PMC:ピーエムシー

ハンドルバーに付けています。使いやすいです。
ヘルメットを引っかける部分がもう少し細いと、もっと使いやすいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ヘルメットをロックする際に、純正ではメットが逆向きになるので、雨が降ると悲惨なことになるので、これをハンドルに取り付けて正立でロックできるようにしました。
おかげで雨が降っても全く問題ありません！
さらに、タンデム時にロックが必要になったときはこれと純正の2個でバッチリ対応できますし。
買って良かったです

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エイプ100の後ろ荷台につけています。皆さんのインプレを読ませていただき、評価の良いこの商品に決めました。
インプレで書かれていた様にヘルメットをロック時に鍵を使用することなく、カチット押すだけでロック出来、外すとき時のみ鍵を使用するので、とても便利です。参考になるインプレがとても役立ちます。

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HORNET250のハンドルバーに取り付けました。
HORNETのサイドにある純正ヘルメットホルダーが使いにくいため
購入しました。質感もよく、使いやすくお薦めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

純正のヘルメットロックはヘルメットがさかさまになって急に雨に降られたりすると悲惨なことになりますので、対策としてこれをハンドル周りに取り付けました。
ハンドルを交換したりごちゃごちゃとやっているのですが、その外観を崩すことなくヘルメットをロックできます。
雨に降られても内側の濡れを気にしなくて済みます。
あと、タンデム時に2つロックしたいときに重宝しますよ。

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純正ヘルメットホルダーは、車体サイドにあるためヘルメットにキズがつきやすいし使いずらいので、これをハンドルに取り付けました、使いずらさは同じですがヘルメットをタンクに置く感覚がよい

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CB400SF REVOのハンドルバーに取り付けました。
シート横のメットホルダーはヘルメットがチェーンカバーにあたりカバーが変形するので購入しました。
これでタンク上にヘルメットがおけるので重宝します。
質感もよくハンドルにマッチしています。

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ホーネットにはホルダーが1つしかなく、非常に使いにくいので購入しました。
ハンドルのバーに取り付けてますが、使い勝手がよく満足してます。なにより、雨が降ってもヘルメットのインナーが濡れないのがイイところです！
ただ、タンクバックを付けた場合はロックがしにくくはなりますが・・・それは仕方ない話ですがw

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

GSRはシート下にヘルメットフックがあります。
それ故、テールバックを装着した場合はとても不便でした。

そこで選んだのがコチラの商品。

ハンドルバーにビス止めするという簡単な取り付け方法も魅力的ですが、バンドの部分にラバーが付いているので、取り付け時にハンドルバーに傷を入れる心配がありません。

自分の愛車ですからね・・・やっぱり傷付けたくないじゃないですか。

最初は違和感もありましたが、慣れてしまえば使い勝手も良好です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

VTR250への取り付けです。
最初はハンドルに付けてみたがハンドルパイプが太く取り付け難かった（ゴムが変形して）
タンクの上にメットを置くと鍵が外し難いのとタンクバックが有ると不可能です。
タンク右に垂らすとタンクバックが有っても可能です。
しかし、ハンドルでは使い難いのでVENTURAキャリアに付けてみた
純正位置なので使い易いかな。
パイプ径が細いので力を入れると回るが取れないので良しとしよう！
★4にした理由はロックとしては質感も高く良いと思います。
あとはパイプ径に合わせたゴムアダプタの付属を希望します！

詳しくは↓ブログに写真UPしています。
http://ameblo.jp/youyou-hobby-sports/entry-10294713014.html

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