ユーザーによる OGK KABUTO:オージーケーカブト のブランド評価
空気抵抗を第一に考えたヘルメットを作り続けているのが「OGKカブト」です。風洞実験から得られた形状は機能美を体現した商品が多く、バイク用のほかに、自転車用なども有名です。
| 総合評価: | 4.3 /総合評価2301件 (詳細インプレ数:2121件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1080 | |
| おおむね期待通り: | 891 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 235 | |
| もう少し/残念: | 54 | |
| お話にならない: | 35 | |
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
シールドが傷ついてしまったので購入ました。
小さな傷で、それにな慣れてしまっていましたが、交換すると視界がクリアーで気持ちがいいですね。
純正品なので交換も問題なしでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
RT-33を購入して3年…
絶版商品ですがウェビックさんにシールドが在庫で有り
ヘルメットリニューアルと夏場の太陽燦々時に目に優しいが真っ黒にならずトンネル内や夜間などでも視界の妨げにならないと思われるミディアムスモークにしました…
ヘルメットを被り暗くなってから外へ出て視界確認してみましたが街灯など明かりの無い所ではクリアと違いとても見えにくいかなと感じましたが夜間走行はしないので昼間のトンネル内だけ注意すれば良くクリアシールドも傷が無いのでどうしても夜間走行をする場合などクリアとスモークを使い分けていけば良いのかなと思いました
付け外しもコツを覚えれば簡単スムーズなので在庫が有る間に購入出来て良かったですね…
近場の量販店には残念ながらRT-33のシールドなど売ってないので非常に助かりました
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
リターンライダーのため安全性を考えて
アライやショウエイを検討していましたが、日本3大メーカーという事でカブトも候補に入ってきました!
デザインも使用感も申し分ないです。
とにかく、これからバイクのカスタムを考えている私としてはコスパ最高で気に入っています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ヘルメット買い替えも考えましたが、チークパッドのみ効果でき助かりました。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
OGKのRUYKIに自家塗装してニコニコで乗っています。
あれは下仁田ネギを買いに下仁田まで走って帰宅した時でした。
ピンロックシートって凄いな。
関越道で渋滞にはまりルメットの中で溜息をついても曇らない。
せっかく久し振りに自家塗装までしたのだから大事にしないと、
ネギやら下仁田ポークやらの土産を降ろし
ナビとバイクの鍵と携帯サイズのモバイルバッテリーをヘルメットに放り込み室内へ。
次に乗った際に号泣。
バイクの鍵が剃ったのでしょう。
ピンロックシートに傷が入ってました。
それも盛大に。
直ぐに買い直し取り付けましたり
硬いとかはめるコツとか皆さんは言いますが
キレイに洗い指紋1つ無いシールドに
指紋1つ無い新品ピンロックシートをはめる際の
指紋を残さず掴むところが1番難しかったです。
ニュルでは無くてパキっと入る感じのギリギリで
つい指でシールドを押さえがちです。
そうなれば表から拭いても内側から拭いても指紋がいつまでも残ってしまいます。
台所用中性洗剤で手を洗い室内の埃が舞わない場所での取り付けです。
2回目で上手くはまりました。
何故買いなおす前のピンロックシートが
すんなり苦も無く取り付けられたのかは謎です。
今ではクリアな視界でご機嫌です。
シールド内側が傷つくのも嫌ですが
外側や自家塗装が傷付くのも嫌なので
ホムセン箱の内側にはカーペットを貼り付けました。
教訓 ヘルメットを手さげ袋代わりにしない。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
本製品とSHOEIのZ-8、ZENITHのシステムヘルメットY-19を所持しており、使用頻度が最も多いのがKAMUI V。
理由として、ベルトのアタッチメントがワンタッチ装着で楽。そして短・中距離ツーリングの頻度が高く、気軽にソロツーリングで雑に扱っても気を遣うこともなく、重量もそこまでないので疲労を感じることがないからです。
夏場は汗だくになり、帰宅後に簡単にインナーを外して洗濯もでき、四年以上使用していますがヘタりも全くないので耐久性も高い。
そして、インカムに関してもインナーに装着するスピーカーや外側に装着する本体も収まるので◎。
欠点で思い付くのはSHOEIのZ-8に比べると風切り音が大きく、音楽や会話を遮ることも多々あり。あとはグラフィック部分が経年劣化で少し黄ばんでくることくらいです。(そこまで気になるレベルではないが)
評価星5の理由は、あくまで価格に対して見合った品質だからといこと。6~8万円以上するヘルメットに比べれば見劣りする部分はあります。
フィッティングせず通販で購入したので、無難に余裕あるXLサイズを選択しましたが、SHOEIのヘルメットではLサイズの自分。
XLは余裕があるので被りやすいのはメリット。タイトに装着感を得たい方はLサイズでもいいかもしれません。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
システムヘルメットではコスパが良いと思います。デザインもよいのですが、普通のフルフェイスよりも見た目が大きいので、マッチ棒感は否めません。信号待ちで水分補給したりできます・・・
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
私の頭には丁度良く長時間被っても痛みはありません。
特に夏はフルフェイスが辛い時もあるのでおすすめです。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
今まで使用していたシステムヘルメットはLサイズで少し緩かったのでMサイズを選びました、フィット感があり以前のものよりだいぶ軽いので疲れにくいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
夜は見にくいかも。自分は夜に乗らないので。日中はすべてよしです。かっこいい
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