OGK KABUTO:オージーケーカブト

ブルーミラーのミディアムスモークを購入しました。
明るい日中に使うには最高です。
外から見ても覗き込むように見ないと顔は見えないような気がします。
日が暮れてからはメーカーが使用禁止している通りで使わない方がいいと思います。
夜間はシールドを上げて走るか、クリアに換装して走る方がいいと思う。
取り付け方も最初は戸惑ったけど、慣れたら特に戸惑うこともなかった。
買ってよかった。満足しています。

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ツーリング用として、OGK カブトのクルーリングシステムに期待して購入しました。夏のツーリング中のアスファルトの照り返しや熱風は、過酷以外の何ものでもない。せめてベンチレーション性能に優れたヘルメットを選びたかった。
OGKシューマの各性能は勿論、このクーリングシステムに加えて、僅か1.5kgほどの軽量さは、快適なロングツーリングを約束してくれる。シールドの遮光性能も目に優しく眩しさを自然な感じで抑えてくれる。これらの性能は、ヘルメットメーカーの中でも抜群である。
私は、買い換え時期が来たら、やはりこのシューマを購入します。よっぽどこの性能を上回るヘルメットがない限りは。
サイズですが、私は通常59cmの帽子が丁度いいのですが、締め付けが嫌なのでXLを選びました。問題なく使えてはいますが、使っているうちに少し緩くなるのでLでも大丈夫だったかも知れません。ヘルメット自体の大きさは同じらしいです。中のパッドの厚みの違いらしく、使っている内に馴染んできますから、サイズ選びは良く判断されることをお勧めします。シューマは、ヘルメット界の中でも傑作だと思います。サーキットを走るのではない限り、またフィット感が得られれば、買いです！心からお勧めします。

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カムイ３に取り付けました。エクシードにも付けてますが、曇ったこともなく、マストアイテムです。視界を遮ることもなく良い商品でお薦めします。

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初めて、ＯＧＫエクシード２を購入しました。サイズ感並びに風の巻き込みがなく、また、スピーカー取付け口があり便利に使用しています。最後に汗ばんだ時に分解洗浄ができる機能がとても便利でありました。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
灰色の部分が思ってたよりも明るい色でした
【フィット感はどうでしたか？】
頬の締め付け感が少し強いくらいで、今まで被り続けてきたSHOEIと比較しても大差ない、よく似たフイット感だと思う。
【使ってみていかがでしたか？】
シールドの脱着が簡単　バイザーのセンターロックは開閉がしっかりできて良い
帽体はやや大きめで、重量もそこそこありますが、高速道路走行時のヘルメットの安定感は最高で首の負担も少なくて良い。
インカムはB+COMを使用していますが、高速道路でも聴きやすい方だと思います。
街乗りではその性能を発揮
【機能面など商品の仕様を教えてください】
エアーベンチレーション機能も高く　ヘルメットを脱いでも、頭が汗だくにはならない、髪の毛もベタつきが少ないと思う。涼しく感じるというよりは、快適という感じです。
【期待外れな点はありましたか？】
今の所不満はない
【他商品と比較してどうでしたか？】
SHOEIを愛用している人ならば、違和感が少ないと思いますが、アライ派の人からすれば頭の上部が緩く、頬の締め付けが強いと違和感はあるかとおもいます。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望
空力性能　エアーベンチレーション
インカムとの相性　
他メーカーのフラッグシップモデルと比較してリーズナブル
私の幅広の頭？にはちょうど良かった
残念なのはグラフィックのデザインがSHOEIやアライと比較して地味で単調

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普段はSHOEI派です。

私はSHOEIはＬ、アライはＸＬサイズを使っております。

片道約28キロの通勤用としてコスパの良いと評判のOGKを買うにあたり、グラフィックが好みのこちらを購入しました。

約１年使用したレビューになります。

同社ではエアロブレード６、シューマを使った経験があります。

インナーの素材はOGKで良くあるツルツルした感じのする素材です。

パッドはSHOEIと同じくセンターとチーク２つの計３つです。

帽体はレーシングモデルということで、エアロブレード６よりもやや大きい印象を受けます。

SHOEIのＸ‐１８日ようなエアロが目立つデザインではありませんが、程よくエッジが効いたデザインです。

フィッティングはしてませんが被った感じはキツめでしっかりとしたホールド感があります。

投稿時点ではOGKはプロショップでの店頭購入だとフィッティングは無料ですのでフィッティングすることを推奨します。

ただ、フィッティングはなくても問題はないです。

口元のシャッターは左右で分かれているので片方はシャッターを開けて片方は閉じるといった使い方ができます（使うことはないと思いますが）。

シャッターを全開にすると高速走行時は風を感じます。

さすがにレーシングモデルというだけあり、頭も風でブレたりしませんし、無音ではないですが風切音も気になりません。

帽体と口元との間もあり呼吸もしやすいです。

総じて良いヘルメットだと思います。

OGKの他のシリーズよりも高いですが、SHOEI、アライのフラグシップモデルと比較すればコスパは良いので買って損はないと思います。

インカムホールもありますので、ツーリングでも問題なく使用できます。

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夏場の水分補給でいちいちフルフェイスを脱ぐのが面倒だったので買増ししました。以前もシステムタイプは使っていましたがやはり便利。眼鏡を外さなくてもいいのが楽です。
ホワイトですがラメが入って綺麗な白です。単色モデルですがパーツのアクセントが効いていてカッコいいですが、カーボンパターンはちょっと狙い過ぎかなとは思います。
サイズは表記通りでピッタリでした。久しぶりにストレスなくジャストサイズでした。
システムヘルメットの定番ですが、全ての面でソツがなくいいモデルだと思います。

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旧エクシードを使って居ましたが、赤外線対策とメインスクリーンの延長化に期待して新型シールドを購入、新旧共用可能です。
シールドの下側は尖った形状で延ばされておりガッチャマンのヘルメット風。シールド自体剛性がアップしています、実際にシールドを閉じると明らかにチークパッドの当たりが強くなり、ヘルメットが全体的に頭をホールドしてくれます。これはジェット型システムヘルメットのチンガードを閉じるのと同じくらいの感覚、安心感が高まります。

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シールドは消耗品なので、このくらい安価だと助かります
ミラーより手入れが簡単なスモーク派
灯りのある街中なら夜間でも使える暗さ、街灯が少ない山間部や高速は危ないかな

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純正品なのできちんと嵌ります。
　まだシールドが曇る天候に遭遇していませんが、視界はクリアーです。

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