OGK KABUTO:オージーケーカブト

リターンライダーのため安全性を考えて
アライやショウエイを検討していましたが、日本3大メーカーという事でカブトも候補に入ってきました！
デザインも使用感も申し分ないです。
とにかく、これからバイクのカスタムを考えている私としてはコスパ最高で気に入っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ネットのインプレッションはあてにはならず
最初にMサイズを購入するも
孫悟空の頭の輪っかみたいに被ると頭痛がしたので
泣く泣くLサイズを買いなおしています。

ショウエイ頭ならMでもアライ頭ならLサイズを推奨。

作りはしっかりしており
システムヘルメットのチンガードに開閉時の撓み無し。
これ大陸の製品だと撓みます。

システムヘルメットに有りがちな重さも感じず
シールドもチンガードも開閉した位置でピタっと止まります。

私が購入時にコヨーテ色がまだ発売前で
愛車の車体色に合わせて自家塗装を行ったのですが
どのネジも緩み無く再装着した際にもキッチリしています。
とても商品精度が良く
アライ、ショウエイ、シンプソンのヘルメット歴が有る中で
OGKもコスパ良い価格ながら安心して被れるとの感想です。

個人的にはデザインも格好良い思っていますので
買って良かったヘルメットです。

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頭の測定をしてもらった時はSサイズが良いと言われたが、実際被るとSはキツキツだったのでMを被るとピッタリでした。
キツキツより少し余裕が欲しい人はMをお勧めします。

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本製品とSHOEIのZ-8、ZENITHのシステムヘルメットY-19を所持しており、使用頻度が最も多いのがKAMUI �V。

理由として、ベルトのアタッチメントがワンタッチ装着で楽。そして短・中距離ツーリングの頻度が高く、気軽にソロツーリングで雑に扱っても気を遣うこともなく、重量もそこまでないので疲労を感じることがないからです。

夏場は汗だくになり、帰宅後に簡単にインナーを外して洗濯もでき、四年以上使用していますがヘタりも全くないので耐久性も高い。
そして、インカムに関してもインナーに装着するスピーカーや外側に装着する本体も収まるので◎。

欠点で思い付くのはSHOEIのZ-8に比べると風切り音が大きく、音楽や会話を遮ることも多々あり。あとはグラフィック部分が経年劣化で少し黄ばんでくることくらいです。(そこまで気になるレベルではないが)

評価星5の理由は、あくまで価格に対して見合った品質だからといこと。6~8万円以上するヘルメットに比べれば見劣りする部分はあります。

フィッティングせず通販で購入したので、無難に余裕あるXLサイズを選択しましたが、SHOEIのヘルメットではLサイズの自分。
XLは余裕があるので被りやすいのはメリット。タイトに装着感を得たい方はLサイズでもいいかもしれません。

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夜は見にくいかも。自分は夜に乗らないので。日中はすべてよしです。かっこいい

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夏はジェットヘルと思い購入。軽くて首が疲れない♪視界が広く見やすい。中身を外し洗えるのがありがたい。風切音は仕方ないかなぁ。シールドを上げサンシェード、戦闘機のパイロットみたいだ。

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友人に貰ったOGKヘルメットのRT33のシールド交換に使用しました。A社とS社に比べ、お手ごろ価格なので品質が心配でしたが、何不自由なく使用出来ています。夜間やトンネルでの使用も出来るので実用的で良い商品ですよ。視認性を気にされている方は安心して購入して下さい！おススメします！！

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【使用状況を教えてください】
　ジオシスを買ったのですがクリアシールドだと中が透けるため、顔を隠すためにシールドを交換することにしました。ミラーシールドと迷った末に、ミラーはやや薄く日焼けするとのレビューを見つけたためスモークシールドにしました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　イメージ通りでした。スモークが濃いように見えますが、中から見た感じ、夜の走行にそれほど支障はきたしませんでした。

【使ってみていかがでしたか？】
　顔が外から見えないことは、私にとって最大のメリットなため、満足です。夜はクリアシールドに比べればやや見えにくいとしても、夜の走行はほとんどしないためデメリットにはなりませんでした。金額的にもミラーシールドより2千円安いのでスモークシールドを選択して良かったかなと思います。

　取り付けの際に、スモークによって取り付け部が見えにくいため爪を引っ掛けることに苦労しました。でもOGKのシールド取り付けシステムはとても交換しやすい機構なので、一旦爪が引っ掛かれば取り付けは容易です。

【注意すべきポイントを教えてください】
　防曇フィルムは同梱されませんので、改めて防曇フィルムを購入することになります。

【他商品と比較してどうでしたか？】
　他社のスモークシールドはOGKよりも高価なので、お値打ちと言えると思います。
　ノーマルシールドとしか比較できませんが、取り付け後の使用感に差はありません。

【取付けのポイントやコツ】
　帽体のシールド取り付け部に引っ掛ける爪が、どこに引っ掛かるのかをよく見て取り付けましょう。無理やり取り付けようとするとシールド本体が傷ついたり爪の部分が壊れたりする恐れがあります。

【一緒に購入するべきアイテム】
　純正防曇フィルムは必須かと思います。

【メーカーへの意見・要望】
　少し割高であっても防曇フィルムを同梱していただけると助かります。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　イメージ通りでした。被るとかなり軽く感じました。

【フィット感はどうでしたか？】
　普段アライもショーエイもLサイズを被っていますので、今回もLサイズにしましたが、2社に比べて若干緩めではありました。でもズレるほどではないので、ツーリング用の疲れないメットとして使うならありがと思います。

【使ってみていかがでしたか？】
　被り心地が良く、軽いと感じました。また静粛性も良く、インカムからの音がよく拾えます。アドベンチャータイプは仕方ないところですが、ヘルメット自体が大きいため、今まで使っていたトップケースに収めるためには横に寝かさないとケースが閉まりません。空力的にもよく考えられているのか、高速域であまり頭を風に持っていかれる感覚はありませんでした。

【機能面など商品の仕様を教えてください】
◯ベンチレーション
　頭の天辺のベンチレーションは、70キロ程度の速度なら風の通るのを体感できます。口元に関してはあまり風が入ってくる印象はないです。
◯アゴ紐
　D閂なので、オーソドックスな締め付け方になります。金属のプレートがやや薄く、そのあたりに安さが感じられます。ひもの締付そのものは問題ないですが、ひもの先を止めるボタンの位置が低く、首元に紐の余りが残ります。なぜこの位置なのかは疑問が湧きます。
◯インカムとの相性
　ミッドランドのインカムを挟み込みタイプの部品を使って取り付けました。本当は3Mのシールタイプにしたかったですが、ヘルメット側面の形状が凹凸があるため挟み込みタイプにしました。しっかり挟み込む事ができる構造でした。
◯被り心地
　インナーが冷感タイプなのでとても気持ちよく被れます。蒸れもなく、締め付け具合も程よいかと思います。

【期待外れな点はありましたか？】
　特にありません。

【他商品と比較してどうでしたか？】
　アライやショーエイを買うと価格も1.5倍くらいになるため、この価格なら妥当な性能かと思います。他の安いメーカーと比べたら、機能的にも見た目的にも負けていない良い製品かと思います。

【購入の決め手】
　大手メーカー2社よりも価格が安く、機能的に必要十分であることとデザイン。

【付属品の有無】
　ヘルメットと説明書、保護用のヘルメットを入れる袋のみです。シールドに貼る防曇フィルムは別途購入が必要です。

【注意点】
　トップケースに収めるつもりなら、大きめの物を選びましょう。スクータータイプでシート下に格納するつもりなら、バイザーが大きいためおそらく入らなくなると思います。

【メーカーへの意見・要望】
大手メーカー2社よりも安いとはいえそれなりの価格なので防曇フィルムは標準で付けて欲しいです。

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アライのASTRO-IQからの乗り換えです。
さらに以前はアライのツアークロスを使っていましたが黄色がなくなってしまったので、じゃあSHOEIにしようかなと思ったのですが、お値段が…というわけでカブトです。
アライSHOEIはサーキットユースとかハイレベルな人向けだよね！ということで割り切りましたｗ

まず被った感じが軽い！アライは安全に振ってるから重いのかな…と思いきや、なんとASTRO-IQは1.62kgに対してGEOSYSは1.82kgでASTRO-IQのほうが200g重かったのです。
バイザー分の差かな？と思ったのですがバイザーは140gなのでバイザーを外すとだいたい同じ重量。
どちらもLサイズですが、GEOSYSのほうが若干ゆとりがあるのでそのせい？かもしれません。
もしくは動かしたときのモーメントとかの差なんですかね?。

口のところに２つベンチレーションがありますが、けっこうダイレクトに空気が入ってきます。
そのせいか雨のときに下のベンチレーションを開けていたら雨粒が唇に当たりますｗ 雨のときは下側のベンチを閉じないとかもです。

バイザーの空気抵抗は（まだ高速に乗っていないので60キロくらいまでの体感ですが）ツアークロスと比較して少なく感じます。

私はメガネやサングラスを使うことがありますが、GEOSYSはメガネが入れやすいです。ASTRO-IQのときはツルが曲がるんじゃないかってくらいグイグイ押し込んで耳が痛くなってました。
また、スピーカーをいれる部分が凹んでいるのもあって多少耳が痛くなりづらい気がします（それでもちょっと痛くはなりますが）

1点不満というか使いづらいのはあご紐のバックルが中央に来るので締めづらいです。
アライの場合は左側にバックルがあるのでキュッと締めやすいのですが、中央にバックルが来ると締め込みづらいんですよね（慣れの問題？）あとあご紐がけっこう余るのであごの下でちょっと邪魔になります。

今回カラーをフラットブラックにしましたが、マット系は傷がつきやすいですね（というかついかたら目立つ）
１回ツーリングに行ったらバイザー部分とサイド部分に小さい傷がいくつかつきました。林道で枝とかバシバシ当たったら泣きそうです。

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