OGK KABUTO:オージーケーカブト

年々上がってきているヘルメットの価格。
そのなかでも、このSHUNAは、相対的にに見て納得のいくものと感じました。今回はポイントもついて尚のことありがたく^_^
安全性に考慮し顎を守れるフルフェイスであることはもちろんのこと、帝人株式会社 熱線遮蔽素材使用「UV＆IRカットシールド」というのにも惹かれました。
マイクロラチェットバックルも好みです。
願わくば、内装フル着脱は洗えるので良し、としても女性の場合ファンデーションですぐ汚れてしまうので、今後使い捨ての専用カバーが出てくると嬉しいなと思います。女性に限らず夏場とか、汗がつくのであると助かるなぁ。
内装ももこもこに変わってフィット感が上がったように思います。

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今、SHOEI J-Cruiseを使っていますが既に８年以上経過し、同シリーズも３が発売されたので新しくしました。
XLの標準内装だと少しきつく感じたので、予め内装オプションも購入しました。
J-Cruiseよりも大分軽く感じます。
サンシェードのレバーも左側にあり使い易いです。

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カブトのエクシードはピンロックを付けているため、冬季に使用していました
さて、今年もと思って・・
今年の2月頃、シールドのツメが一つ折れてだましだまし使っていましたので・・
思い切って新しいシールドを購入
年齢（60？歳）のせいもあり、数年前から紫外線が気になっていたので、少し高価でしたがノーマルでなく本品を購入
明確に効果は感じませんが、多分、眩しさは軽減されているような気がします
皆さんも、日焼けだけでなく、白内障、緑内障に気を付けましょう

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商品そのものは問題ない。問題なのは探す方法。
「在庫あり」をチェックして検索しても、希望サイズは取り寄せ、という例が多数生じている。

同じモデルの色違いを一つ一つ選択して、希望サイズが在庫ありのものを探す、という手順を強いられた。
酷い場合は取り寄せですらなく、完売になっていたカラーもあった。

商品検索時に、サイズを指定できるようにすべき。

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【使用状況を教えてください】

【届いたものはイメージ通りでしたか？】イメージドウリ

【取付けは難しかったですか？】インカムも取り付けやすくとてもいいです。

【使ってみていかがでしたか？】使いやすい

【付属品はついていましたか？】ついてました。

【期待外れな点はありましたか？】

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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在庫品だからか、衝撃吸収ライナーが壊れていた。
具体的にはチークパッドを差し込む樹脂パーツが折れていたり、帽体との固定のためのカシメが緩んでいる。

このサイトの型落ち品はアウトレット品が来ると思って買った方がいい。

彼女用に買ったのに非常に残念。

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【フィット感はどうでしたか？】
計測してもらった所、SまたはMサイズと言われ、確かにMサイズはピッタリだったが、チークパッドがきつ過ぎて、Lサイズに変更した。クッションで調整して頂いた所、バッチリ。
【使ってみていかがでしたか？】
風切り音がーと何処かで拝見したが、特には気にならなかった。
何より、速度域が上がると真価を発揮する。(公道では安全な速度で走りましょう。)
高速域では安定感が凄い。Araiの古いフルフェイスを使用していた時は、ヘルメットが微振動を起こし、メガネライダーである自分には視界ごと揺れるので怖かった記憶がある。
後方確認時でも、振り向きが楽。
ヤマハのロールバーン(YF-5�U)も安定していたが、段違いの安定性。
ベンチレーションは快適と思う。ヘルメット内の熱はしっかりと抜けているなと感じる。
【機能面など商品の仕様を教えてください】
付属品のピンロックシートのおかげで、雨天時にシールドが曇らず安心して走れた。
【期待外れな点はありましたか？】
特になし。強いて言えば、顎紐がキツイか？首に当たって時々息苦しい。
【他商品と比較してどうでしたか？】
同社のエアロブレード6と比べると少々重いが、YF-5�Uと大差は無い様に感じた。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望
ウェイクスタビライザーが目立ってカッコ良かったし、スポイラーが付いてるのもあって、自分的にはドンピシャ。
フラッグシップモデルを手に入れやすいのは有難い。
ピンロックシートはあると助かる。シールドにIRカットまでついてたら嬉しかった。
交換すれば解決するが。(笑)
注意点としては、内装がキツめに作られているので、試着、計測は行った方が良いです。
今使っているヘルメットのサイズで良いやーと選ぶと、チークパッドに頬を潰されｱｯﾁｮﾝﾌﾞﾘｹします。Lでもします。Mはもっとします。

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新しく買ったヘルメットに装着しました。
他のヘルメットにも、同じカラーを使用していて、カッコいいので今回もこれにしました。
クリアベースなので、トンネル内も暗くなく良いと思います。

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１. 購入の経緯
ヘルメット購入、使用一年が経過し、細かな傷が気になってきたので新しいものを購入しました。
1）まず、"UICシールド"にしようか、そうでないものにしようかと迷いましたが、冬場の曇りも少なく、今使用している"UICシールド"に満足しておりましたので、値段差も多少ありましたが、現状と同じものにしました。
2）次に、色付きにしようか、クリアにしようか迷いましたが、カムイ�Vは、スモークのインナーシールドがついているため、実用的にもクリアで十分と判断しました。

２.参考情報
シールドは完全に消耗品と割り切り、まめな交換が快適なライディングに結びつくと思います。また、視界の確保、飛び石から顔面や目を守る大切なパーツです。早めに交換し、大事にしたいです。
実際は、多少の傷があっても使用に支障はなく、使用できますが、いつも手入れをして、汚れが無くクリアにして使用することによって、結果目の疲れ、引いては長距離ツーリング時の疲労も低減されるような感じを受けます。私見で余談になりますが、ヘルメットを大切にすることで安全意識も高まる気がします。

３.シールドの取り替え、取り外し
素人の私には慣れるまで多少の時間が掛かりましたが、何度かやっているうちに要領、コツが分かりました。ヘルメット掃除シールド拭きの時も今では脱着スムーズにできるようになりました。

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頭のサイズが58です。
エアロブレードはMサイズでちょうどいいのですが、EXCEED2はシールドを下げた際に、少しキュッと頭が締め付けられる仕様になってます。
以前、Mサイズをフィッティングサービスなしでそのまま着用していましたが、上記の仕様が後々効いてきて、1時間くらいすると頭が痛くなってきました。
流石に我慢できない痛みだったので、Lサイズを買い直してフィッティングし、現在は快適に使用できています。
ご購入される際、シールドを一番下まで下げて、頭がちょっと締め付けられるなと思ったらLサイズとよく比較された方が良いかと思います。

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