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OGK KABUTO:オージーケーカブト

ユーザーによる OGK KABUTO:オージーケーカブト のブランド評価

空気抵抗を第一に考えたヘルメットを作り続けているのが「OGKカブト」です。風洞実験から得られた形状は機能美を体現した商品が多く、バイク用のほかに、自転車用なども有名です。

総合評価: 4.3 /総合評価2295件 (詳細インプレ数:2116件)
買ってよかった/最高:
1080
おおむね期待通り:
891
普通/可もなく不可もない:
235
もう少し/残念:
54
お話にならない:
35

OGK KABUTO:オージーケーカブトのバイク用品のインプレッション (全 2095 件中 281 - 290 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ちんたろうさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: ZX-4RR | タクト ベーシック | タクト ベーシック )

サイズ:XL(61-62cm)
利用車種: ZX-4RR
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5
  • DAF-1 (ゴールドミラー)も取付

    DAF-1 (ゴールドミラー)も取付

  • 製品の写真よりキレイです

    製品の写真よりキレイです

去年ZX4-RR を購入しその時に「KABUTO RYUKI」も購入し主に峠を走っていますが、段々走ってて何か違和感
を感じバックステップを入れリアプリロードを上げたのでリアの車高も大分上がり結構前傾もきつくなり普通に
跨るとほぼ真下をみてしまうので最大限まで首を上に向けて走っていますがそれでも信号が見づらく峠ではコーナー
先がヘルメットの左右上部のフチが邪魔で片目で走っているような感じで目が回る感じがしており危ないなと
思い始めレース用のメットなら前傾姿勢でも視界が確保されていると聞き「F-17」のメットを購入しました。

結果としては、視界は良く見えるようになりコーナーの先まできちんと見えるようになり大満足です。
但し、F-17は開口部が狭いので押し込むように被り左右を振りながら耳の位置のポジションを正して被る感じで
すが被ってしまえばフィット感は良いので静穏性も良く風に持っていかれることも無く高速域でも安定しています
私は「KABUTO RYUKI」だとサイズはXL(少し緩い気味)でしたが「F-17」のXLだと上記に書いた通りで
チークパットは一回り大きいのに変更した方が頬肉が奥歯に当たらないと思いましたがこのままでも頭が痛く
なるようなことは有りませんでした。

後、このカラーの写真がカタログにもネット上にも良いアングルで撮れている写真が無いですが実物は購入
してみると良いカラーでした

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/21 21:35
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ともさんさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

サイズ:M(57-58cm)
利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 5
機能性 3

高校生の時の原チャリスクーター以来、還暦前祝いの初バイクですので、本格的なヘルメットも初めてとなります。
取り敢えず、アライ・ショーエイ・OGKカブトの3大メーカーから選べば間違いなし(OGKカブトを外して2大メーカーとする方も多いかとは存じますが…)と考えてそれぞれカタログ見てみたら、カブトさんだけ割安でした。
フルフェイスは被りたくないし、ジェットだと顎が怖いしと悩みながら、システムヘルメットをチョイス?
その中でも一番ベーシックなリューキにしました。
サイズは、近所のリアル店舗でMとLを試着しましたが、Mはきついし Lは緩い。店員さんには「緩いと困るので、Mで調整しましょう」と言われるも、店頭に赤色在庫なし。
それで、「ま、使ってるうちに大きくなるでしょう」と、こちらで購入いたしました。
数回使いましたが、やはり部分的に窮屈。リアルで有料の調整サービスに持ち込むか検討中です。

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投稿日付: 2025/03/20 19:34

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ホンダ太郎さん(インプレ投稿数: 21件 )

サイズ:XL(61-62cm)

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 2
デザイン 3
機能性 3

アライ、ショウエイがあまりにも高くなりすぎたので、今回通勤用に他社を物色してたところそれに決めたわけだが。

まず画像では塗装かと思いきや、現物を手に取ると、これって塗装じゃなくてステッカーじゃね?という質感で、やはり、おそらくステッカーかと思います。質感はマット調で、たぶん落としたらステッカー破れそうな感じです。 塗装と思って買おうとしてる方は注意してください。 

エアベンチレーションの操作感はアライ、ショウエイよりも素晴らしい出来栄えです。グローブしてても簡単に操作出来ます。シールドはアライのように無段階調整ではなく、クリックがあるタイプです。 

そして、一番問題なのは、今使ってるアライと同じサイズですが、ワンサイズ小さく感じるほど窮屈ですね。これは被るときから感じます。最初、え、これ入らないんじゃね?てくらい窮屈です。新品なのを抜きにしてもです。これはまいりました。頭の大きい人はちょっと注意が必要かと。特に、耳上から頭頂部あたりがかなり窮屈な作りかと。
あと、全体の質感はやはり値段が安いだけあって、アライなどにはけっこう劣りますね。個人的にはアライを10とすると、カブトは6くらいかな。 値段なりということですね。

まあでも安いし、通勤用だし、それでいてわりとしっかり作ってあるので満足はしてますけど。
それにしても今のアライショウエイの値段設定にはまいりますね。ちょっと前の倍くらいにはなってるかと。もはや買えないレベルまできてるんじゃね?て感じですね。
そう考えるとカブトは今後の選択肢におおいにはいりますね。もう少し質感、グラフィックのセンスが良ければ良いんですけどね。

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投稿日付: 2025/03/20 09:28
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さん(インプレ投稿数: 22件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
見えやすさ 5

シールドを壊してしまったので新しく購入しました。
取付は簡単で、スムーズに交換できました。
視界がクリアで歪みもなく、走行中の快適さも問題ありません。
耐久性にも期待でき、コストパフォーマンスにも満足しています。

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投稿日付: 2025/03/17 12:52

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コバさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: YZF-R1 )

サイズ:XL(61-62cm)
利用車種: YZF-R1
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 4

他社のヘルメットの最上位モデルが10万くらいなところ6万ほどのコスパの良さ。
 持った時の軽さに驚き機能性も悪くなく、とても満足できるモノでした

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投稿日付: 2025/03/15 17:49

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おにぎりさん(インプレ投稿数: 79件 / Myバイク: ジクサー 250 )

利用車種: ジクサー 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • 新パッケージ

    新パッケージ

  • 純正品です

    純正品です

  • 付けてるぞアピールできてちょっと自己満足

    付けてるぞアピールできてちょっと自己満足

KAMUI3で使用。パッケージが新しくなったそうです。
ピンで止めると勝手に密着してくれるので装着は簡単。
純正なので当然サイズピッタリです。購入してすぐ装着しましたが、帰り道ですぐ効果が判りました。
他のピンロックシートと同等の価格ですが、ちょっと高いなあ。必需品とすら思えるので、ヘルメットに付属品としてつけてくれればいいのにとすら思います。

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投稿日付: 2025/03/15 11:45

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ニッシンさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ADV150 | ADV150 )

カラー:ブルーミラー
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
見えやすさ 5

簡単取り付け 夏の日差しに効果ありそうです  夕日が眩しくない  良かった

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投稿日付: 2025/03/13 18:14

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おにぎりさん(インプレ投稿数: 79件 / Myバイク: ジクサー 250 )

サイズ:XL
利用車種: ジクサー 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 5
  • シールドは青みがかっています

    シールドは青みがかっています

  • 後頭部が露出するのが不安

    後頭部が露出するのが不安

定番のフルフェイスが欲しくて物色していました。マットブラックにガンメタの組み合わせに差し色の赤のラインがめちゃめちゃカッコいいです。曲線多用したデザインより好みです。軽量コンパクトで排気のonoffまでできるベンチレーションやインナーバイザー、インカムの配線ルートまで考えられており機能性も高いです。
適度な圧迫感で頭部全体でホールドする感じで軽く感じますが被り心地がちょっと浅いです。ズボッとかぶるつもりが「ズホ」で終わる感じ?
後頭部は襟足が露出します。インナーキャップを使っていますがはみ出ます。自分が面長なのもありますが、付属のウインドガードは顎に密着するので使えませんでした。口元も近くてくっつきそうです。
今まで使っていたヘルメットとの比較なので慣れの問題も大きいと思います。もしかしたらフルフェイスはこれがスタンダードなのかもしれません。デザインは最高に気に入っているので使い込んで慣れていきたいと思っています。

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投稿日付: 2025/03/10 23:21

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さやパパさん(インプレ投稿数: 3件 )

サイズ:20mm(OPTION)
利用車種: PCX160
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

通常のMサイズで大丈夫なのですが少し楽になるのでチークパットを薄くしました。
ほんの数ミリでも全然違うので楽になります。

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投稿日付: 2025/03/09 01:44

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さやパパさん(インプレ投稿数: 3件 )

サイズ:M(9mm)
利用車種: PCX160
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

アウトレットセールでXSのヘルメットを購入したのてサイズチェンジの為購入。
結果新品でかなり安くヘルメットを手に入れました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/09 01:38

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