ユーザーによる OGK KABUTO:オージーケーカブト のブランド評価
空気抵抗を第一に考えたヘルメットを作り続けているのが「OGKカブト」です。風洞実験から得られた形状は機能美を体現した商品が多く、バイク用のほかに、自転車用なども有名です。
| 総合評価: | 4.3 /総合評価2301件 (詳細インプレ数:2121件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1084 | |
| おおむね期待通り: | 892 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 235 | |
| もう少し/残念: | 54 | |
| お話にならない: | 35 | |
4.0/5
KAMUI-II にて使用です。
他の方も書いてますように 目がかわくというか
目によく風が当たる気がしました。
ウインドシャッターを併用すれば多少やわらぐかと
思います。
効果よりも見た目がレーシーになると思ってつけるような物かもしれません。
見た目は確かによくなりますね。
値段も安いので何かのついでで買うくらいなので
性能うんぬんはあまり気になりませんでした。
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4.0/5
今までは通勤3km程度だったのが期間限定で夜真っ暗な片田舎へになり通勤距離も40km以上あるのでまっとうなオープンフェイスを買おうかと探しました。
通勤だけだしA社・S社のまでは要らないと思い初kabutoです。
AffId-Jは店頭では今や見られなくてインナーシェードのASAGIと迷いましたが、『妻のこっち!!!(価格を見た?)』の一言と若干A社っぽい形が良くて決定しました。(ミラーシールド+αの発注でAVAND-2並の値段になりました。)
普段X-TWELVEとRX-7RR5使いですがフィット感けっこうイイ(比べちゃいけない).......が、シェードの造りがPROSHADEに比べるとかなり甘いです(値段相応)ゴムの突起をシールドに当てて停めるとか、風切音も大きいとか、顎紐がラチェット式とか(いろいろ値段相応)
でも通勤程度だと出勤時は朝日眩しく帰路は夜、夜中で真っ暗になるのでシェードは大変便利ですし原二通勤ぐらいなら高速乗らないし、訳の分からない安物をオク買うより信用できる処で買った日本製品の方がネガな部分を差し引いてもメンタル的・コストは最良でしょう。
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4.0/5
街中で使用する為にオープンフェイスが欲しかったので、これを買いました。
インナーバイザーが装備や、標準でピンロックシート対応のシールドが付いている事が決め手でした。
機能には、概ね満足していますが、少々重い事やバックルの金具が直接顎に当たる事が不満です。
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4.0/5
手持ちのショウエイXイレブン(ローソンレプリカ)は気に入っているのですが、上方視界が少し狭くやや重さも感じていたので値段も手頃なRT33を買いました。軽さはこれまでのフルフェイスの中でも最高。XイレブンはもとよりアライのRX7RR3を超えます。
シールドの立て付けや、ベンチレーションの操作感はさすがに2大メーカーには及びません。ただ私は、あまり細かいことは気にしないたちなのでOK。欧州規格やMFJ規格を通っているので安心感もあります。ツーリングでも肩こりが解消されました。
なお、他の方のインプレにある風切り音はうるさいとは感じませんでした。乗るバイクによるのでしょう。MT07のミドルスクリーン付きでの使用感でした。
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4.0/5
他社の追随を許さない、群を抜いての軽量ヘルメットです。
片道40分ほどの通勤にと思い、購入しましたが、カラーリングを含め大変満足しております。
女の子受けしやすいヘルメットですが、殿方が被っても違和感はないグラフィックなので、ぜひお試しください!
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4.0/5
花粉症や、鼻が敏感な方にオススメの一品です!
柔軟性のある素材でどんな鼻にもマッチしそうですが反面、汗などの水分吸収は早そうですので、ノーマルとの使い分けが重要でしょうか
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4.0/5
システムヘルメットが欲しかったのでSHOEIとの2択の結果KABUTOを購入。
静音性はSHOEIのNEOTECに劣るものの、デザインと価格、フィット感でこちらに決定。
ピンロックシートもインナーサンシェードもついているのでコスパはかなりのものです。
ベンチレーションも内装も機能的で満足しています。
内装は取り外せるタイプなので、COOLROBO GT2は金具で挟めました。耳パット部も外せるのでスピーカーがぴったり収納。
とにかく新製品ゆえか至れり尽くせりの製品です。
但し不満な点は、大きくて重い。。。
XLサイズで1780gなので、首が痛くなる程ではないにして、半日も被ると頭髪がくっきりとインナーの形になります。
大きさも写真の125cc用ジェットヘルと比較するとかなり大きいです。
(付け替えたヘルメット用ベンチレーションライナーは、重さのせいでいぼいぼが痛く、半日耐えられずに取り外し)
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4.0/5
まず、メーカー選択の前に派手好きにはたまらないデザインでこれを選択w
アライのメットではMサイズなのですが、これは気持ち小さめなのかMとLで悩みまくってMを購入。
サーキット派はM、ツーリング派はLがいいかもしれません。
結局私は、一つ薄めのパッドを購入して調整しました。
●メットの感想
被り心地はアライの方がいい印象、風邪切り音がわりと聴こえる、眼鏡っ子なのでスリットがいい感じ、OGKのシールドはノッチの間隔が広く曇った時にちょい開けが出来ないのでこれはとても不便。
総合的にはデザインが気に入ったのならオススメできます。
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4.0/5
エアロブレード3リネア パールホワイトと同時に、ブルーミラーシールドを購入しました。色合いは、ブルーミラーと言うより、紺色で少しミラーが入っているかな?!という程度で、カタログの様な綺麗なブルーではありませんでした。
ミラーシールドの取り付けは、取説の通りにすると、不器用な私でも簡単に純正から取り換えができました。
試乗をした際は晴天の中を走行しましたが、太陽の眩しさを感じる事はなく快適に走行できました。
また、走行している途中で、照明が暗いトンネルも走行しましたが、特に問題はありませんでした。
ただし、夜間の街灯のない道などではシールドを上げるか、速度を控えめにした方が良いかと思います。
と言うのもブルーミラーシールドの色合いの感覚的には、普通のサングラスと同程度かなと思うからです。(夜間にサングラスをする人はいないですよね♪)
結果的には、眩しさの軽減や外部から顔が見られない、日焼けもしないということもあり、購入してよかったです。
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