです。
ですが、全体のデザイン、塗装の質、機能面とても良い商品です。
まだまだ使用する予定です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/07 22:34
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R.TURBOさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: WR250R | WR250X )

利用車種: WR250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

新品に買い替えた気分になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/04 20:09

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tatsuさん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

真冬の走りだしは流石にやや曇りますが、一度曇りが晴れれば、その後は曇らない。
外気とヘルメット内の温度差があまりない季節は、全く曇りません。
とてもよい商品だと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/02 17:06

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つか3さん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: バンディット1250F | TS125 ハスラー )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

SZ Ram4からの買換え。
ダクトの切替部がSZより使いやすくなって大満足。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/01 13:49

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USAGさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: Sprint S 150 )

サイズ:M (57-58cm)
利用車種: NMAX 155
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 4

2018年からのモデルで既に7年近く経過していますが未だに新鮮な逸品。本当にコンパクトなアウターシェルで他のモデルに比べると異常なぐらいの小ささが際立ちます。SHOEIさんですとJ-ForceWが直接のライバルですが、事故時の頭部への衝撃吸収性を考えるとVZ-Ramかな・・・と自身の事故体験からの個人的感想です。空力面ではSHOEIかと思いますがエアーINやOUTに関してはVZかと被り比べると感じます実際。気になるのはここ最近のモデルはシールドの淵ゴムの左側の形状が変わった事で、初めて見る人は左右非対称なので欠陥品かと勘違いされそうです。※私も当初はそう思いました。重量に関しては持った感じは軽いとは感じず、被ってみてアレ、意外に軽いと感じるはずです。Arai さん曰く重心を見直した設計だそうで、しっかり反映されていると感じる部分。内装も抗菌生地採用ですが、やはりこれからの季節はOPで内装セットを購入し、マメにクリーニングを御勧めします。私、夏は毎日というぐらいこまめにクリーニングし交換していました。冬は1週間に1回程度と極端に減りましたが。インナーシェルもインカム用スピーカーも装着しやすくなっており、インカム本体もヘルメット外側左に付けやすい形状も評価の高い部分。雨の季節にはシールド裏面にピンロックシート120も貼り付け可能なのでぜひ雨季には装着を御勧めです!シールド関連では交換が少し面倒な点が挙げられます。ちゃんとハマっていないとシールドの上げ下げの際にシールドカバーと分離しかけてしまうので注意が必要。後は内装のネック部分が脱着できないのが、後1歩。但し総合的には世界1番の堅牢なジエットだと感じます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/28 23:59

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Luqman Hakimさん 

ヘルメットを手に入れるまでどれくらい待ちましたか?

USAGさん 

約1年です、

takaさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: HAYABUSA )

利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

市中では手に入りにくいので助かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/26 22:16

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Nishiyさん(インプレ投稿数: 51件 )

サイズ:XL(61-62cm)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

インカムに合わせての買い増しですが、軽くて疲れ難く、デザインも大好きです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/25 17:17

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