ユーザーによる OGK KABUTO:オージーケーカブト のブランド評価
空気抵抗を第一に考えたヘルメットを作り続けているのが「OGKカブト」です。風洞実験から得られた形状は機能美を体現した商品が多く、バイク用のほかに、自転車用なども有名です。
| 総合評価: | 4.3 /総合評価2301件 (詳細インプレ数:2121件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1084 | |
| おおむね期待通り: | 892 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 235 | |
| もう少し/残念: | 54 | |
| お話にならない: | 35 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
良い点
システムヘルメットであるにもかかわらず、軽い。あごヒモもワンタッチで着脱でき非常に便利。デザインもよく価格にしては質感もよい。
悪い点
眼鏡スリットが窮屈、位置が悪い。私はSHOEIのX14をフィッティングで眼鏡スリットを設けて使用している(眼鏡スリットは無料)がはるかに使用感が良い。
前傾姿勢の強いバイク(XSR900をセパハン化)だと上方の視界が狭い。
全体的な感想
サイズはMサイズを購入したが、SHOEIのMサイズより少し小さい。私にとってはちょうどよかった。良い点とした軽さとあごヒモの使い出の良さは特筆すべきもので、買って満足する商品だと思う。
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役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
KAZAMIのシールドとして購入。
OGKはシールドが傷つきやすいので、定期的に交換が必要なので
もうちょっと安いとありがたいです。
取り付けと取り外しはワンタッチでできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
ツーリング用に新しくカブトのシューマを購入したのに合わせてミディアムスモークを買いました。
カムイ3も持っていますが、共通シールドでしたのでシールド交換も簡単に行えました。
ミディアムでもかなり眩しさを抑えてくれます。
夜間時でも見えにくい感じはありません。
オープン、クローズも軽くできて快適に走行できています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| 見えやすさ | 4 |
AEROBLADE6を購入した際に同時購入しました。
シルバーミラーですが、近くだと顔が見えますね。
気にする方は別のものが良いかもです。
OGKのシールドはこれまでの経験上傷に弱いので定期的に交換してますが
もうちょっと安いとありがたいです。
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カラー:ブルーミラー(ベースカラー:ミディアムスモーク)
利用車種: CB400スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| 見えやすさ | 4 |
ブルーというより、青むらさきの感じです。ハッキリとしたブルーではなかった。ちょっと残念。お日様真正面に受けると顔が少し透けて見えます。トンネルは見づらくは無い。夜は運転しないので見え方は不明です。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
システムヘルメットととしては軽い。
今までかぶっていたものご5年立ったので、買い換え!
ニューカラーがマットでグット
特にココがダメ!は無いけど、強いてあげると前頭部のエアインテークからの流入が少ないかな??
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
朝や夕方など、ヘッドライトの灯りがなくても見える明るさなら問題なくシールドを使用して走行出来るが、暗闇の中では見えない
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
標準サイズは30mmなのですがキツイので一番薄い25mmに付け替えました。まだ1度しか装着してませんが感想は緩めになったかなぁ?と思う程度で実感はあまり感じませんでした。もっとバリエーション(20mm以下)があればよいかと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 見えやすさ | 5 |
通常のスモークシールドよりは薄いので外からはうっすらと顔が見えますが、その分 クリアに近い視界が保てるようになり、夕方に商品が届いたので早速取り付け 夜に走ってみたら 街灯あり・なしに関わらずシールドを閉めたまま問題なく走れたので良かったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
シールドが顔に近い。
ピンロックシート必須です。
何故なら無しだと100%息で曇ります。
インナーシールドは鼻に当たります。鼻が高めの人は気をつけて。
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