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OGK KABUTO:オージーケーカブト

ユーザーによる OGK KABUTO:オージーケーカブト のブランド評価

空気抵抗を第一に考えたヘルメットを作り続けているのが「OGKカブト」です。風洞実験から得られた形状は機能美を体現した商品が多く、バイク用のほかに、自転車用なども有名です。

総合評価: 4.3 /総合評価2302件 (詳細インプレ数:2122件)
買ってよかった/最高:
1085
おおむね期待通り:
892
普通/可もなく不可もない:
236
もう少し/残念:
54
お話にならない:
35

OGK KABUTO:オージーケーカブトのバイク用品のインプレッション (全 10 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
かしぽむさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: ZXR250 | セピア | KR250/S )

サイズ:L(59-60cm)
利用車種: ZXR250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 2
デザイン 5
機能性 1
  • アゴ紐のカバーが短いので顎紐調整用の金属バックルが喉に当たる

    アゴ紐のカバーが短いので顎紐調整用の金属バックルが喉に当たる

カブトのヘルメットを購入したのが初めてなので・・・
内装が肉厚すぎて被った時の収まりが悪い、内装がへたってきたらちょうど良くなるかもしれません。
次にアゴ紐のあごの喉辺りあたるクッションカバーが短いので
喉の辺りが直接連結パーツが当たるので痛いほどでは無いけれど装着感が悪い
何か適当なものでクッションを延長するしか無い・・・(;゚Д゚)ガク

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/03/10 13:56

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螺鈿模様さん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:M(57-58cm)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 4
機能性 4

これまでコミネのジェットヘルメットHK-172のMサイズを使用していて、改めて測っても頭囲は58cm弱でMサイズ。
なので、このEXCEED-2でもMサイズを購入しましたが、兎に角おでこが痛ぇ!!

標準インナーパッド9mmの額部分が薄っぺらいのか、後頭部のクッションに押されて額がヘルメット内の発泡素材にゴリゴリ当たっているのか、1時間も走る前に頭が割れそうになってくる。ヘルメットを脱げばおでこも赤い。

開封済みはWebike的に返金返品交換できないめ、これは捨てるものだと割り切ってDIYで改修。

インナーパッドを外し、額に当たる部分の発泡素材をデザインナイフで削り、代わりに低反発素材を貼り付けたら痛くもなくなりフィット感も上がった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/04 19:55

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asakawaさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:オプション(20mm)
利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4

ヘルメット側をLで購入。
EXCEED2特有なのか頬から顎にかけて圧迫が非常に強い。
頭上部は事前に計測した通り問題なくフィット。

上記のような状況のため、ほかのヘルメットと比べてもEXCEED2はチークだけ異様に狭いためチークの20mm(一番薄い)購入。※Lのデフォルトチークは30mm

しかし、チーク自体がもともとクッション性が高いため、本製品に変えたところであまり変化はなかった。

もう二度と通販でヘルメットは買わないと誓いました。

アイキョウさんみたいに顔が細い人ならよいヘルメットだったと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/08/07 18:20
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TAKA-BASSさん(インプレ投稿数: 135件 )

サイズ:XL(61-62cm)
利用車種: Z125 プロ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 3
機能性 3

副業用に購入しました

普段はARAIのRX-7XのXLをかぶっていますが、同じXLでもこちらの方がやや小さい

ホールドも悪い

値段の話をしたらそれまでになってしまうが、やはりARAIの素晴らしさを再確認する買い物になってしまった

投稿日付: 2022/07/25 15:33
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600RRさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: CBR600RR | CBR400R | YZF-R3 )

利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 2
使用感 1
取り付けやすさ 4

ノーマルより大きくフィットするかと思い購入。
もっとしっかりした造りかと思っていたが、比較的やわらかめの素材で押さえつつ形を作るような造り。
それならフィットするんじゃ、となるが、肌に当たるとチクチクするのでフィット感は得られない。
何度か使ってみたがどうにもならずに今はどこかへいったのでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/05/31 19:20

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ながはまさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: 400X )

2.7/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2

KAZAMIのMサイズを使っていて、サイズ的に問題はないのですが標準のチークパッドはきつくて、使っていると奥歯が痛くなってきます。そのためオプションの5ミリ薄いサイズを購入しました。痛みは軽減されたのですが、1日かぶっているとやはり奥歯が痛くなってきます。このパーツは取り外せて、裏の穴からウレタンを引き出して無理やりカットすることも可能なのですが、できればそうした加工ありきでウレタンの厚みを調整しやすく作ってあると良かったと思っています。サイズフィッティングは個人差があるので気軽に他人にお勧めはできませんが、選択肢として覚えていて良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/08/11 07:31

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カンイチさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: NC750X | アドレスV125 )

利用車種: NC750X

2.0/5

★★★★★

かぶと3つ目
前シリーズもすべてXL
・チークの締め付けがきつく思えます。
結局、XXlのチックパットセットとインナーパットセットを購入しました。
ワンサイズ大き目をお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/07/10 11:10

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けんずぃ~さん(インプレ投稿数: 6件 )

2.0/5

★★★★★

ピンロックシールド自体の性能は他のヘルメットで体感済み
ですが、アサギには向かないかな?ピンロックシールドの上部の境目がもう少し上にあればいいんでしょうが、(あと1センチで良い)ちょっと視界がうっとおしい。
アサギのインナーバイザーを下げると各々の境目が近くて頭の中で情報が混乱する
慣れれば問題ないのかもしれないが、もう少し上にずらしても問題ないと思います
あんなに下の方までカバーしないで大丈夫。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/12/20 10:27

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2.0/5

★★★★★

エアロブレードの口コミ評価が高いので期待しすぎたのかも…
やはり価格が安いだけあってアライやショウエイには軽さ以外は叶わない商品だ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/07/22 00:04
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ごまさぶろうさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: GSR750 | GSX250R | クロスカブ110 )

2.0/5

★★★★★

ジェットヘル用と型番がちょっと違ってましたが、適応欄にAVAND-2と書かれていたので購入。
が、やはりサイズは小さく(フルフェイス用だから当然)ちょっとがっかり。
でも少し暑いときなどは逆に短めのシールドでいいかと思い、装着してみることに。
が、なんとなく付くけどすぐ外れるの繰り返しで結局装着できず。
対応品と書かれてたのに残念ながら装着できませんでした。
やはりメーカーHPに書いてる事だけを信じて購入するのが無難ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/09/16 10:37

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