OGK KABUTO:オージーケーカブト

タイトル通り　２個目の Ryuki になります。一度システムヘルメットを使用するとフルフェイスには戻れません。脱着時に窮屈感が無くて、とても良いです。最初の Ryuki は単色の白Ｌサイズ。２年半ほど使ってますが、少し緩くなってきたのと自分自身が痩せたからかな、頭も小さくなるのかな？実店舗で数回試着して発売されたばかりのＭサイズの ビーム を購入。初めてのグラフィックモデル。デザインが気にいりました。

「ウェビック」さんのカードを作ると3,000P貰えるので、それを使用させてもらいました。まだツーリングには使用してないですが通勤で使っても帽体が少し小さくなったせいか、シールドに顔が近づき視界が広がった気がします。色は黒主体で赤ストライプとシルバーです。１つ欠点としては あご紐が短い。まぁギリですけどね。

マスツーリングに年５回ほどとソロツーリングに行きますが、インカムの無線通信は要らないのでBluetoothでスマホで接続させて、音楽・ラジオ・電話など聞いてます。ニコマクC35 色は２色　黒・灰　だけだったんですが、ニコマクと言う名称も変わって新色を発見したので、このヘルメットに合うなと思い、写真の物を買いました。こちらはAmazon。だいたい4,500円くらいですが、たまにキャンペーンで 3,500円になるので、それを狙って購入。やはりgoodでした。ツーリング・通勤などなど、いろんな場面で、このヘルメットを使いたいと思います。

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予想どうり軽くて、今までX-14を使ってツーリングした後とAB6使った後の首・肩の疲れが段違いに楽です。
只、SHOEI・アライと比べる物ではないのだけれど、静穏性、ベンチレーション能力、が劣ります。
その分値段が手頃なので満足してます。
予想外としてインカムスピーカー辺りが謎の涼しさと意外と頬骨への締め付けが強かったです。
お値段以上の商品だと思います。

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KAMUI-3は初代から順調に進化してきており、サンシェード内蔵ですが、軽くていいヘルメットです。このシールドは適度に厚みがあるため、シールドを開けるときに押し上げてもたわまず、すっと上がります。
ただ、ＵＶカットの恩恵はノーマルのシールドと比べてもそれほど感じず・・・最近の夏が暑すぎるので、シールドで体感できるほどの違いは自分には感じられませんでした。
注意すべきは、値段の上下です。3700?4400円と、時期によってかなり値動きがあります。いつかは必ずシールドを交換するので、安いときに予備として買っておくと良いかもしれません。

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OGKカブトのヘルメットはバックル部分の締め方が簡単なので、近場の日帰りツーリングや買い物時に使用しています。久しぶりにカブトのヘルメットを買い換えましたが、デザインが攻められているし軽くなった気がします。ほぼ満足です。

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買い換えるたびに良くなる。
軽いし、インカム入れやすいし、メガネもかけやすい。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ちょっと黄色味がかったガンメタだと思っていましたが、開封したとき（夜の自宅で）は写真より黒っぽいと思いました。
昼間の屋外だと、イメージ通りの黄色味がかったガンメタです。
ちょっと珍しい色で気に入っています。

【フィット感はどうでしたか？】
OGKのエクシード（ジェットヘルメット）からの買い替えです。どちらもＬサイズ。
入口（？）が小さくて、一瞬「これアタマ入るのか？？」と思いましたが大丈夫でした。
ジェットに比べるとホールド感が強いですが、すぐ慣れました。

【使ってみていかがでしたか？】
エクシードよりちょっと軽く感じます。
ホールドの良さもあって、左右確認など首を振るのが楽です。
エクシードのシールドが長かったのでしょうか、エアロブレードのほうが顎の下に風を感じます。
冬場は付属のウインドシャッターを付けます。

【機能面など商品の仕様を教えてください】
軽さは期待通りです。
ベンチレーション効果はよくわかりません。すごく効いてる！とは思いません。
シールドは良さげなのでこのまましばらく使います。

【期待外れな点はありましたか？】
ピンロックシートは必須でしょう

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カムイ3と違ってサンバイザーがないのでミラー購入です。
明るくてミラーだとシルバーを選んだほうが良い。
値段がもう少し安いとよいのだが。

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カムイ3からXLを買い足しました。XXLがなくて心配でしたがジャストフィット。
カムイは一番大きいのを買いましたがサンバイザー内蔵のせいか
中が小さくて特に耳が痛くてかぶりも浅い感じで真冬は後頭部が
冷やされて頭痛がしました。またチンガードもつけないと風が
巻き込んで涙が出ましたがこの製品はチンガードなしでも
そのようなことがありませんでした。

カムイ3と比べて

軽い
かぶりが深い
空力に優れる
耳が痛くない
チンガードなしでも風の巻き込みが少ない
ベンチレートは思ったほどではない
ベンチレート開口部が４か所から２か所になって便利

特に空力は210km/hでわざと真横を向いてみましたが
風圧が劇的に少なくなっています。

ZX-14Rファイナルの色ともマッチしていてこのメットは当たりでした。

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6年使った前モデルは、流石にスカスカになって来ていた。初めはキツすぎたににね。今回のはフィット感が抜群です。キツくはないのに頭全体を気持ちよく完全ホールドしてくれています。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
高級感があります。

【フィット感はどうでしたか？】
頭周り57センチでMサイズを選択。被るときにちょっときつく感じますが、内装が柔らかいので、きつすぎず緩すぎず、頬周りが包まれるようにフィットします。

【使ってみていかがでしたか？】
上下左右の視界がとにかく広いです。瞳を動かしてもシールド左右の縁が見えないくらいです。
ベンチレーションは操作部が大きいのでグローブしたままでも開閉操作がしやすいです。
ベンチレーションは、シールド曇り取りと換気とに分かれています。これまで使用してきたフルフェイスやシステムヘルメットとは比べ物にならないくらいベンチレーションは良好です。
ヘルメット内の静かさですが、風切り音はバイザー形状が工夫されているためか、さほど気にならない。また、バイザーを外して走行すると、さらに静かで、ボーテックスジェネレーターの効果でしょうか、走行中に頭を左右に動かしてもヘルメットが持っていかれる感じがしません。
シールドはバイザーを付けたまま外せるし、バイザーも10円玉で外せるようになっています。
【機能面など商品の仕様を教えてください】
スピーカーホールがあるだけでなく、クリップタイプのインカムベースが取り付けしやすい構造になっていて、インカムの配線が這わしやすいような構造になっています。
シールドはバイザーをつけたまま外せて、バイザーもコインで外せる。バイザーレスのgeosysはなかなかカッコいいと思います。

【期待外れな点はありましたか？】
全くありません。

【他商品と比較してどうでしたか？】
手頃な価格で内装の肌触りもいい。

【購入の決め手】
クロスオーバーヘルメットで、シールド装着したままゴーグルが装着できて、手頃な価格。

【付属品の有無】
チンカーテンが付属。

【メーカーへの意見・要望】
UV&IRカットシールドを発売して欲しい。標準装着でもいいと思う。これがあればインナーバイザーはいらないと思う。早くピンロックシートを発売してください。

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