OGK KABUTO:オージーケーカブト

標準のライトスモークからミディアムスモークに変更する。昼間だと標準に比べ、ミディアムスモークだと眩しさが軽減する。夜中の走行でも暗すぎない。白くて明るいLEDヘッドライトで半月の夜中に走行したが、ライトが届く周辺も視界は明るかった。夜中はバイクのヘッドライトの明るさによって、視界が変わってくると感じる。

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通勤用に、安くても作りの良い物をと考えて購入しました。


普段はアライですが、それと比べてかなり軽いです。

それと空気の流れがかなり良いので夏場でも蒸れにくいです。

この値段でピンロックシールドが標準装備なのも一般のユーザーには良い点と思います。



気になる点としては、豪雨の時は頭頂部のベンチレーションから浸水します。

それと、自分はメガネをしてるのでピンロックの恩恵があまりないです。

できればピンロック無しの3次曲面シールドの設定が欲しかったです。

冬場はヘルメット内の通気が良すぎて寒いです。同梱のチンガードが必須ですね。



最後に、リアボックスが20リットルぐらいのヘルメットに合わせた大きさだと

このヘルメットは前後に長いので若干入れにくい場合があります。


こうして書いたら気になる点も多いんですが、それを差っ引いてもコスパは高い方です。

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シールドかインナーサンシェードかを迷ったのですが、夜間やトンネル内での視界が不安だったため、インナーサンシェードの方を購入しました。

装着した感想ですが、外からは自分の顔がほぼ見えていないようですが、自分からは周りがよく見えます。

遮光性能は、標準のサンシェードほどではないですが、日光を眩しくない程度には抑えてくれています。
また、夜間にはまだ走っていませんが、照明のあるトンネル内では問題なく見えました。

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顔が見えるのが嫌で使っていなかったのですが、ミラーがあることを知り交換しました。
見た目は大幅に良くなった気がします。
少し透けますが、映り込みもあるので、気にならないレベルかなぁといった感じです。

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まずｻｲｽﾞですが、ｼｽﾃﾑﾒｯﾄのご他聞に漏れず非常に大きいです（GT-Airより大きいかな?)
Gibi箱(E43)の中で縦置きしたら閉まらず、横置きにして閉まると言う素敵なサイズです。
そして装着感、個人的最高峰だったValer同様の肉厚な内装材がもたらすｼﾞｬｽﾄなﾌｨｯﾄ感…これだからOGKは止められません。
騒音も「空力主義。」を標榜するだけあってKamuiより静かでしてもう何が何やら…
そしてKamuiよりもｲﾝﾅｰﾊﾞｲｻﾞｰが遠くで、尚且つ深く降りる関係でKamuiではメガネに干渉していたものが
解消され視野全体がｲﾝﾅｰﾊﾞｲｻﾞｰの効果範囲に収まる形となり大満足です。

んでここからが問題点ですが…
OGK製品をIbukiも含め3代続けて使っていますが…本当にｼｰﾙﾄﾞのシールがｲﾏｲﾁ密着し損ねてる感が否めません。
ゆ?っくり息を吹込むと内側が曇る、微弱でも隙間があれば曇る嫌らしい試験方法ですが水滴垂らした程度じゃ雨漏りはしませんので
何とも判断に困る按配なのですが…多分シリコンオイル塗って無かったらダメじゃないかなとは思ったりします
(自己調整でどうしようもなくなったら一旦ﾒｰｶｰにお伺い立ててみます)
多分ここが改善されるだけでSHOEIに匹敵するレベルに静かになると思われるだけに残念です。
また散々ﾈｯﾄ上では言われていましたが、ﾁﾝｶﾞｰﾄﾞを閉じる際に難があります。
ただｱｯｻﾘ閉めてる映像もありますから個体差と言う可能性は否定出来ませんが装着中に
閉める際ﾛｯｸﾚﾊﾞｰを押しながらであろうが、じんわり押し付け様がどうやっても閉まらず
結局ある程度の勢いをつけて閉めざるを得ず、正直その内壊しそうで怖いです。


粗を必死で探せば勿論キリがありません、ただ実売３万円台中盤でこれだけしっかり作っていて
尚且つデザインも某社みたく寸胴ﾁｯｸなデザインでなく、それなりにエッジが効いていてスマートなﾃﾞｻﾞｲﾝとなれば十分な製品だと思われます。

幸いと言いますか、これを書いてる辺りにｴｱﾛﾌﾞﾚｰﾄﾞ?が発表されました。
この製品から可変二軸のシールド基部になると言う事から次回以降の製品はこれに準拠した物になるのではと期待しております。

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比較的気に入ってます。特にツヤ消しのブラックってところが気に入ってます。
機能も書いてあった事と特に相違ないとおもいます。

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チョイ乗り用に使っていたYAMAHAのYJ5-?からの買い替えです。

被った感じですが、YJ5-?よりもホールド感があります。
J-FORCE4程きつくはないですが、思っていたよりしっかりとホールドしてくれます。

重さは驚くほど軽くもなく、重くもなく、YJ5-?と同じくらいと感じました。
あまり軽すぎると不安になりますので、この程度が丁度いいと思います。

コメントで多かったシールドがあごにつく件ですが私は特につきませんでした。
細部の作りで安っぽい所はありますが、値段相応と言う所でしょうか。

総じてコストパフォマンスが高いヘルメットだと思います。

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インナーシェード付きなのでロングツーリングなど出先でも安心して走れる。だが沖縄県では口元など顔が陽射しを受けて暑い。フルフェイスタイプの方がインナーシェードは便利なのかも。沖縄意外ではいいと思う。

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通勤スクーター用のジェットヘルメット用激安シールドが1年持たず壊れたので購入しました。
それも壊れたのはシールド部分ではなくボタン…。
クリンビューするために外した瞬間にパキッと…。
次はしっかりした物を買おうと、カブトブランドのこちらを購入。
さすがに創りはしっかりとしている、気が利いてるのは
ヘルメットに当たる部分に後付けのクッション&雨防止スポンジ付き、これはありがたい。
長く使えそうです。
ひとつ注文つけるなら下方向にもう少し長くして顎をしっかりと覆えると良かったかな

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　この冬使用していますが、まったく曇りません。たいしたもんです。取付けのコツは、皆さんも書いておられますが、怖がらずに平らになるまでシールドを曲げることですね。
　縁が視界に入って気になる方もおられるようですが、私はすぐに慣れてしまいました。気にならなくなったと言っても、縁が視界に入らない方が良いですから、暖かくなったら一旦外すと思いますので、次の冬に再度取り付けた時も変わらず機能するかちょっと心配です。

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