OGK KABUTO:オージーケーカブト

フルフェイスでは使ってて性能は知っているので
オープンフェイスにも取り付けてみました
だがこちらは曇りは当然無いんですが
雨の日に雨が侵入してきました
取り付けなのか形状なのかわかりませんが・・・

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外から見えな辛く、中からは見えやすくと期待しましたが、割と外から透けて見えます。見た目が格好良いので暫くはこのまま使用する予定ですが、透けて見えるのが気になる方は純正のほうが良いと思います。

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この金額でこのデザイン、インナーシェード付きは良いとおもいます。夏場の通勤に使用しましたが、涼しく快適です。高速走行するわけでもないので、風切り音は気になりません。

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以前から気になっていたインナーサンシェイドですがセール期間ということもあり購入を決意。

まだ使用前の感想ですが、僕の頭の形状にはよくフィットし頬もアヴァンド?より保護をしてくれている感じがします。インナーサンシェイドの開閉はスムーズで重宝すると思います。あごひもの脱着も片手ですぐできるの便利かと感じました。

実際に使用してみてまた感想を述べたいと思います。

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2枚バイザーの爪を折り、補修して使っていたが走行中のトラブルの元とおもい
こちらを購入。2に爪折れの報告はないようなので大丈夫とおもうが。。。
ピンロックが視界に入らないのはとても良いし、ピンロック上部にバイザー突起があり
雨の新入も対応されているよう。
これでバイザー3枚目なのでコストパフォーマンスは4で。

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デザイン・コストパフォーマンス的には◎です。
マットブラックの高級感も好みで満足しています。
フィット感に関しては頭周りはジャストフィットで良い感じですが、
頬辺りのクッションが大きく圧迫感があります。(時間が経つと慣れます)
性能に関しては平均的だと思います。

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4年ほど使っており、買い替え時期が来たので最後にインプレです。

A社のジェットヘルメットと併用していますが、それと比べても軽いです。
そのため、ロングツーリングの際の疲労感も少なく、肩こりの回数が減りました(笑)
ヘルメットの塗装にしても、4年使用後もヘタレが来ることもなく全然奇麗。

悪い点を挙げるとすると、インナーの作りが雑な様で、縫い目がほつけてきます。

次回も同製品を購入を予定しています。

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Lサイズのチークパッドが顎関節に干渉してしまい顎が痛くなり長時間被って居られなかったので
ﾜﾝｻｲｽﾞﾀﾞｳﾝさせたMｻｲｽﾞをお買い上げ。

OGKに限った問題じゃないのかも知れませんが、一般的にLの方が大きいだろうと思って買うと
ところがどっこい、ﾊﾟｯﾄﾞの厚みはサイズに比例して薄くなったり厚くなる訳じゃないと言う･･･。

基本的にOGKの内装は廉価故か1年半位でヘタる傾向が強いので予備で一つ持っていても損はないかと思います。

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冬場は重宝します。全く曇らないので冬場の雨の日も安心・安全です
自分の運転姿勢が悪いので取説通りに付けるとシールド上部とピンロックとの隙間から見る様になってしまうので、上下反対に着けてます。

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OGKヘルメット購入時に付属のライトスモークを使用しておりましたが、直射日光のが眩しいため購入に至りました。
日差しの良い日のツイーリングがサングラス要らずでも快適です。
夕方以降の時間帯になると光量が不足し、視界が悪くなりますので日中のみ使用しています。

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